8 respuestas en este tema

[S2000Gr]

Mi concepto de los motores diese Opel es bastante chungo. Vamos, los considero una mierda, sin ánimo de ofender. Posiblemente los peores del mercado, incluso peores que los ford. No se los de ultimísima genración como van, pero vamos, los DTI de los Astra, Zafira etc.. son una mierda como un castillo, y no es hablar por hablar, lo digo por experiencia.

Espero no haber sido muy crudo.. lo que si soy es sincero en mi parecer. Saludos.

[gizzmo]

los de ultima generacion van mucho mejor. no le pidas la salida de un tdi, pq no la tiene, pero usando el mismo concepto (lo diseñó la misma persona q los tdi de hasta hace poco tiempo). es trankilote. sobre fiabilidad, pues hasta donde sé bien (yo tengo un 1.3cdti y va bien) no me ha llegado raro sobre ellos, alguna pijada, pero nada q pueda llamarse desgracia con ruedas

[javiciaos]

los antiguos astra diesel consumen aceite que no veas

[gizzmo]

en los 80 fiat empieza a experimentar con los motores jtd common rail, por problemas de presupuesto este proyecto cue comprado por vw el cual continuó en su desarrollo hasta ahora. hasta hace unos años el ingeniero (o uno de los jefes de proyecto) se pasó a FIAT, la cual todavia poseia derechos para poder partir de esa base, y continuó el desarrollo de los motores pero siguiendo otra corriente distinta. en base , los motores son como los tdi de vw pero con cambios a mejor, es cierto q no tienen la misma patada, pero son menos ruidosos, se calientan menos, tienen mayor fiabilidad (solo hay q hacer cuentas de quien no conoce un tdi chamuscado, gripado, o con problemas continuos, aunque es cierto q muchos van perfectamente), el costo es similar (ya sabes q pagas la marca).

los motores isuzu q montaban al principio los astra, los 1.7turbo intercooler eran como piedras, pero era como ir en un tractor, luego se pasó al 1.7 dti el cual no era una maravilla pero también era mas barato q el 2.0 dti. los primeros dti tenian problemas gordos de consumo de aceite, pero a partir del 2000 la cosa mejoró bastante. mi tio tiene un vectra 2.0 dti del 2000 y va perfectamente (a parte de tener 19 cv de lo q dice en los papeles), y el los 200.000kms no le ha dado problemas, salvo el desgaste normal.

lo q nunca debes hacer es esperar a hacer los cambios de aceite cuando te lo dice la marca, eso q lo hagas con uno de renting, vale, pero con uno particular es jugartelaa q a los 5 años empiece a dar la vara

[sergio-vtec]

yo hablo del que conozco 1.7dtl de origen opel(no isuzu que es otra cosa bien distinta)y es una soberana mierda y un monton de problemas.......respecto a los nuevos no puedo opinar solo del corsa 1.3 cdti de la mujer de un compañero y la verdad es que problemas de ningun tipo......

[gizzmo]

ese fue uno de los q miré para casa, pero mi viejo buscaba otra cosa y eso q nosotros lo podiamos sacar de fabrica ahorrandonos casi un kilo como con el anterior. le ocurrió lo de siempre con opel, q el interior le hizo escapar, ya q buscabamos un coche para mi madre y se le echó un ojo al astra y mas de lo mismo, no tiene sitio donde poner las cosas, y no es q sea comodo