10 respuestas en este tema

[civikito]

Wenas a todos, haber si me aconsejais que suspension montar
en mi ep4, ya que al montarle la llanta 18" me ha aumentado
la altura de la caja unos 2 cm.El paso de rueda quedo igual pero
ahora el coche esta un pelin mas alto.

Paso de ponerle solo muelles, q no me lo han aconsejado, así que decirme
segun vuestras experiencias que marca puedo ponerle para tirarlo un poko
al suelo pero con la dureza mas o menos de los amortiguadoras del sport de
fabrica.

espero que me ayudeis a decicirme, ahh en breve pondre fotos de las llantas
haber si os gustan.

gracias a todos y salu2.

[osaka]

Wenas a todos, haber si me aconsejais que suspension montar
en mi ep4, ya que al montarle la llanta 18" me ha aumentado
la altura de la caja unos 2 cm.El paso de rueda quedo igual pero
ahora el coche esta un pelin mas alto.

Paso de ponerle solo muelles, q no me lo han aconsejado, así que decirme
segun vuestras experiencias que marca puedo ponerle para tirarlo un poko
al suelo pero con la dureza mas o menos de los amortiguadoras del sport de
fabrica.

espero que me ayudeis a decicirme, ahh en breve pondre fotos de las llantas
haber si os gustan.

gracias a todos y salu2.

Amigo... yo siempre contesto lo mismo, MP a kike-r, MUY buen trato, calidad, precio y una muy buena post-venta.

[Zenkutsu]

Es imposible que la rueda equivalente de aumente 4cm de Diámetro para que suba el coche 2cm.

asegurate de eso tío.

Chau.

[Bak]

lo que pasa es que parecerá que está más alto. Si realmente te he subido el coche, debes llevar una medida exageradamente mayor de la que debes, y por tanto no homologable

[Xar Lee VTEC]

amortiguadores de serie, y muelles progresivos spoon..................

o kike-r........ ya depende de lo que te quieras gastar!

[JUANKY シビク]

y cuánto se llama eso tio??jeje

[civikito]

la llanta y neumatico es la equivalente a la q monta el sport
en llanta 16" ,es decir, llevo 225/40/18, al ser ekivalente ya sabeis q no
hay que homologar.

Aparte de que se ve un poquito mas alto, medi la distancia desde la talonera
hasta el suelo en el concesionario con un sport igual que el mio que estaba
alli y mi coche estaba a mas o menos un dedo y medio o dos mas alto.

Hablare con kike-r haber q me dice, saludos

[Xar Lee VTEC]

y cuánto se llama eso tio??jeje

no me acurdo del precio de los muelles spoon, pero creo que habia un grupo de compra hace ya tiempo...mira en el buscador de foro


ahhhh creo que no eran muy baratos

[pepetype]

por lo que pides de no bajar en exceso ni una dureza mucho mayor qu ele sport...yo te recomiendo que montes unos amortiguadores de CTR (EP3)...y ahora o luego, para redondear el tema, unos muelles Spoon (es lo que yo llevo )..quedarás más que satisfecho seguro.

- Precio suspensión CTR = 350 € aprox. (buena suspensión, durita, soportable en el día a día, 1-2 cm más baja que la del Sport con los muelles de serie)

- Muelles Spoon = 300 € aprox. (muelles progresivos que combinan perfectos con el amortiguador dle CTR, ganas un poco de aplomo cuando lo fuerzas y baja unos 2,5 cm respecto a los de serie CTR)

El conjunto de esto son unos 600-650 €, por algo más ya pasaríaos a suspensiones de "marca" y/o roscados, pero creo que no es lo que quieres.

Pepetype del foro vende una suspensión de CTR con ¡ 7.000 Kms ! y tema muelles Spoon ya sería pedirlos, lo bueno es que puedes montar primero sin muelles Spoon y ver como queda y si quieres más, pedirlos...o bien todo junto a la vez.

La opción de montar otros muelles con amortiguador CTR está ahí, pero no digo nada porque no he probado nada que no sean los Spoon.


la foto es de mi cepo con los amortiguadores CTR de serie y los muelles Spoon, eso sí, yo llevo 17" en perfil 40 de 215.

Desde luego es muy buena opción, yo llevo unos roscados y comparado con la suspensión del CTR con los muelles spoon no se quedan atrás, ten en cuenta que cuando toques caidas y alineación el comportamiento del coche cambiará de la noche al día aunque no lleves roscados .

[civikito]

Gracias soldado por tu consejo, me gusta la idea

saludos.