no se si le pasa a alguien más, pero al cerrar el maletero, si dejo caer el portón por si solo, desde una distancia de uno/dos palmos no cierra del todo, incluso empujándolo hasta el final con la mano tampoco cierra, debo abrir y cerrar un par o tres de veces.
Llamé al concesionario y me comentaron que eso pasaba porque el coche era tan estanco por el tema de ruidos y comfort de marcha, que al cerrar el portón, el aire que empuja hacia dentro del vehículo no podía salir por ningún lado, y realizaba presión contra el portón del maletero y oponía resistencia para cerrarse.
De ahi que había que darle con fuerza. La prueba que me dijeron que hiciera era cerrar el maletero con una puerta abierta, para que saliese el aire, y efectivamente, si se hace así el portón cierra bien, suave y solito...
La pregunta es: ¿para tener un buen aislamiento acustico el portón debe cerrra mal? No se puede conseguir un standar de calidad que consiga ambos objetivos? o en todo caso que pregunten, quieres el acabado con más ruido, o menos ruido pero que el portón le cueste cerrar
Honda vamos pá rriba!!!!!!!!!!Por favor, aportar vuestras experiencias con este tema, porque creo es inadmisible esta justificación ...
Gracias y un saludo
