12 respuestas en este tema

[tixel]

hola, tengo la posibilidad de pillarme un nsx por 28000€. El coche es del 92 y tiene más de 100.000Km. El asunto es que de primeras me parecio tiradisimo de precio, pero mirando por ahi, ya no se que decir. ¿que os parece?
Otra cosa, ¿en cuanto puede salir el seguro de un coche de estos? Tengo más de 30 y hace años que no doy partes. ¿Que compañias son las mejores?
ya veo que dicen que el consumo no es alto, ¿pero el mantenimiento en general? ruedas y todo eso, es que me quiero quedar con el civic vti y no se si los dos coches se me haran mucho

[antrax]

en la Mutua Madrilieña aprox:
Todo Riesgo 4.933,28
Todo Riesgo (Con Franquicia) 4.111,62
Terceros Plus+ 1.263,32
Terceros 532,42
eso si no eres mutualista y el primer año esmas caro, el precio del tercer año en la mutua se te quedaria por la mitad, por ej a mi me saldria el terceros por 228€

[Fenix]

Puedes mirar en Estrella, mútua madrileña... A tu edad te harán un buen precio.

Yo tengo 22 años, casi 4 de carnet y pago 800€ a terceros por mi Supra.

Solo te diré que no asegures un coche viejo a todo riesgo, nunca te darán el valor del coche si lo rompes o siniestras, estarás pagando una barbaridad por un coche que tiene un valor residual NULO. Encima si en un TODO RIESGO rompes una pieza o tienes un golpe, te suben el seguro a lo que casi ha costado la reparación.

Es decir, un TIMO. Calculo que pagarás unos 400-600€ a terceros. No cubras el robo tampoco ya que no te darán NADA por él si te lo robasen

[j0kiN]

Animo!! ojala te hagas con el.

Respecto al seguro hazlo en la mutua madrileña,no es tampoco que sea un buen seguro ya que tienes que hacerlo todo por telefono o por internet pero bueno,suelen tener buenos precios.

A mi también me gustaría saber cuanto podria costar manterne un coche de este calibre,el adquirirlo "es lo de menos" habria saber cuanto nos costaria mantener esta criatura en un futuro.
La gasolina es lo de menos (por todos es sabido que consume poco),lo que habria que saber es lo que puede costar cualquier reparacion simple,como pueden ser el cambio de un paragolpes,revisiones varias,cambio de embrague y un largo cumulo de reparaciones que siempre a un coche con el paso del tiempo hay que ir haciendole.

Yo tengo pensado adquirir uno dentro de un par de años pero antes de hacer la locura me gustaría estar bien informado.

SaludoS Y suerte con el tema.

[Fenix]

Reparar chapa de un NSX te cuesta UNA FORTUNA. Está hecho en aluminio enteramente. Los faros cuestan 1600€ por poner un ejemplo.

Y olvidad datos como consumos, no son coche para ir a comprar el pan. Bueno, si que tienen un uso diario pero es que es una tontería andar todos los días conduciendo un deportivo. Lo suyo es tener un coche normal para el día a día y el deportivo para el fin de semana.

Si usais estos coches diariamente solo aumentareis la posibilidad que os los rayen, golpeen, y tendreis que llevarlos a revisar más frecuentemente, es decir, más gastos de mantenimiento.

Por poner un ejemplo, mi última revisión me cotó 530€ pero porqué compré 8 litros de aceite a 300€ en la casa Toyota.

Esto significa que solo meter filtro y un par de líquidos como el anticongelante me costó 230€

Luego hay que tener en cuenta que son coches que tienen no 1 sinó varias pastillas de freno por pinza... Doble gasto y otras cosas como los neumáticos, tienen muchos cvs y par motor, se los comen mucho más rápido y si vamos haciendo rueda el resultado puede derivar a cambios cada 5000kms.

[Galuppin]

si me dejas unas advan a mi, en 5000 km las fundo con el cupé

[willeak]

si me dejas unas advan a mi, en 5000 km las fundo con el cupé

Con el Saxo mejor.


De precio si esta bien cuidado no esta mal.

[Ismael-=(FIERA NIPONA)=-]

las que si que no las quemas ni en 10000 o 20000 kmtros son las del carrefour o alcampo parecen neumaticos de acero colega


Y a lo del NSX... pues está bien, pero ultimamente me doy cuenta que todos los coches asi un poquito especiales... buff al cabo te da cosa sacarlos a la calle, por lo que leo.

Editado por Ismael-=(FIERA NIPONA)=-, 11 junio 2007 - 16:02:12.

[Dañino]

Si al final decides no pillartelo te agradecería que me avisaras ya que yo ando buscando alguno en color negro nacional.
Sobre el seguro, yo el del S2000 le tengo en la mutua madrileña y me sale bien barato.
Y no hay que tener tanto miedo al mantenimiento, lo que hay que hacer es aprender mecánica para currátelo tú mismo

[miguel_ek]

E encontrado uno en rojo, nacional con 50 kilómetros, esta semana me llamara me dira cuanto quiere x el, ace lomenos un año q no lo saca, es un hombre mayor y ya no lo disfruta... me da noseq verlo alli parado.. jaja ya lo anunciare haber si a alguien le interesa xq yo no creo que pueda quedarmelo.

[trasban]

El precio de seguro es de 465 euros el primer año, 305 euros el segundo y 198 el tercero y siguientes.... quien se compra un NSX debe de saber a que se expone, yo tengo localizado un NSX en Italia sin morro y otro en Francia sin culo, por mrw, en 2 dias, la pieza que quiero en casa, y en el concesionario quieren a mi coche y lo miman mas que yo.....

Si teneis alguna duda, no dudeis en preguntar..... y mi NSX esta en venta..... el jefe de ventas me lo quiere comprar como loco pero me tengo que quedar su s2000 y yo ya he tenido uno de esos, lo que ahora quiero comprarme es algo mas irracional que el NSX, a ver si os suena este coche "Testarossa"????? no es que el NSX vaya mal, por que va perfecto, pero yo soy irracional de nacimiento.

Pero un momento, con que las cosas me vayan medianamente bien, me quedo con los 2, mi hija no quiere que venda el NSX por nada del mundo........

[BAZOCA]

Creo que es un precio elevado, he visto varios aqui en la cosa del sol de esas características por 22.000, 23.000 pero claro, eso es como todo. A saber si estaban bien etc,