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Honda Legend (NOTICIA PARA BABEAR UN POCO)

Comenzado por white , 13 enero 2005 23:31:13

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6 respuestas en este tema

#1 white

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Escrito 13 enero 2005 - 23:31:13

CUARTA GENERACIÓN DEL HONDA LEGEND
Dar marcha atrás a veces es evolucionar

La marca japonesa acaba de lanzar en su mercado doméstico la cuarta generación de su berlina de lujo Legend, un automóvil de muy buena reputación en Europa que ha visto reducido su tamaño en vías de lograr un mejor equilibrio estético y dinámico.

EPM , ( 20/10/2004, 20:53 horas)

Madrid .- Habrá que esperar a la primavera de 2006 para poder adquirir en Europa un vehículo que en sus generaciones anteriores ha gozado de una buena reputación entre los usuarios europeos pero cuya estética parecía anticuada comparada con la de sus rivales del Viejo Continente, especialmente los de origen alemán, que evolucionan tan rápidamente que hacen que cualquier rival se quede obsoleto en muy poco tiempo.

Puede que éste haya sido uno de los motivos por los que los responsables de Honda han decidido evolucionar su automóvil de representación dando marcha atrás en muchos de los aspectos que caracterizaban a su actual tercera generación. Su carrocería tiene 65 milímetros menos de longitud (4,93 metros), y lo que es más importante, su distancia entre ejes –la que origina la habitabilidad del interior- también ha decrecido en 11 centímetros para quedarse en 2,80 metros. A pesar de ello en Honda aseguran que el habitáculo es tres centímetros mayor gracias a que el motor que utiliza el nuevo Legend es más compacto que el anterior. El maletero, según ellos, mantiene una capacidad de 450 litros.

El desarrollo del nuevo Legend se ha definido partiendo de tres conceptos básicos, un estilo distintivo, una conducción satisfactoria y una superior maniobrabilidad. El diseño de la carrocería, de líneas sencillas y depuradas que dan sensación de compacidad, se ha realizado de manera que refuercen el ambiente que se respira en el habitáculo, en el que la sensación de lujo es indudable. Al ser el coche más alto y más ancho, el espacio para que se desenvuelvan los pasajeros es mayor, sobre todo en la parte trasera.

El placer de conducción se obtiene, entre otras cosas, por los esfuerzos que ha llevado a cabo Honda para reducir la sonoridad mecánica. En este sentido, el coche incluye el sistema Active Noise Control, que envía una señal al sistema de audio del coche para anular la sonoridad del motor y asegurar así una conducción silenciosa y confortable.

El nuevo Legend cuenta con un motor V6 de 3,5 litros, con tecnología VTEC-L, que proporciona una potencia de 300 caballos y un par máximo de 355 Nm. Está asociado a un cambio automático de cinco marchas con posibilidad de accionamiento secuencial por medio de una palanca convencional o a través de unas levas situadas en el volante. Esta mecánica ha obtenido la certificación como Vehículo de Emisión Ultrabaja, lo que significa que sus niveles de emisiones nocivas están un 75% por debajo de los estándares establecidos para 2005.

En esta cuarta generación del Legend se estrenan innovaciones tecnológicas de importancia. Una de ellas, denominada Super Handling All-Wheel Drive (SH-AWD), es un sistema que permite modificar el par mandándolo hacia los ejes delantero y trasero, pero, y ahí está lo nuevo, desviándolo a las ruedas de la derecha o de la izquierda del coche. Y para ayudar al conductor, dispone del sistema Intelligent Night Vision, que detecta la presencia de peatones durante la conducción nocturna y proporciona avisos visuales y acústicos que ayudan a evitar accidentes.