Casi todo lo negativo q pasa en Londres acaba pasando en España:
- Ya se dijo lo de que circulasen los coches con matrícula par los lunes, miércoles, viernes y domingo
- Ya se dijo lo de q circulaasen los coches con matrícula impar los martes, jueves, sábados y doming (o algo así, xo restricciones)
- Ya se ha dicho lo de poner un canon para q los coches puedan circular por el núcleo urbano.
- Ya se ha dicho la posibilidad de una restricción de los que tengan menos de 3 años de carnet, q no pudieran coger el coche a partir de las 0:00h hasta las 8:00 h.
- Ya se ha aprobado, o se aprobará en breve que los todo-terrenos tengan un gravamen a la hora de su compra.
- Ya se ha hablado de q los coches contaminantes paguen un canon sobre los q son menos contaminantes.
(Paso de seguir diciendo la cantidad de subnormalidades que dicen los políticos para luego hacer lo q les salga de los webs y agravar los impuestos)
Pero Resulta q todassssss estas cosas q dije, ya se hablaron y aprobaron en Inglaterra y otros Países, por lo tanto.... en España tiempo al tiempo.
Lamentablemente no se habla de la cantidad de hospitales que hay, como el de mi queridisima ciudad que debe de andar por el top10 en que menos servicios ofrece a la población. (y me voy a callar.....)
Este enlace es de hoy mismo:
http://elmundosalud....1187248899.html
Todas esas medidas no son subnormalidades, restringiendo el tráfico en las ciudades lo que se busca es precisamente evitar que los hospitales estén colapsados de gente con problemas respiratorios, cáncer, asma, infartos, ....
En cuanto a Inglaterra, a mi lo que me sorprendio es ver la cantidad de Accord Tourer que hay, de cada 5 Accord que vi 4 eran Tourer. Pero el civic sí que se ve bastante, al menos fuera de las zonas 1 y 2. El ir de turista a Londres a estas zonas te da una vision distorsionada de la realidad automovilistica de ese pais precisamente por las restricciones al trafico que hay en dichas zonas. Pero UK es un mercado enorme para el civic por tener la fábrica de Swindon allí.