Son las 3 de la mañana pasadas, noche cerrada, encaro la recta de salida de munco, antinieblas on, largas on. clima off, ventanilla abajo, en plena recta, empiezo a quitar marchas, de 5ª a 3ª, pie abajo, el golf me sigue pero lejos, ha tenido que parar en un paso de peatones, mejor, asi llevo ventaja, los 2 conocemos muy bien la carretera, el es un 1800 con turbo y mismo neumatico que yo, la cosa esta jodida como me coja, asi que sin miramientos, o el pie esta abajo en el acelerador o abajo en el freno.
Empezamos a encarar las curvas, mi carril se me queda pequeño, pero vamos perfectos, 2º al corte y 3º, llegamos a 120 a las primeras enlazadas, freno a fondo, 2º, embrague despacito, pie abajo y seguimos pa arriba, las Potenza lloran en cada curva.
Otro poquito de recta, da tiempo a meter 3º, a estirarla hasta 5000, y freno abajo de nuevo, meto la 2º como puedo, pie abajo de nuevo la curva es cerrada y entraba algo pasadito, el Sport entra pero el morro tenia otras intenciones, suelto gas, pie abajo de nuevo y lo recupero, 2ª 6000, 3º, el golf me recorta algo, pero no lo tengo cerca todavia.
Llegan un par de rectas, donde me recupera algo el golf, pero menos de lo que pensaba, la siguiente curva es la revoltona, muy conocida por aqui, una curva en subida a derechas, bastante cerrada, pero ensanchadisima, entro a chapa, en 2º a 5000, me abro, cierro la trazada pie abajo, neumaticos chirriando a mas no poder y pa arriba. Llegamos a "la curva las ostias" (el quitamiedos esta tumbado por algo
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Al final el golf que iba con neumaticos de nieve olia a goma quemada un monton, sus frenos hechaban el tipico humillo y mi civic los Potenza calientes calientes y las llantas como pa freir huevos
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Un tramillo sano sano a horas intenpestibas!
Joer, vaya tocho
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