Iniciar sesión
Crear una cuenta
Pues eso que los que tengais ya el coche seguro que podreis contestarme a esto,ya que habia leido por hay que este motor empuja desde muy abajo practicamente como un gasolina y no como otros diesel que hay en el mercado que por debajo de 1500rpm no hay nada.
Un saludo.
Welcome to Club HondaSpirit
Register now to gain access to all of our features. Once registered and logged in, you will be able to create topics, post replies to existing threads, give reputation to your fellow members, get your own private messenger, post status updates, manage your profile and so much more. If you already have an account, login here - otherwise create an account for free today!
Register now to gain access to all of our features. Once registered and logged in, you will be able to create topics, post replies to existing threads, give reputation to your fellow members, get your own private messenger, post status updates, manage your profile and so much more. If you already have an account, login here - otherwise create an account for free today!
Que tal el i-cdti por debajo de 1500rpm
Comenzado por
littlejohn
, 20 August 2007 15:25:57
#1
Escrito 20 August 2007 - 15:25:57
littlejohn
-
- Miembros
-
- 92 mensajes
K24A3 (Accord) 190 hp
- Coche:CR-V 2.2 i-ctdi luxury - Jazz 1.4 Graphite CVT
Volver arriba
#2
Escrito 20 August 2007 - 15:53:03
Lubre
-
- Miembros
-
- 650 mensajes
F20C (S2000) 240 hp
- Coche:el suv volador
Hola! los hay peores como el VW o el BMW pero si buscas parecidos con el gasolina olvidate por debajo de 1500 anda pero no empuja, a partir de 1500 ya empieza a ser otra cosa.
1 usuarios están leyendo este tema
0 miembros, 1 invitados, 0 usuarios anónimos
