es normal q los latiguillos goodride sean mas estrechos?
#1
Escrito 20 agosto 2007 - 13:01:50
he adquirido unos latis reforzados y son mas delgados es normal?
#2
Escrito 20 agosto 2007 - 22:07:20
#3
Escrito 20 agosto 2007 - 22:08:38
#4
Escrito 20 agosto 2007 - 22:10:26
#5
Escrito 20 agosto 2007 - 22:18:36
#6
Escrito 20 agosto 2007 - 23:15:34
#7
Escrito 20 agosto 2007 - 23:48:52
si no kieres x aquí xfavor MP
mil gracias d antemano ¡¡
los metalicos son mas finos d exterior pero de interior creo q son iguales puede ser?¿
#8
Escrito 21 agosto 2007 - 00:01:11
A mi me da q si....los metalicos son mas finos d exterior pero de interior creo q son iguales puede ser?¿
#9
Escrito 21 agosto 2007 - 23:02:14
precio me costaron 70 euros. tuve mucha suerte y era mi momento.
yo los estube buscando por alguna tienda y a parte de los.... que es esto?/para q sirve?
escontre un sitio q me los hacian,pero de 40 a 50 euros cada uno + q le dejara los de serie.
pero yo no quiero q me los fabriquen ni historias raras,prefiero fabricados para el coche y buena marca como goodride,q me da una seguridad y tranquilidad.
supongo q algun forero te podria ayudar.
ya tengo ganas de montar-los,pero me falta el motul rbf 600 q no encuentro donde,y tengo q fabricar un imventillo q llena solo el deposito a presion,así aseguras q salga el aire y no necesitas a nadie, pones una botella con los tubos conectados,un compresor q le de aire y abres y cierras una vez,en pocos minutos aceite nuevo.
#10
Escrito 21 agosto 2007 - 23:08:23
los compre en un forero hace unos dias,son los delanteros y traseros para tambor.
precio me costaron 70 euros. tuve mucha suerte y era mi momento.
yo los estube buscando por alguna tienda y a parte de los.... que es esto?/para q sirve?
escontre un sitio q me los hacian,pero de 40 a 50 euros cada uno + q le dejara los de serie.
pero yo no quiero q me los fabriquen ni historias raras,prefiero fabricados para el coche y buena marca como goodride,q me da una seguridad y tranquilidad.
supongo q algun forero te podria ayudar.
ya tengo ganas de montar-los,pero me falta el motul rbf 600 q no encuentro donde,y tengo q fabricar un imventillo q llena solo el deposito a presion,así aseguras q salga el aire y no necesitas a nadie, pones una botella con los tubos conectados,un compresor q le de aire y abres y cierras una vez,en pocos minutos aceite nuevo.
los goodridge para el ctr ep3 salen a unos 100+iva para a si q por hay deben andar los de otros hondas
lo del purgado tardaras mas inventando cosas coje a un colega un par de litros y lo tienes hecho
#11
Escrito 21 agosto 2007 - 23:20:32
+1los goodridge para el ctr ep3 salen a unos 100+iva para a si q por hay deben andar los de otros hondas
lo del purgado tardaras mas inventando cosas coje a un colega un par de litros y lo tienes hecho
#12
Escrito 21 agosto 2007 - 23:23:44
[/quote]
el invento ya esta probado y ya lo tienes para futuros cambio de aceite,lo puedo hacer en el taller del curro sin ningun problema y encima cobrando
#13
Escrito 21 agosto 2007 - 23:26:32
#14
Escrito 22 agosto 2007 - 21:17:00
#15
Escrito 22 agosto 2007 - 21:25:17
#16
Escrito 22 agosto 2007 - 21:27:25
Como con los k-sport sólo vienen delanteros, estoy pensando en pillar los 4.
Saludos
#17
Escrito 22 agosto 2007 - 21:41:27
gustavo,lastima soy de barna,pero si quieres cojer un avion te llamo
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