31 respuestas en este tema

[horsepower]

en mi opinion el primer video bueno deja el contravolante demasiado y el segundo simplemente se ve que lleva un profesor a la derecha indicandole y creo que el piloto en realidad no sabe llevar el coche y se le escapa de atrás, todos vemos como el culo inicia a irse y el sigue sin hacer nada,en fin que un coche hay hay que estar pendiente de cualquier reaccion y responder con el volante y el gas a la minima. y eso que no iba rapido. si cuando lo vio mal del todo tira a hacer trompo entero, se queda cruzado y no pasa nada, pero bueno...

[hondavtec]

J@$~#R que pena,esconxar un coche de esos tiene que ser una putada

[brian cop]

uno menos, menos posibilidades de llegar a conseguirlo

[jose73]

bueno pues aquí teneis el primer video del accidente en cuestion

http://es.youtube.co...&...stle-combe/

y aquí el de como quedo el coche!!!!

http://es.youtube.co...&...stle-combe/

Se le ha acumulado el trabajo!

[j0x3p0]

Que dolor!!

[DiSCLAiMER]

pues a mi en el video del NSX en SPA me da la sensacion que se le va de alante, me parece como si hubiese aguantado demasiado girando sobre el piano y la rueda delantera derecha le hace un extraño, n ose ya digo que es mi sensación.

[CrissDelSol]

ups...pupa...:S

[Fenix]

Lo que le ha pasado a ese NSX es muy sencillo.

El coche se ha cruzado, y el tío ha soltado el acelerador con lo cual se ha cortado la potencia a las ruedas, los neumáticos han traccionado de golpe y al estar contravolanteando le ha producido el típico LATIGAZO que tienen los coches de propulsión.

Vamos que esto lo se de seguro porqué a mi también me ha pasado.

Cuando se te va un coche de propulsión no te conviene nada soltar el acelerador, lo suyo es afoljar un poco el gas para que vuelva lentamente a la trayectoria mientras se corrige con el volante. Pero como sueltes el gas del todo, las gomas vuelven a traccionar y pierdes el control.



En el 2º vídeo pasa lo mismo. El coche se va y sin experiencia en cruzadas tiendes a soltar el acelerador por reflejo. Es muy complicado reaccionar a una cruzada. La diferencia es que el hombre intenta dejarlo en el sitio pero cuando ve que el coche se ha ido del todo suelta el acelerador y se vuelve a producir el mismo latigazo que el primer vídeo.

[The_d0ct0r]

yo creo q queria vaciar el cenicero

[xendurero]

Duele verlo asi.. una autentica pena

[redcelica]

jajajajajaja

por lo menos le paso en circuito y no se llevo por delante a nadie que circulara tan agusto por la carretera

+1



es una pena un cochazo asi...

[Murenitu]

el primer video de todos, creo que lo que intento fue hacer una coreccion tipica de un coche delantera...se te va de atras..en una curva..sueltas gas...contravolanteas...y poco mas!! ahi bajo mi punto de vista, lo que le a faltao es seguir en el mismo sentido que iba contravolanteando al entrar en la curva, pero a mitad de la curva..dar mas Gas...para salir a lo "Drift" y quitarse de encima ese segundo latigazo en sentido contrario