
nueva mod en el concerto
#1
Escrito 19 julio 2007 - 20:56:22
desde el catalizador hasta el final inoxidable, eso si en medida estandard. y el silencioso intermedio y el trasero también son suyos. el final es un modelo deportivo que hace que el motorcin suene a gloria.
ya se lo que me vais a poner sobre las fotos... en cuanto pueda las pongo la prometo
#2
Escrito 20 julio 2007 - 00:30:32


#3
Escrito 20 julio 2007 - 07:16:04

#4
Escrito 20 julio 2007 - 16:46:24
ahora si reduces en carrtera tiene una potencia espectacular si llegas a 5500-6000 ahi si que tiene tiron ahora. he de reconocer que el d16a8 es una autentica bestia parda.
#5
Escrito 20 julio 2007 - 17:54:21
Muchas gracias, lastima que no hayan por Valencia. Se puede saber el precio?pues la verdad es que la prnicipal mejora es sonido. en cuanto a rendimiento se le encuentra mas deshaogado sobre todo cuando se superan las 4000
ahora si reduces en carrtera tiene una potencia espectacular si llegas a 5500-6000 ahi si que tiene tiron ahora. he de reconocer que el d16a8 es una autentica bestia parda.

#6
Escrito 20 julio 2007 - 23:24:52
#7
Escrito 21 julio 2007 - 00:00:11
No esta mal, yo quisiera hacer una linea lo mas de serie posible en cuanto a sonido pero que pudiera notar mejoria, necesito desde el catalizador hasta el escape ambos no incluidos, vamos los intermedios. Igual Don Silencioso tiene algo, tendre que mirar...440 todo listo, no me parecio muy caro la verdad
Gracias

#8
Escrito 01 agosto 2007 - 18:58:39


lastima que no pudiera hacerle fotos cuando estaba levantado.
#9
'victor_'
Escrito 02 agosto 2007 - 21:56:23
lo prometido es deuda
lastima que no pudiera hacerle fotos cuando estaba levantado.
No te lo tomes a mal, pero la salida de serie de 2 tubos me gusta más que la quellevas montada...
Eso sí ahora seguro que suena mucho mejor... (y eso también se agradece mucho jeje)
Pd: ¿que nemuatico montas??
#10
Escrito 02 agosto 2007 - 22:21:58
el neumatico es en medida de serie 185/60/14 con las ruedas que llevaba que estan bastante nuevas pirelli (creo que p3000) detras y uniroyal delante
#11
'zapato'
Escrito 03 agosto 2007 - 10:39:46
Eso si, no te asustes si el precio te resulta caro, es de las ruedas mas caras del mercado en ese tamaño.
#12
Escrito 24 agosto 2007 - 00:10:44
#13
Escrito 24 agosto 2007 - 13:33:37
#14
Escrito 05 septiembre 2007 - 12:37:23
#15
'PeraltaRacing'
Escrito 19 diciembre 2007 - 18:47:11
#16
Escrito 01 febrero 2008 - 12:46:30
sobre el aleron decirte que SI era de serie, aunque creo que solo en el 1.6 16V o el SE y bueno los koni van de PM fue un gran cambio para el coche no era especialmente duro y sin embargo agarraba mucho mas, aunque para mi gusto inclina demasiado, quizas por la estabilizadora si hubiera bajado los muelles se habria convertido en una lapilla.
#17
Escrito 27 febrero 2008 - 13:03:42

#18
Escrito 06 marzo 2008 - 16:59:25

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