15 respuestas en este tema

[Haccord]

Wenas

Una consulta para los locos del audio (o cualquiera entendido ). Se puede colocar una etapa de potencia a la radio de origen del accord Exe¿?¿?

Saludos

[_sentinel_]

Creo q Indiana la lleva para los bajos no?

[kogeki]

en principio pareze que sip ............

[VnDeRfAsT]

La verdad es que no he visto ninguno pero seguro que se puede.Hay muchos convertidores de clavijas de pines a rca. Habra mucha info , supongo, en foros de acura y demas pero todavia no me he puesto en el tema aunque la verdad es que me interesa bastante. Se agradeceria la info si se consiguiese y si quisieras subirla unos pocos te la chupariam.....

[toxycar]

pues en teoria si se puede....no se como sera el loro del accord por detras...pero si tiene salida de altavoces....se le puede intercalar un conector para pasar esa señal a alta(para la etapa)o también hay etapas que aceptan la conexion de altavoces directamente(modificando ella la señal)y se lo podras poner sin muchos problemas....pero si no me equivoco tendras que amplificar todo....no podras poner unos altavoces con el casset y otros con etapa...o todo o nada.....

[DeutschCRX]

Pero el exe no lleva ya una especie de etapa amplificador, o es la radio que va amplificada en si

[debebe]

el exe lleva radio amplificada, por lo tanto es mas complicado meterle mano

[Haccord]

Primero gracias por las respuestas

OIX, me lo pneis complicado, .

Sustituyendo esa especie de mini etapa q lleva por la nueva y haciendo pasar los altavoces por ahy no se podria hacer¿?

Saludos

[sam]

No porque no lleva mini etapa, lo que lleva es la radio que tu ves, amplificada mejor que en el sport. Esto me imagino que sera como en mi antiguo megane, que la de serie te daba 15w por canal y la de gama alta (que en este caso seria la del exe) te daba 45w por canal. Lo que tendrías que hacer sería lo siguiente:

Radio -> conector radio/RCA -> Etapa -> Altavoces delanteros y traseros.

A ver si alguien puede darte mas informacion... De todas formas yo creo que para ir de serie debe sonar bien, no? Mi sport no suena mal del todo... para ser de serie, claro.

[Haccord]

No porque no lleva mini etapa, lo que lleva es la radio que tu ves, amplificada mejor que en el sport. Esto me imagino que sera como en mi antiguo megane, que la de serie te daba 15w por canal y la de gama alta (que en este caso seria la del exe) te daba 45w por canal. Lo que tendrías que hacer sería lo siguiente:

Radio -> conector radio/RCA -> Etapa -> Altavoces delanteros y traseros.

A ver si alguien puede darte mas informacion... De todas formas yo creo que para ir de serie debe sonar bien, no? Mi sport no suena mal del todo... para ser de serie, claro.

Esq me ahn dicho en el concesionario q en la bandeja trasera lleva una mini etapa q es lo q distribuye la potencia a los 4 altavoces traseros. Yo me refiero su sustituyendo esta seria valido ¿?


saludos

[DeutschCRX]

Esq me ahn dicho en el concesionario q en la bandeja trasera lleva una mini etapa q es lo q distribuye la potencia a los 4 altavoces traseros. Yo me refiero su sustituyendo esta seria valido ¿?
saludos

¿pero ande esta la jodia? yo he desmontado mi sub,el tourer lo monta mas atras que en el sedan, y no he visto nada.

[Haccord]

¿pero ande esta la jodia? yo he desmontado mi sub,el tourer lo monta mas atrás que en el sedan, y no he visto nada.

Me han dicho q es una caja negra pequeña colcada por la bandeja trasera. Si te digo la verdad no me he puesto a mirarlo, haber si tengo un rato y me lio


saludos

[JAM]

A ver, estais equicocados. Los Exe llevan el amplificador en la consola central bajo la radio, tras la guantera. Es una pastilla metálica negra, con conectores multipin, colocada antes de la ECU, en la parte inferior de la consola central, que se ve una vez desmontada la guantera y va sujeta mediante dos tornillos de M6.

No es fácil cambiar ese amplificador, que lleva centralizado mediante conectores multipin todo el cableado a los altavoces y la radio, puesto que lo cableados a las puertas y altavoces van con ese mismo tipo de conector y no llevan pasamuros. Va a requerir bastante inversión de tiempo, esa instalación, de acuerdo con lo que consulté con mi mi técnico de audio. Además hay que pasar cables al vano del motor para alimentar la etapa de potencia y darle masa directa de la batería.

Hay un hilo de Indiana, que lo hizo sobre ello, aunque puede que las fotos hayan desaparecido .

Es obligatorio suprimir el amplificador original para aumentar los bajos, puesto que alimenta los 6x9" de la bandeja mediante un filtro pasa-bajos de 80 Hz, que no permite mucho volumen y está integrado en la placa del mismo amplificador.

Suerte y salu22

Editado por JAM, 01 julio 2007 - 18:51:29.

[sam]

Buff... vaya lio... pensaba que seria igual de facil que en un sport...

En mi opinion no merece la pena, pero ya se sabe, cada uno que haga lo que quiera, o no?

[DeutschCRX]

Buff... vaya lio... pensaba que seria igual de facil que en un sport...

En mi opinion no merece la pena, pero ya se sabe, cada uno que haga lo que quiera, o no?

En mi opinion tampoco, yo con la pitufa detras casi nunca le doy de mas a la ruleta pero por lo que sea ya van pidiendo la jubilacion los traseros
Le metere algo mejor que lo de origen y probare un par de subs a ver como suena sin cambiar el ampli.

[sam]

Eso me parece bien, ya comentaras como va...