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Problema Con Civic SI modelo 1992 motor D15B24
Comenzado por
'colo2784'
, 10 agosto 2007 17:58:01
8 respuestas en este tema
#1
'colo2784'
'colo2784'
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Escrito 10 agosto 2007 - 17:58:01
Buenos dias, soy nuevo por aca, saludos a todos, tengo un clavo con mi carro Civic Si modelo 1992 hatchback motor D15B2, en las mañanas arranca sin ningun problema, pero cuando hago un viaje largo a veces me enciende y a veces no, cuando no me enciende solo enciende la luz de Check engine y tengo que esperar un rato para que la luz se apague y solo se escucha como si alguien bajara la palanca de luz de una casa , una vez encendido el carro la luz de check desaparece, sera el Main Relay o la bomba de gasolina? o algo mas?, gracias por las respuestas.
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#2
Pini
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Palito de merluza??? TEAMCEPO #26#
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Escrito 10 agosto 2007 - 17:59:45
Por los síntomas, y si el fallo lo da en caliente, tiene todas las papeletas para ser el main relay 
#3
antrax
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Escrito 10 agosto 2007 - 18:12:30
mirate una chincheta en mecanica sobre el main relay, mira que buscar fuera...
#4
'colo2784'
'colo2784'
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Escrito 10 agosto 2007 - 18:20:03
OK, gracias por la opinion lo voy a cambiar y les cuento si es eso.
adjunto direccion donde pueden conseguir manuales de Honda gratis: http://powweb.hondah.....ce manual.PDF
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#5
'colo2784'
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Escrito 10 agosto 2007 - 20:31:22
lleve el main relay para revision de soldadura y eso era, lo fui a probar y quedo nitido, claro despues de resetear la ecu.
#6
antrax
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Escrito 11 agosto 2007 - 00:25:45
La verdad es que al principio asusta y mas con lo caras que son algunas reparaciones, pero por suerte el problema de main relay se arregla bastante facil y barato 
#7
'colo2784'
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Escrito 13 agosto 2007 - 15:36:22
si vos gracias por tu opinion, otra consulta fijate que hay veces se queda trabado el acelerador pero ya me fije y es en throttle body donde se queda trabado y de ahi funciona perfectamente que puede ser? ya le afloje un poco el tornillo donde va el cable pero aun así me sigue chingando..La verdad es que al principio asusta y mas con lo caras que son algunas reparaciones, pero por suerte el problema de main relay se arregla bastante facil y barato
#8
antrax
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Escrito 13 agosto 2007 - 19:49:14
podria ser el cable, que este oxidado y no deslice bien por su funda, mi hermano le pasó eso en un clio 16v pero en el cable de embrague.
#9
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bigboss
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Escrito 14 agosto 2007 - 21:49:20
al final que ya esta solucionao o que ????? eso de tocar tornillos no mola nada
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