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MULTAZO de 74.000 € para diseñador de McLaren


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16 respuestas en este tema

#1 JAM

JAM

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Escrito 11 julio 2007 - 13:40:19

Pues según dictaminó el Tribunal Supremo de Londres, le ha sido impuesta una multa de 74.000€ a Mike Coughland, en la foto, por haberse probado que disponía de información confidencial de Ferrari, en el registro de su domicilio, que se produjo, tras la denuncia interpuesta por Ferrari, contra él y contra su Jefe de Mecánicos, ahora despedido, Nigel Stepney , al que acusaron también de sabotaje, por encontrarse restos de un polvo sospechoso, en las bocas de carga de combustible de los Ferrari de Massa y Raikonnen, antes de disputarse el GP de Mónaco.

Imagen Enviada

Al parecer, la denuncia la formuló Ferrari tras recibir una llamada de un empleado de la casa de fotocopias, situada en una localidad cercana a las instalaciones de McLaren en Woking (Inglaterra). El empleado es ferrarista y le llamó la atención de que en los documentos, depositados en el establecimiento por la mujer de Coughland, figurase la marca Ferrari en todas las hojas y el sello de confidencial, de manera que llamó a la fábrica de Maranello, donde en principio creyeron que se trataba de una broma, pero al darle más detalles el empleado, la cosa fué tomando cuerpo y al final presentaron denuncia ante los juzgados italianos y en Londres contra McLaren, Mike Couglan, su mujer y su ex-jefe de mecánicos, Stepney que según declaraciones ha tenido que salir de Italia, después de sufrir varias amenazas y persecuciones a alta velocidad, en coche tanto él como su actual pareja y ver en peligro tanto su integridad como la de su acompañante ...La mañana en que se celebraba el pasado GP de Inglaterra, Stepney hizo declaraciones a los periodistas ingleses, citando que despues de más de 10 años en Ferrari, "él sabe muy bien donde se encuentran los cuerpos enterrados..." :blink:

La FIA también ha tomado cartas en el asunto y en tres semanas decidirán si aplican sanción a McLaren y posiblemente la calificación de los pilotos, si se llegara a demostrar que pudieron verse beneficiados de la información sustraida a Ferrari. Ron Dennis y McLaren han despedido igualmente a su jefe de diseñadores y se han mostrado abiertos a colaborar en la investigación que está realizando la FIA, mostrándose tranquilos, pues aunque, según reconocen Jonathan Neale, director administrativo de McLaren era consciente, desde hace algún tiempo, que Coughland, poseía los documentos, nunca llegaron a disponer de ellos. Dependerá , si llega a desvelarse, la fecha en que Neale era consciente de que Coghlan manejaba la información privilegiada de Ferrari

Veremos, como termina todo ésto, pero Ferrari y su presidente Montezemolo están dispuestos a llegar hasta las últimas consecuencias y ya sabemos como se las gasta Ferrari y su buena relación con la FIA. Me temo que los puntos de McLaren van a verse reducidos drásticamente y ya veremos si no se ven afectados los de Hamilton y Alonso, también :blink: ...

PD: Al final, según han anunciado en T5, a mediodia de hoy, que han llegado a un acuerdo legal, McLaren y Ferrari, puesto que Coughlan se ha comprometido a devolver todo el material del que dispone, a Ferrari. Lo que no se, es si lo de la FIA se podrá parar también, al haber llegado a un acuerdo "amistoso".

Editado por JAM, 12 julio 2007 - 17:49:58.


#2 Dj_Spa

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Escrito 11 julio 2007 - 14:08:46

J@$~#R....como se esta poniendo todo, empezamos con telemetrias y acabamos con espionaje industrial.

#3 willeak

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Escrito 11 julio 2007 - 14:37:24

:blink: :blink: :blink:

#4 ViToLo

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Escrito 11 julio 2007 - 15:22:57

En vez de que los pague que me los done a mi esos 74.000€ jeje ;)

#5 Gt2_turbo

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Escrito 11 julio 2007 - 15:35:55

madre que mafias lleva el circo de la F1... anda que también el de las fotocopias que alcahueta XD XD XD

#6 Ismael-=(FIERA NIPONA)=-

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Escrito 11 julio 2007 - 16:13:19

A POR EL DE LAS FOTOCOPIAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAS!!!!

jjajajajajaja de esto seguro que estaba la interpool detrás también... anda queeeeeeeeee..... no me joas..... menudo numerito y menuda gracia!

#7 JAM

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Escrito 11 julio 2007 - 18:42:32

¡ Ale, ya parece que se han hecho amigüitos !, al menos hasta la próxima:

"La vista que se iba a celebrar en el Tribunal Superior ha sido cancelada gracias a que Coughlan haya accedido a proporcionar una declaración jurada que responda a las preguntas de Ferrari. Sin embargo, la marca del 'cavalino rampante' insiste en que la acción judicial aún sigue su curso.

El caso de Ferrari contra ambos técnicos ha sido también presentado en el Tribunal de Módena, Italia.
"


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#8 psicodriver

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Escrito 11 julio 2007 - 19:41:29

esta bien que le pase por julandrón eso no se hace,o es k todo un arsenal de ingenieros bien pagados carecen de ideas anda ya k el tio la ha cagado y a lo bruto ademas. :-:

#9 ÀlexP

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Escrito 11 julio 2007 - 20:08:37

Y la cosa se queda así al final? ni multas ni juicio? con lo que más he flipado es con lo del polvo...

#10 martini

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Escrito 11 julio 2007 - 22:39:54

Es que hay mucho "dinerito es juego" y .......................donde hay dinerito hay culebron. :lol: :lol: :lol:

#11 JAM

JAM

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Escrito 12 julio 2007 - 12:35:20

Bueno, pues la cosa aún no ha acabado, el 26 de Julio en París tendrá lugar una reunión de los responsables de Ferrari y los de McLaren con la FIA y respecto a los procesos judiciales, la situación es esta:

LONDRES (Reuters) - El equipo Ferrari de Fórmula Uno y Mike Coughlan evitaron un nuevo cruce judicial cuando el miércoles el suspendido jefe de diseño de McLaren envió la declaración jurada solicitada por la escudería de Maranello.

El alto tribunal que analiza el caso de "espionaje", en el que se acusa a Coughlan de obtener información técnica de Ferrari de manera ilegítima, escuchó el martes al abogado de la escudería italiana afirmar que el acusado y su esposa Trudy "se comportaron de manera vergonzosa".

El juez John Briggs había ordenado al matrimonio Coughlan que enviara una declaración jurada a Ferrari antes de las 10:30 hora local (0930 GMT) del miércoles, advirtiendo que la audiencia seguiría adelante si la pareja no cumplía.

El martes, los abogados del matrimonio Coughlan habían dicho al tribunal que estaban analizando si entregar la declaración vulneraría el derecho de los acusados a no incriminarse.

La escudería italiana informó a través de un comunicado que Coughlan había enviado la declaración "referente a hechos relevantes y Ferrari acordó no proseguir con la causa criminal presentada ante las autoridades italianas". La declaración jurada ha llegado después de que el equipo legal de Coughlan y su mujer Trudy tuviese la seguridad de que no se incriminará a sus clientes en los procedimientos que se están llevando a cabo en Italia.

El texto agrega que el acuerdo entre ambas partes sólo tiene que ver con aspectos del procedimiento en Italia.

"El caso presentado por Ferrari en Inglaterra contra el matrimonio Coughlan continuará de acuerdo con lo que decidió el tribunal londinense", agregó el comunicado.


Por tanto lo único paralizado de momento es el procedimiento judicial italiano, tanto la FIA, como el Tribunal Supremo londinense continuan sus pesquisas y tendrán que pronunciarse sobre los hechos denunciados.

Así se explica la FIA en su comunicado: "A la escudería McLaren se le acusa de que entre marzo y julio de 2007 rompieron el artículo 151c del Código Internacional del Deporte. A Vodafone McLaren Mercedes se le acusa de poseer sin autorización documentos e información confidencial de la escudería Ferrari Marlboro, incluyendo información que podría utilizarse para diseñar, testar , construir y desarrollar un modelo de Fórmula Uno de Ferrari de 2007".

McLaren deberá aclarar una posible violación del artículo 151c del código deportivo internacional, cuyo castigo podría ser aplicado por "cualquier conducta fraudulenta o cualquier acción que perjudique a la competición o a los intereses del deporte de motor en general".

El artículo 151 habla de sancionar cualquiera de las infracciones que se detallan a continuación. Y en el epígrafe al que se refiere la FIA dice: "Cualquier conducta fraudulenta o cualquier acto perjudicial para los intereses de la competición o del deporte del motor en general". En el artículo 153 habla de las posibles sanciones que van desde la simple reprimenda a la multa, la penalización en los tiempos, la exclusión, la suspensión y la descalificación. Y un dato importante; se habla de que para imponer cualquiera de las tres últimas sanciones debe darse la oportunidad al acusado de defenderse.

Los expertos consideran que está casi descartado que en realidad las 'flechas de plata' hayan podido conseguir alguna ventaja en tan corto espacio de tiempo (de marzo a junio) debido a la complejidad de un coche, pero la FIA, pese a todo, lo quiere comprobar.

Posible penalización a Hamilton y Alonso
El presidente de la FIA, Max Mosley, a diferencia del patrón de la Fórmula Uno, Bernie Ecclestone, no descarta consecuencias para los dos pilotos de McLaren, el español Fernando Alonso y el británico Lewis Hamilton. "Ellos son también miembros del equipo", dijo Mosley en Silverstone el pasado fin de semana. Hamilton y Alonso lideran la clasificación del campeonato del mundo de pilotos y McLaren-Mercedes lo hace también en la clasificación de marcas por delante de Ferrari, su gran rival.

McLaren, decepcionado
Por su parte, el grupo McLaren emitió un comunicado en el que muestra su extrema decepción por haber sido convocado para el próximo 26 de julio por la FIA. "McLaren está extremadamente decepcionado al saber que ha sido requerido por la FIA para responder a las acusaciones de posesión de ciertos documentos e información confidencial perteneciente a Ferrari", señala.

Sin embargo, la empresa británica explica que "debido a que McLaren desea continuar con su política de total cooperación con cualquier tipo de investigación sobre este asunto, quiere dejar claro que dichos documentos e información confidencial han estado únicamente en poder, y sin autorización, de un empleado despedido, y que ningún elemento se ha utilizado en los coches de Fórmula Uno de McLaren".



Ya digo, que esto pinta muuuuuuuuuuuuy mal para McLaren y para los intereses de Alonso-Hamilton, si les quitan los puntos desde marzo hasta ahora, como sanción se quedarían sin puntos y teniendo que remontar los 52 puntos de ventaja que en este momento llevaría Kimi y los 51 puntos de Massa en 8 carreras que quedan para finalizar el Campeonato y los 103 puntos que tiene el equipo, con posibilidad de conseguir un máximo teórico de 144 que quedan en juego... Lo más que podrían obtener, siendo magnánimos es reducirlos a la mitad actual, pero con una fuerte sanción económica y una advertencia a McLaren de exclusión en caso de que reincidiera. De cualquier manera malu-malu, no creo que McLAren salga de rositas, tal y como se las gasta Ferrari, que los tiene pillados y a base de bien, con la confesión jurada del Jefe de diseñadores ...

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Editado por JAM, 13 julio 2007 - 09:24:33.


#12 JAM

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Escrito 17 julio 2007 - 13:42:12

En Italia, comienzan a aparercer numerosas informaciones sobre el caso de espionaje de McLaren a Ferrari:

El caso de espionaje industrial que protagoniza el ex empleado de Ferrari, Nigel Stepney, sigue arrojando novedades y numerosas especulaciones.


Algunas informaciones sugieren hoy que la fiscalía italiana, que investiga a Stepney por espionaje y sabotaje, podría haber descubierto un supuesto pago de McLaren a Stepney por las 800 páginas de información confidencial de Ferrari.


El diario británico Daily Mail publicaba ayer que la policía italiana 'ha rastreado las cuentas bancarias de Stepney' en Italia y el Reino Unido.


En un principio se había dado por hecho que Stepney había enviado esta información al jefe de proyectos de McLaren Mike Coughlan para intercambiar datos antes de huir ambos a Honda.


Entretanto, La Gazzetta dello Sport ha publicado nuevos detalles sobre el supuesto contenido de la información sustraída por Stepney.


Además de los planos del coche y de sus componentes, el dossier también incluía información de los últimos Grandes Premios, telemetría y datos sobre el comportamiento de los neumáticos con el F2007, la gestión del motor y otros muchos datos.

Según los diarios italianos, al técnico traidor de Ferrari Stepney, podrían caerle hasta cuatro años de carcel:

http://translate.goo...Flanguage_tools

Lo que parece cierto, es que lo que conocemos hasta ahora, no es más que la punta del iceberg y que en Ferrari, están dispuestos a que la cruda realidad, salga totalmente a la luz y los culpables sean castigados, como merecen. Los datos de comportamiento de los neumáticos, telemetrías y demás, de los F2007, en caso de que de demuestren que estaban en posesión de McLaren, tal y como parecen afirmar los periódicos italianos y el Daily Mail inglés, descalifican, la forma de desarrollo planteada este año por McLaren y los ponen en un serio aprieto, de cara a la continuidad en el Campeonato, tal y como los responsables de la F1, pretenden que se desarrolle esta competición. Nunca antes, se había filtrado una información de este calibre, al público y mucho menos, con la trascendencia que puede tener por estar hablando de los dos primeros clasificados en el Campeonato de Constructores.

Según se desprende, igualmente de las declaraciones del Propio Jefe de diseño de McLaren, de la que se hace eco el Daily Mirror:

http://www.dailymail...in_page_id=1954

Mike Couglan, reconoce, que no solo Jonathan Nealy, Director finaciero, de McLaren, si no otros miembros del equipo McLaren conocian los documentos que poseía y le aconsejaron que se deshiciera de ellos, según declaró.

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Editado por JAM, 17 julio 2007 - 20:46:44.


#13 mode

mode

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Escrito 17 julio 2007 - 13:50:54

me a parecido leer que un empleado de fotocopias es ferrarista????


o lo e entendido mal?¿


el tio este mira que copiar en plan xapu...no puede ser!




salu2

#14 JAM

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Escrito 24 julio 2007 - 07:44:32

A dos dias de que se celebre la reunión extraordinaria del Consejo de la FIA, para investigar y sancionar en su caso la implicación de McLaren en el caso de espionaje a Ferrari, ´se continua especulando sobre las posibles sanciones a McLaren entre las que destacamos:

1) Una fuerte sanción económica (que sería la más leve)
2) La pérdida de todos los puntos en el Mundial de constructores (la más probable)
3) La exclusión durante al menos dos grandes premios. Esta última medida sería injusta para Hamilton y para Alonso, que no han tenido nada que ver con el caso y perderían algunas de sus opciones para ganar el título. Además provocaría un cataclismo deportivo en la escudería anglogermana, ya que liberaría de su contrato a Fernando Alonso. El asturiano podría marcharse el año que viene a otra escudería sin pagar un euro por haber sufrido daños en su imagen.

Las implicaciones parece que son mucho mayores de lo que Dennis y McLaren reconocian en un principio y hay abundantes emails con traslado de información confidencial, aparte del documento secreto de Ferrari hayado en casa de Cougland.

El próximo jueves, los 24 miembros del Consejo Mundial, tomarán una decisión que puede marcar el Mundial 2007 y condicionar a falta de siete grandes premios el resultado final de esta dura y disputada temporada.

Bernie Ecclestone quiere que no se toque a los pilotos para salvar la batalla por el título.
Max Mosley busca que el espionaje no manche la imagen de la F-1.

Entre ambas tendencias estará el resultado final, en la Plaza de la Concordia de París.

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#15 P3gaso

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Escrito 25 julio 2007 - 14:04:25

A la hoguera con ese tio

#16 JAM

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Escrito 27 julio 2007 - 07:22:03

Imagen Enviada

A final la sangre no llegó al rio. McLaren ha sido excluida de cualquier sanción de la FIA, si bien ha recibido una severa advertencia de que en caso que pudiera comprobarse en un futuro que ha aprovechado alguno de los elementos contenidos en el documento sustraido a Ferrari y hayado en posesión de su Jefe de diseñadores y esposa, podría volver a tenerselas que ver con el Consejo Superior de la FIA y se le podría sancionar con la exclusión y pérdida de puntos de la presente temporada y la siguiente.

Ferrari como es natural, no está satisfecho y alude que la FIA parece estar legalizando el espionaje y uso de información privilegiada entre las escuderias, con esta medida. La posibilidad de que Ferrari no gane el mundial este año le supondrá a la marca una perdidas estimadas en 5,5 millones de euros, a McLaren el verse excluida en estos momentos de la competición muchísimo más, por lo que se ha rumoreado que había habido abundante tráfico de maletines, estos días entre McLaren y algunos miembros del Consejo Superior de la FIA.


Según argumenta Ferrari: "La decisión del Consejo Mundial significa que la utilización por parte de una escudería de información altamente confidencial de otra, además de su adquisición por medios ilícitos, supone una violación no sancionable". E incide en las consecuencias de dejar impune a sus rivales deportivos: "Conviene recordar que el hecho de que la escudería McLaren-Mercedes estuviera en posesión de dicha información ha sido descubierto de manera casual y que, por tanto, en otro caso la escudería hubiera podido seguir disponiendo de ella. Todo esto es especialmente importante en una disciplina deportiva como la Fórmula 1, en la que cualquier pequeño detalle puede marcar las diferencias entre los competidores".


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Editado por JAM, 27 julio 2007 - 08:28:17.


#17 'elpibe'

'elpibe'
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Escrito 02 agosto 2007 - 22:58:08

Muy bueno.




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