A mi padre le encanta y no se quiere deshacer de el pero lo tiene para ir a trabajar y descuidado y me duele.( ya que solo lo usa pa trabajar y lo tiene como si fuera un renault 5 y para eso que se pille el mencionado.
El coche lleva algun desperfecto y no quiero engañar a nadie y menos en este foro:
A ver los contras son:
El volante es original honda pero está viejo.(para cambiar)
De chapa me lo arañaron na mas comprarlo(el primer día en un parkin del carrefour por las dos puertas algun ijo de pii).porque era novato y aparqué muy pegado)( es un blade silver).
el asiento de atrás está un poco despellejado de el sol.El anterior dueño tenia 5 coches y éste y siempre lo tuvo en garaje menos el último año antes de comprarselo yo ,estuvo en la calle.
El mando del A/C esta roto como la gran mayoria de machotes del foro,
(esto se que es un contra por lo que me dijeron cuando lo presentë) lleva un aleron wingman un poco "tocho".
ahora PROS:
El coche tiene menos de 120 mil kmtrs. Estuvo unos 5 años parado al traerlo de Alemania a causa del ricachón que e mencionado(mi vecino).Solo lo sacaba de vez en cuando para ver que estaba bien hasta que un día lo escuché(de serie) y me enamoró) (antes de conocer este foro)
lleva un SAI bomz con menos de 3 mil kmtrs. al igual que el embrague exedy OEM que me lo pidio e instalo NAVARRO antes de morir (en paz descanse y me siento muy orgulloso de ello), que decia que si me pillaba el del sol él me compraba este.(entregaria filtro original y ademas nuevo.
El escape final es un ROAR Don silencioso Homologado con papeles.
El motor es D16A9 con algo menos de 120 mil antes mencionado, faros traseros restyiling y también los originales, distribuicion y filtros a los 117 mil kmtrs. y cambio de aceite y revision en general a los mismos.
El coche sinceramente es un misil,carece de VTEC pero pasadas las 5 mil rpm es flipante y si lo vendo seria siempre y cuando el comprador viniera a verlo y probarlo como dios manda.Ya digo que a TODA prueba.
Para esta semana se le van a cambiar los discos y las pastillas,Ademas de una nueva revisión y cambio de aceite.
Y nada solo querría de momento opiniones y sugerencias .
Yo (y mi padre que es el que tiene que dar el visto bueno le emos exo en 2 años menos de 10 mil kmtrs).
Por cierto me pillé el del sol vti full y los 2 están a mi nombre (coche ,seguro...)me e ido quedando con el del sol full y mi pàdre el machote que siendo de finales del 88 es una p#%@ bestia, pero bueno eso ya si lo vendo lo juzgara el posible comprador.
Nada de momento solo opiniones y sugerencias ,yo lo compre por 3 mil y habia pensado en unos 2.400 con lo que se a ido mejorando al mismo tiempo que el coche lo iba pidiendo.
vaya tocho,pero esque tenia que explicarlo todo!! sorry!!
vía buscar las fotos que habia por aqui de cuando lo presenté y las pongo
A ver si salen http://clubhondaspir...?...c=21096&hl=
http://clubhondaspir...?...c=20630&hl=
no se si saldrá porke ace ya tiempo...
creo que no se ven porque hace casi 2 años . Que algun forero lo corrobore
Editado por yerbo, 08 julio 2007 - 08:17:32.
