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indicador gasolina ek3
#1
Escrito 26 julio 2007 - 23:19:16
hace ya tiempo escuché que los civic´s,sobre todo los 6ª el indicador de casolina no es precisamente exacto.Se supone que en aceleraciones fuertes el sistema q se encarga de medir el nivel de combustible se atasca o algo parecido e indica un consumo irreal y exagerado.
Esta pregunta viene a razón del consumo tan exagerado q arrastraba el mio,ya que le eché 20 euros y la reserva me saltó a los 105 kilómetros recorridos en ciudad y con el aire,pero al echarle luego otros 10 € me ha hecho ya 310 kilómetros en total(sin poner a cero el cuenta kilómetros)y aun no se ha para do el coche.De ahí que deduzco q no es muy fiable.
Me he fijado también que desde la linea media del depósito la aguja baja de a una velocidad bestial,en comparación a cuanto esta más baja,por ejemplo cerca de la reserva q parece q no baja nunca.
solo querria saber vustras opiniones,un saludo y perdón por el tocho.
#2
Escrito 26 julio 2007 - 23:25:12
si te das cuenta también cuando giras a la izquierda rapido el deposito sube un webo por el flotador y hacia la derecha baja echando ostias.
también si vas en VTEC un buen rato la aguja baja rapido y ya no se recupera del todo. (evidentemente x lo que se pisa)
si entras un poco en VTEC la aguja baja pero al rato digamos que vuelve a su posicion.
En resumen, precisos no son. Yo siempre le exo 20 €minimo y se que tengo para unos 230 - 270 kilómetros segun la situacion
#3
Escrito 26 julio 2007 - 23:31:20
hola honderos.
hace ya tiempo escuché que los civic´s,sobre todo los 6ª el indicador de casolina no es precisamente exacto.Se supone que en aceleraciones fuertes el sistema q se encarga de medir el nivel de combustible se atasca o algo parecido e indica un consumo irreal y exagerado.
Esta pregunta viene a razón del consumo tan exagerado q arrastraba el mio,ya que le eché 20 euros y la reserva me saltó a los 105 kilómetros recorridos en ciudad y con el aire,pero al echarle luego otros 10 € me ha hecho ya 310 kilómetros en total(sin poner a cero el cuenta kilómetros)y aun no se ha para do el coche.De ahí que deduzco q no es muy fiable.
Me he fijado también que desde la linea media del depósito la aguja baja de a una velocidad bestial,en comparación a cuanto esta más baja,por ejemplo cerca de la reserva q parece q no baja nunca.
solo querria saber vustras opiniones,un saludo y perdón por el tocho.
A mi también me pasa lo mismo en mi ek3. Por lo que ya no me fijo mucho en lo que indica. Parece con si te indicase lo que te queda dependiendo de como le estes pisando al acelerador, porque cuando le pisas baja mucho, pero luego cuando dejas de pisarle vuelve a subir. Tal y como dices, aste lo de que baja muy rapido hasta que esta cerca de la reserva estonces lo que al ritmo de descenso no debería ser muchos kilometros da para hacer incluso 100 mas. Esta loca que se va hacer algun defectillo tenia que tener este coche, menos mal que es eso.
#4
Escrito 26 julio 2007 - 23:35:10
#5
Escrito 27 julio 2007 - 00:07:00
#6
Escrito 27 julio 2007 - 10:23:54
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no se yo creo que no le piso tanto pa que me haga esos bajones de aguja!
Otra cosa también... le puse unas esferas retroiluminadas, y claro al ser americanas pues no coincidia al 100%, tiene un pekeño margen de error, alomejor cuando en las esferas indica que estoy en reserva, no lo estoy,pero paso de jugarmela!
Pero es un poco raro, pk aparco el coche en el parking, lo cojo al día siguiente y tiene la ralla un pelin mas baja ¬¬
Por cierto e realizado 460km con el deposito lleno
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Saludos!
menudo tocho e metido
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Perdon.. es que me aburro en el curro
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#7
Escrito 27 julio 2007 - 13:29:31
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Sobre consumo hice 400 y pico con 50 pavos de 95, en carretera 200 y en ciudad otros 200 y algo. Y con 20 euros por ciudad 140 kilómetros y me quedé tirado
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Saludosss
PD: me parece algo excesivo el consumo del Vti, aunque el EJ9 para ser un 1.4 también gastaba lo suyo. Que os parece el consumo??
#8
Escrito 27 julio 2007 - 13:37:24
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#9
Escrito 27 julio 2007 - 14:52:55
por suerte nunca me kedado tirado, imaginate que te kedas tirao en lo mas perdio del mundo...
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#10
Escrito 27 julio 2007 - 19:13:13
#11
Escrito 27 julio 2007 - 19:43:37
Mi EP2 hace lo mismo...
!
+1
Cuando sta arriba, la aguja parece no bajar, y cunado sta a la mitad... :S
#12
Escrito 27 julio 2007 - 19:51:35
+1
Cuando sta arriba, la aguja parece no bajar, y cunado sta a la mitad... :S
lo mismo en un EG6....
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#13
Escrito 27 julio 2007 - 22:08:06
#14
Escrito 27 julio 2007 - 23:10:20
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#15
Escrito 28 julio 2007 - 03:08:22
+1
Cuando sta arriba, la aguja parece no bajar, y cunado sta a la mitad... :S
sumale a eso que al mio mas de 20€ no le hecho...
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Bajon de moral total jajajjaja
#16
Escrito 28 julio 2007 - 21:20:40
#17
Escrito 28 julio 2007 - 22:48:15
#18
Escrito 29 julio 2007 - 10:43:33
Saludos!!!
#19
Escrito 30 julio 2007 - 11:48:44
Y luego estamos los que aparte de eso no se nos enciende la de reserva!
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#20
Escrito 30 julio 2007 - 18:45:54
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