Creo que Mazda y Toyota ya tienen modelos más avanzados en el mercado....
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¿Qué es?... ¿Diesel?....
Por lo visto se están inflando de venderlos... Ya tienen 108 reservas...
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HONDA DA COMIENZO A LAS VENTAS DE SU AVANZADO HONDAJET
La compañía anuncia el precio, las especificaciones y la red de servicio
Honda Aircraft Company, Inc. ha dado comienzo a las ventas del HondaJet en la convención de la National Business Aviation Association (NBAA) con el anuncio del precio, las especificaciones de producción y la red de servicio de su avanzado avión ligero. Con la previsión de empezar la producción en Estados Unidos en 2010, el precio del HondaJet en su configuración estándar se ha fijado en 3,65 millones de dólares.
Honda dió otro paso más hacia la introducción en el mercado del HondaJet con la solicitud de la certificación de tipo FAA, hecha pública el 11 octubre, por lo que espera conseguir tanto la certificación de modelo como la certificación de producción en 3 o 4 años.
“La pasión por la aviación es lo que ha llevado al HondaJet al aire, pero una gran demanda es lo que le está llevando al cliente”, explicó Takeo Fukui, Presidente y CEO de Honda Motor Co., Ltd. “En todas nuestras actividades de negocio, nuestro objetivo es crear nuevos valores para nuestros clientes. El HondaJet cumple con este reto”.
Las especificaciones de producción y las cifras de funcionamiento del HondaJet lo sitúan como el jet más rápido y más eficiente a efectos de consumo de combustible de su segmento, a la vez que marca un nuevo referente en espacio interior y confort. El HondaJet alcanza una velocidad de crucero de 420 nudos (750 kilómetros/h aprox.) y una reducción del 30-35% de consumo de combustible respecto a otros jets de características similares. La cabina del HondaJet és también más larga que la que ofrecen otros jets ligeros, y cuenta además con un aseo y un espacioso compartimento de carga.
Ventas y Red de Servicio
El HondaJet se comercializará a través de 5 grupos regionales de ventas (Este, Sureste, Medio-Oeste, Suroeste y Noroeste) con 14 oficinas repartidas por Estados Unidos, con el ánimo de ofrecer a los clientes del HondaJet una experiencia superior. La red de distribución del HondaJet se ha desarrollado en colaboración con Piper Aircraft, Inc., como resultado de la alianza de negocio hecha pública en julio de 2006. Honda Aircraft Company va a trabajar también en el establecimiento de una red de instalaciones de servicio a 90 minutos de vuelo desde cualquier punto de Estados Unidos para poder alcanzar su objetivo de ofrecer un nuevo nivel de servicio y soporte a los clientes.
“Como nuestro objetivo era el de conseguir una verdadera innovación en el diseño mismo del HondaJet, estamos igualmente comprometidos en la creación de una innovadora red de ventas y servicio”, explicó Michimasa Fujino, Presidente & CEO de Honda Aircraft Company, Inc. “Vamos a trabajar con nuestros socios para asegurar que cada cliente del HondaJet reciba un nivel de servicio sin precedentes durante todo su periodo de pertenencia”.
Innovaciones del HondaJet
El HondaJet establece nuevos estándares en funcionamiento, calidad y confort con una serie de tecnologías y características de diseño que suponen una revolución respecto al diseño de jets ligeros convencionales. Su más exclusiva y reconocible característica es la configuración de los motores montados sobre las alas, lo que libera espacio en el fuselaje y permite una significativa reducción de carga aerodinámica a altas velocidades.
El fuselaje es una estructura unificada de un compuesto de carbono que cuenta con paneles recubiertos de aluminio obtenido de hojas enteras de dicho metal mediante un proceso patentado. Este método de fabricación exclusivo da como resultado un fuselaje de menor peso a la vez que contribuye a la imagen elegante del HondaJet.
Funcionamiento del HondaJet
Capaz de alcanzar una velocidad máxima de 420 nudos (aprox. 750km/h), una altitud de 43.000 pies (13.000 metros) y una reducción del 30-35% de consumo de combustible respecto a otros jets de características similares, el HondaJet representa el compromiso de Honda por ofrecer una eficiencia y un rendimiento superiores mediante la aplicación de avanzadas tecnologías. Además, el HondaJet optimiza su funcionamiento a través de características de vuelo altamente refinadas a la vez que deportivas.
El HondaJet está propulsado por dos mototores GE-Honda HF120 que ofrecen una gran economía de combustible y bajas emisiones.
Confort en el HondaJet
El HondaJet estará disponible con dos configuraciones de interior: con asientos para 7 personas (2 pilotos y 5 pasajeros) en su configuración estándar, o con asientos para 8 personas, (2 pilotos y 6 pasajeros), en disposición frente a frente.
La cabina del HondaJet ofrece altos niveles de confort sin precedentes y un gran espacio para los pasajeros. La capacidad de carga es un 50% mayor que en otros jets de su clase, además de contar con un espacio de carga adicional.
Calidad del HondaJet
El HondaJet se desarrolló a partir del legendario compromiso de Honda por la calidad y la ingeniería. La atención puesta en los detalles en cada aspecto del diseño, la fabricación y las pruebas de vuelo asegura un avión de alta calidad y diseño. Hasta la fecha, el HondaJet ha realizado más de 260 horas de vuelo en puebras, obteniendo resultados superiores .
Planes de producción El HondaJet se fabricará en Estados Unidos, en una localización pendiente de determinar, con una capacidad prevista de 70 jets al año tras el inicio de la producción en el año 2010. La compañía mantendrá un alto grado de flexibilidad en el plan de producción y seguirá evaluando continumanete la demanda para atender necesidades concretas. Honda Aircraft Company, Inc.
Con base en Greensboro, Carolina del Norte, Honda Aircraft Company, Inc. es una subsidiaria de Honda Motor Co. Ltd., establecida en agosto de 2006 para dedicarse a la certificación, producción, ventas y servicio del HondaJet.
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La compañía Honda Aircraft, división de aviación del fabricante japonés Honda, establecerá su sede mundial y su planta de producción en Greensboro, Carolina del Norte (Estados Unidos), donde fabricará el avión ligero HondaJet, cuyas primeras entregas se efectuarán a partir de 2010.
La inversión inicial destinada a la construcción de las nuevas instalaciones será de 40 millones de dólares (31 millones de euros), a lo que se sumarán 20 millones de dólares (15 millones de euros) para equipamiento, elevando así el montante a 60 millones de dólares (46 millones de euros), indicó hoy Honda en un comunicado.
La plantilla de Honda Aircraft cuando la empresa comience a funcionar a pleno rendimiento se situará por encima de los 300 empleados, incluyendo ingenieros, departamento comercial, departamento de marketing, trabajadores de la fábrica y otras actividades, añade el comunicado.
Honda Aircraft dió comienzo el pasado octubre a las ventas del HondaJet, con un precio base de 3,65 millones de dólares. La capacidad de producción está prevista en 70 jets al año. Las especificaciones de producción y de funcionamiento del HondaJet lo sitúan como el jet "más rápido y más eficiente a efectos de consumo de combustible de su segmento", a la vez que "marca un nuevo referente en espacio interior y confort", señaló la compañía nipona.
Editado por IVTEC36, 23 agosto 2007 - 14:54:06.
