16 respuestas en este tema

[factor]

hola
he adquirido unos latis reforzados y son mas delgados es normal?

[0gustavo0]

hombre...eso en teoria te tiene que aumentar la presion en si....mientras encajen el el setup de serie ..... no creo que haiga ninun problem

[cussico]

si, son mas delgadillos

[gasss_85]

comparados con los de serie... son algo más finos, pero poca cosa (al menos comparando goodridge con los del ep4 de serie ).

[Dj_Spa]

En un EG5 son mas finos q los de serie

[factor]

ok ya me quedo mas tranquilo.

[FriSseR]

ei factor y dond los pillastes ¿? son para un coupé verdad delanteros y traseros? puedes decirme precio xq de los goodride no los eh localizado


si no kieres x aquí xfavor MP

mil gracias d antemano ¡¡

los metalicos son mas finos d exterior pero de interior creo q son iguales puede ser?¿

[Dj_Spa]

los metalicos son mas finos d exterior pero de interior creo q son iguales puede ser?¿

A mi me da q si....

[factor]

los compre en un forero hace unos dias,son los delanteros y traseros para tambor.
precio me costaron 70 euros. tuve mucha suerte y era mi momento.

yo los estube buscando por alguna tienda y a parte de los.... que es esto?/para q sirve?
escontre un sitio q me los hacian,pero de 40 a 50 euros cada uno + q le dejara los de serie.
pero yo no quiero q me los fabriquen ni historias raras,prefiero fabricados para el coche y buena marca como goodride,q me da una seguridad y tranquilidad.
supongo q algun forero te podria ayudar.

ya tengo ganas de montar-los,pero me falta el motul rbf 600 q no encuentro donde,y tengo q fabricar un imventillo q llena solo el deposito a presion,así aseguras q salga el aire y no necesitas a nadie, pones una botella con los tubos conectados,un compresor q le de aire y abres y cierras una vez,en pocos minutos aceite nuevo.

[cussico]

los compre en un forero hace unos dias,son los delanteros y traseros para tambor.
precio me costaron 70 euros. tuve mucha suerte y era mi momento.

yo los estube buscando por alguna tienda y a parte de los.... que es esto?/para q sirve?
escontre un sitio q me los hacian,pero de 40 a 50 euros cada uno + q le dejara los de serie.
pero yo no quiero q me los fabriquen ni historias raras,prefiero fabricados para el coche y buena marca como goodride,q me da una seguridad y tranquilidad.
supongo q algun forero te podria ayudar.

ya tengo ganas de montar-los,pero me falta el motul rbf 600 q no encuentro donde,y tengo q fabricar un imventillo q llena solo el deposito a presion,así aseguras q salga el aire y no necesitas a nadie, pones una botella con los tubos conectados,un compresor q le de aire y abres y cierras una vez,en pocos minutos aceite nuevo.

los goodridge para el ctr ep3 salen a unos 100+iva para a si q por hay deben andar los de otros hondas

lo del purgado tardaras mas inventando cosas coje a un colega un par de litros y lo tienes hecho

[gasss_85]

los goodridge para el ctr ep3 salen a unos 100+iva para a si q por hay deben andar los de otros hondas

lo del purgado tardaras mas inventando cosas coje a un colega un par de litros y lo tienes hecho

+1

[factor]

lo del purgado tardaras mas inventando cosas coje a un colega un par de litros y lo tienes hecho
[/quote]

el invento ya esta probado y ya lo tienes para futuros cambio de aceite,lo puedo hacer en el taller del curro sin ningun problema y encima cobrando

[yoko]

pero coje a un colega que tenga unos buenos gemelos porque yo casi que acabo el otro día con calambres pulgando los k-sport de psicodriver, y al par de dias los mios ejejej. Y como dicen por ahi, es normal que sean mas estrechos.

[FriSseR]

gracias x la info de los latiguillos y los precios saludosS

[0gustavo0]

pues si vives en madrid pegame un toque y te hecho un pie...jijijjj

[estornino]

¿Para el 8 hay godridge? ¿Donde se pueden pillar?
Como con los k-sport sólo vienen delanteros, estoy pensando en pillar los 4.
Saludos

[factor]

yo los quiero poner en el type s también,pero esperare a q acabe la garantia.


gustavo,lastima soy de barna,pero si quieres cojer un avion te llamo