66 respuestas en este tema

[Pini]

Así se empieza

pero es que dices "bah, le pongo unas llantas y ya está" y luego te sale otra cosa, y otra, y otra

[iosu]

joe que kremas, yo también quiero uno!!!!!!!!!!!!!!!! jaja

bien echo, ahora a ponerlo bonito, suerte!!!!!

[sIrK]

Pues desde k lo tengo, le hice bastantes cositas, lo primero sacarle la capa de mierda k tenia.. k no era poca... tuve k cambiarle el distribuidor, pues taba jodido el otro y no arrancaba, luego le monte la admision K&N k tenia en el otro y el filtro de la tapa de balancines, le limpie la admision a fondo, inyeccion... le hice reglaje de valvulas, cambio de aceite y filtro, ajuste un poco el encendido y la presion de entrada, le puse otras bujias y bueno, el cambio ha sido bastante grande

El coche al principio echaba un poquito de humo.. quizás carbonilla de estar parado, llevaba 3 meses o asip... y ahora va a full sin echar humo y tira k no veais jejee. Luego en el interior, uf.. estaba lleno de pelos de perro.. pues me costo un huevo kitarlos todos.. lo limpie a fondo, arregle varias cositas k tenia rotas, y le compre alfombrillas, le cambie el pomo y tuve k cambiar también el cristal de alante k estaba rajao...

Hoy le ire pasar la itv, si la paso le montare el remus twin k tenia en el otro civic y también las bujias OBX k me han llegado hoy junto con otras cositas pa mi mimado (el gris), jeje

Pero decir, k desde k lo pille hasta hoy... uf, una semana intensa de restauracion pero va el coche como nuevo, super fino.. vamos da gusto, antes traketeaba iba a tirones, no andaba.. me mola esto de restaurar jejeje, bueno ire poniendo mas fotos y experiencias, saludos nenes y nenas!

[Galuppin]

ese kike

tenías k haberte pillado un saxo 1.5D de caja supercorta como el mio

eso si que es un utilitario

210000 Km y apenas consume aceite (la cala se ha movido un par de milímetros en 6000 Km)

Pues desde k lo tengo, le hice bastantes cositas, lo primero sacarle la capa de mierda k tenia.. k no era poca... tuve k cambiarle el distribuidor, pues taba jodido el otro y no arrancaba, luego le monte la admision K&N k tenia en el otro y el filtro de la tapa de balancines, le limpie la admision a fondo, inyeccion... le hice reglaje de valvulas, cambio de aceite y filtro, ajuste un poco el encendido y la presion de entrada, le puse otras bujias y bueno, el cambio ha sido bastante grande

El coche al principio echaba un poquito de humo.. quizás carbonilla de estar parado, llevaba 3 meses o asip... y ahora va a full sin echar humo y tira k no veais jejee. Luego en el interior, uf.. estaba lleno de pelos de perro.. pues me costo un huevo kitarlos todos.. lo limpie a fondo, arregle varias cositas k tenia rotas, y le compre alfombrillas, le cambie el pomo y tuve k cambiar también el cristal de alante k estaba rajao...

Hoy le ire pasar la itv, si la paso le montare el remus twin k tenia en el otro civic y también las bujias OBX k me han llegado hoy junto con otras cositas pa mi mimado (el gris), jeje

Pero decir, k desde k lo pille hasta hoy... uf, una semana intensa de restauracion pero va el coche como nuevo, super fino.. vamos da gusto, antes traketeaba iba a tirones, no andaba.. me mola esto de restaurar jejeje, bueno ire poniendo mas fotos y experiencias, saludos nenes y nenas!

tu te has pillado el coche para diario o para montar una escudería ?

[sIrK]

A ver, una cosa k me tiene rallao.. ya es la tercera vez k me pasa... cuando acabo de echar gasolina al coche, me arranca pero se me cae de vueltas y se apaga.. y siempre me pasa al acabar de echar gasolina, luego no me lo vuelve hacer mas... sabeis a que puede ser debido?¿?¿, tengo k dejarlo por lo menos 1 minuto sin darle al encendido para k arranque y no se caiga.. es super raro!...

[Galuppin]

aire en la bomba de la gasolina?

a mi me pasa cuando tiene muy poca gasolina, arranca, se ahoga, se apaga y le vuelves a dar al contacto y todo bien


en la honda me dijeron que podía ser que al cebar la bomba pillara aire, lo tuyo puede ser que por lo que sea, al echar la gasolina y mezclarse en el depósito, te haga una burbuja de aire en la entrada del conducto de la gasolina

o bien la propia bomba de la gasolina que esté fallando por edad....

no se... no soy mecánico

[urtzi]

que hy mejor k un civic?

pues 2?

que suerte.felicidedes x la adkisicion!!!!!

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[ATMOSFERICO]

que hy mejor k un civic?

pues 2?

que suerte.felicidedes x la adkisicion!!!!!

Cuanta razón tienes jajajaXD

[sIrK]

aire en la bomba de la gasolina?

a mi me pasa cuando tiene muy poca gasolina, arranca, se ahoga, se apaga y le vuelves a dar al contacto y todo bien
en la honda me dijeron que podía ser que al cebar la bomba pillara aire, lo tuyo puede ser que por lo que sea, al echar la gasolina y mezclarse en el depósito, te haga una burbuja de aire en la entrada del conducto de la gasolina

o bien la propia bomba de la gasolina que esté fallando por edad....

no se... no soy mecánico

Es muy raro la verdad, aunque estas 3 veces k le fui echar sufa, estaba en el minimo minimo... y no se, pero en el otro nunca me paso, si pasa a veces cuando no tienes casi sufa y le das a encender y hace eso, enciende, pero kema la poca gasolina k tenia en los conductos y se apaga porque no le llega el resto, hasta k bombeas 2 o 3 veces no pilla. Pero es k este me lo hace incluso dandole a la bomba 2 o 3 veces.. nuse, es raro. A ver si alguien tiene explicacion al asunto.

[Pini]

No te estará fallando el main-relé??? sintomas típicos: Arrancar tras haber parado unos escasos minutos

[EduCoupe]

Muy buena adquisicion!!!!!!!

Poquito a poco a dejarlo como se merece, PRECIOSO!!!!!

Con respecto al fallito al arrancar, pues ni idea...... a mi me pasa algo parecido cuando me queda poca gasolina, pero no se me llega a calar, sino que simplemente le cuesta un poco mas de lo normal arrancar.

[KiP_B16A2]

juax... menos mal que lo has restaurado por todas partes... ciertas piezas ya le tocavan... jejeje

[sergi]

wenas!

ves kike todos te lo dicen al final lo dejarás tan chulo como el otro y de utilitario nada!!!!

esta tarde la ITV la pasará ya verás! si no la liamos!jejeje

cada hora que pasa le hace una cosa nueva y aún va mejor!

pocos detalles almenos mecánicos le faltan para casi perfecto y tira tira y tira, luego ya faltan detalles del cuentaquilómetros y radio y tal!

pero esta de p#%@ madre este SI! a por otro¿?¿?jajaja

venga saludos!

Editado por sergi, 01 June 2007 - 14:42:30.

[tezeto]

Tas fumao karayooooooooooooooooooooo


Saludos y a darle, aunke kreo que ibas mejor con un ek por eso de komparar



Saludosssssssssssssssssssssssssssssssssssssssss kikolasssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssss.

[sIrK]

No te estará fallando el main-relé??? sintomas típicos: Arrancar tras haber parado unos escasos minutos

K va, solo me lo hace cuando echo sufa, siempre arranca perfectamente.. nuse, ya vere d k puede ser

ESE NANDO! jajaj, ya ves tio.. yo EG forevah! na de EK esos te los dejo pati jiji

[hildegan]

Solo hay una cosa mejor que un EG .... 2 EG's A disfrutarlo y aunque no quieras terminaras haciendole mas cosas que solo la suspension

[sorin]

buenas! yo creo que también puede ser el main-rele...!!!

[MiniBlasco]

jaja desde ir a ver si podiamos hablar con la señora esa, a saber que estaba mal de motor y definitivamente que solo fuera el delco como deseabas. enhorabuena tu y ya sabes sino lo quieres mio

[sIrK]

jaja desde ir a ver si podiamos hablar con la señora esa, a saber que estaba mal de motor y definitivamente que solo fuera el delco como deseabas. enhorabuena tu y ya sabes sino lo quieres mio

Sip tio.. delco y otra chorrada mas, la verdad me lo curre mucho pa conseguirlo.. pero bueno, creo k salio bien. A ver la itv si la pasa sin problemas, porque hoy no pude.

[javiciaos]

sa kedao muy wapo por cuanto lo conseguistes yo estoy en busqueda de uno con lo que saque este verano en el curro y lo que tengo a ver si cae jeje lo reconozco estoy enamorado del eg jajaja