un gran amigo mio vende su moto
HONDA CBF 250cc
3500km
1 año y 5-6 meses
color blanca. Si entras en la página de honda, no verás la de color blanca, ya que, según tengo entendido, es una edidicón "rara". LA MOTO ES BLANCA DE FÁBRICA ENHH, no es pintada ni nada de nada
como nueva y muy poco uso.
la vende por comprarse una R6.
no tengo fotos, pero doy fe de que está IMPECABLE, os lo aseguro.
la moto sería como esta. pero en color blanca
PRECIO: 2500 EUROS CON SEGURO HASTA FEBRERO 2008
la moto, evidentemente, se encuentra en Ceuta
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según la página web de honda:
Compacta, estilizada y ligera, la CBF250 anima tus días de conducción con un toque de distinción urbana y unas asequibles y emocionantes prestaciones. Su estilo de ?Vuelta a lo Básico?, simple y sofisticado a la vez, está estudiado para llevarte directamente al corazón de la divertida experiencia del motociclismo, con un claro enfoque en los fundamentos del disfrute de conducción. La CBF250 extrae su impresionante potencia de un motor de 4 válvulas DOHC, de altas revoluciones, que arranca al instante con el solo toque de un botón , y que ofrece una impresionante aceleración para llevar al máximo tu disfrute de conducción. Su ligero y resistente chasis, su eficaz horquilla delantera y su basculante Monoshock de aluminio, proporcionan una manejabilidad ágil, fácil y segura que gusta desde el primer momento, tanto a conductores nuevos como a veteranos. Y su bajísimo consumo de gasolina, sus bajos costes de mantenimiento y la reconocida fiabilidad Honda, hacen que la diversión y el ánimo se mantengan altos durante muchos años.
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Motor
Tipo
Monocilíndrico 4 tiempos, 4 válvulas DOHC, refrigerado por aire
Cilindrada
249 cm3
Diámetro x Carrera
73 x 59,5 mm
Relación de compresión
9,3 : 1
Potencia máxima
16 kW/8.000 min-1 (95/1/EC)
Par máximo
22 Nm/6.000 min-1 (95/1/EC)
Velocidad de ralentí
1.400 min-1
Capacidad de aceite
1,8 litros
Sistema Combustible
Carburación
Carburador de 32 mm tipo VE-L
Diámetro de la mariposa
Filtro de aire
Tipo cartucho de papel viscoso
Capacidad de combustible
16 litros (incluidos 2,5-litros de reserva)
Sistema Eléctrico
Sistema de encendido
Digital trasistorizado con avance electrónico
Avance de encendido
10° APMS (ralentí) ~ 25° APMS (3.000 min-1)
Tipo de bujía
CR8EH-9 (NGK)
Arranque
Eléctrico
Capacidad de la batería
12 V/7 AH
Potencia del alternador
204 W
Faros
12 V, 60 W x 1 (corta)/55 W x 1 (larga)
Transmisión
Embrague
Multidisco en baño de aceite con muelles helicoidales
Activación del embrague
Mecánico; por cable
Tipo de transmisión
6 velocidades
Reducción primaria
3,100 (62/20)
Relaciones de cambio
1
2,769 (36/13)
2
1,882 (32/17)
3
1,333 (28/21)
4
1,083 (26/24)
5
0,923 (24/26)
6
0,814 (22/27)
Reducción final
2,846 (37/13)
Transmisión final
Cadena sellada por tóricas
Bastidor
Tipo
Semi-doble cuna en tubo de acero
Chasis
Dimensiones
(LxAnxAl) 2.035 x 745 x 1.050 mm
Distancia entre ejes
1.370 mm
Ángulo de lanzamiento
25 ° 34 '
Avance
99 mm
Radio de giro
2,3 m
Altura del asiento
780 mm
Distancia libre al suelo
175 mm
Peso en seco
138,5 kg
Peso en orden de marcha
152 kg (D: 71 kg; T: 81 kg)
Máxima capacidad de carga
175 kg
Peso con carga
302 kg (D: 101 kg; T: 201 kg)
Suspensión
Tipo
Delantero
Horquilla telescópica de 37 mm, 130 mm de recorrido de eje
Trasero
Mono-amortiguador, 100 mm de recorrido de eje
Ruedas
Tipo
Delantero
Fundición de aluminio con 5 radios de sección en U
Trasero
Fundición de aluminio con 5 radios de sección en U
Tamaño llantas
Delantero
17M/C x MT2,15
Trasero
17M/C x MT3
Tamaño neumáticos
Delantero
100/80-17M/C (52S)
Trasero
130/70-17M/C (62S)
Presión neumáticos
Delantero
225 kPa
Trasero
225 kPa (con pasajero: 250 kPa)
Frenos
Tipo
Delantero
Disco hidráulico de 276 x 4 mm con pinza de doble pistón y pastillas de metal sinterizado
Trasero
Tambor de 130 mm y simple leva
Editado por jayai18303, 24 julio 2007 - 07:54:53.
