26 respuestas en este tema

[Supresor]

Un pavo de mi portal tiene uno con lunas tintadas ... mafia total ... .... no se oye na el coche ....

[ZHieS]

Yo lo he probado y es una delicia de conducción, además se vende en blanco (el 1.8 portugués no), con kit erodinámico, el cambio es increible...buf unas llantas y a correr ; he pasado a hacer pocos kilómetros y me lo he pensado mucho, pero prestacionalmente me gustaría algo más y puede que me espere a la próxima evolución. Y en consumo es igual y en CO2 mejor que mi ctdi.

http://www.honda.es/...ivic_Hybrid.pdf

Pufffffffffffffffffff el blanco con el kit me la pone morcillona ¿ en cuanto sale ?, lo primero que le cambiaria seria los tapakubos por unas llantas deskarao !

[AnxKarbon]

No son tapacubos si no llantas de aluminio muy cerradas para evitar turbulencias y mejorar consumo, la broma puede andar por los 24.000. Yo a esperar.

[ZHieS]

24 mil ? pufffffffffffffff esperare a que saken mas modelos

[elmonstre]

A mi el post me viene al pelo

Quería saber si hay alguien que lo haya probado o que lo tenga (aunque esto es más difícil ) y me pudiera asesorar un poco.

Esta misma mañana mi padre ha probado uno (que tiene ya prácticamente apalabrado) y la sensación ha sido buena, dice que le ha gustado mucho.

Pero otras opiniones nunca vienen mal

Como ya dije yo lo he probado, pero solo con el motor de combustión de 90Cv (eran ejercicios en pista y no daba tiempo a recargar el eléctrico)

Al coche no le hace falta más potencia, y si le sumas el motor eléctrico, pues de lujo.

Doy fé que los controles electrónicos de estabilidad funcionan muy bien.

Eso si, pese a llevar motor eléctrico no esperes consumos alucinantes si le haces una conducción "ligerita"
Para eso mejor píllate un I-CTDI

Es un coche para conducir tranquilo, sin fuertes aceleraciones ni deceleraciones.
Siempre progresivamente y con suavidad, así es como se le saca rendimiento al conjunto eléctrico-combustión.

Si vas fuerte... a la mierdalinvento.