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hola alguen me puede facilita la ficha tecnica de un d16a9


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22 respuestas en este tema

#1 luis1

luis1

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Escrito 25 August 2007 - 21:05:37

hola yo tengo un del sol con un d16a9 pero en la ficha tecnica me trae el d16z6 y no puedo ver realmente las caracteristicas de mi motor me ariais un gran favor si me mandaseis por correo electronico una fotocopia de la ficha del d16a9 espero que alguien se porte muchas gracias y un saludo luis

Editado por luis1, 24 September 2007 - 18:42:35.


#2 miuQ

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Escrito 26 August 2007 - 16:19:26

Mira si en alguno de estos dos enlaces encuentras lo que buscas:

http://clubhondaspir...showtopic=18981

http://clubhondaspir...?showtopic=4215

A ver si alguien que tenga un "Del Sol" te puede ayudar en esto. ;)

Saludos! ;)

Editado por miuQ, 26 August 2007 - 16:20:10.


#3 niko

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Escrito 27 August 2007 - 21:11:54

Buenas, llevas el motor de un machote, en un solete? :huh:
Y que tal funciona eso? Llevas catalizador?
Si mañana no la has conseguido te intento colgar la mia. :+:

#4 solarras

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Escrito 31 August 2007 - 09:18:36

a ver si te vale esta,como veras es de un machote pero dudo q encuentres otro engendro como el tuyo.

#5 luis1

luis1

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Escrito 22 September 2007 - 15:55:31

muchas gracias el motor de mi coche viene de serie es un modelo de arabia saudit del año 92 sin luz antinieblas traseras y mas detalles que los del sol de europa no tienen

#6 SAO_CRX

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Escrito 22 September 2007 - 15:58:28

muchas gracias el motor de mi coche viene de serie es un modelo de arabia saudit del año 92 sin luz antinieblas traseras y mas detalles que los del sol de europa no tienen

Ponte unas fotos del coche ;)

#7 madverick

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Escrito 22 September 2007 - 16:07:03

hola yo tengo un del sol con un d16a9 pero en la ficha tecnica me trae el d16z6 y no puedo ver realmente las caracteristicas de mi motor


si tu coche trae ese motor de serie, porque la ficha tecnica te viene con otro motor??

un saludo :pelota:

#8 luis1

luis1

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Escrito 22 September 2007 - 20:51:11

porque ese motor es una edicion limitada que viene de arabia saudit y al traerlo le ponen el motor de similares caracteristicas pero si miras en el numero de bastidor el motor esta bien pero en la ficha tecnica noaqui estan las fotosArchivo adjunto  22092007258.jpg   378.76K   54 descargasArchivo adjunto  22092007259.jpg   263.58K   27 descargas[attach
nt=93798:22092007260.jpg]Archivo adjunto  22092007261.jpg   195.48K   19 descargasArchivo adjunto  22092007262.jpg   263.85K   23 descargas007262.jpg]

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#9 madverick

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Escrito 22 September 2007 - 21:42:11

pero en la documentacion original de allá te viene el motor que llevas puesto no??

muy bonito el coche, por cierto. Yo le pondría un alerón y las opticas pekeñas alante, para mi gusto!! :P

un saludo :pelota:

MODIFICADO:

ese motor no lleva Vtec no?? tonces... es el unico solete sin vtec que hay, no??

un saludo :pelota:

Editado por madverick, 22 September 2007 - 21:44:33.


#10 BlackRex

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Escrito 22 September 2007 - 22:03:33

parece que le falta algo sin las largas, bueno que cojones, le falta algo!!!!

lo tienes muy bonito tio

#11 Driver

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Escrito 22 September 2007 - 22:04:23

Cuando se homologa un coche para circular en nuestro país, se ponen todos los datos correctos, no unos similares. así que poco me creo yo que ese motor sea el original del coche, sinceramente.

Es más, mucho me parece que ese coche llevaba un motor de VTI por los agujeros que tiene en la zona de anclar la barra de torretas, y que es posible que ahora no se pueda poner al adaptar ese motor.

Y no soy un entendido en Del Sol, pero que yo sepa jamás se montó un D16 de CRX de 2ª en un coche de estas características.

Y una edición limitada para Arabia Saudí? :huh:

A mi ese coche me huele raro...

Edito;

Bien pues corroboro que estás equivocado; el motor D16Z6 es un monoarbo, equipado en el Del Sol vendido en los USA, y no aparece ninguna motorización con ese motor;

Aqui teneis la prueba:

www.teamdelsol.com

Id a esta dirección, clickad en "information" y luego volveis a clickar en "The del Sol Guide lite" (el pdf pequeño). Cuando tengáis el pdf abierto, iros a la página 26 (al final) donde aparece la información sobre ese motor (además de poner todas las motorizaciones montadas en un Del Sol).

Espero haberme explicado...

#12 antrax

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Escrito 22 September 2007 - 23:37:22

Driverin Driverin.... la estas metiend hasta el fondo :lol:

No te fies de lo que dicen en otras paginas que igual que desconocen ese motor en un del Sol desconocen el D14A1 double carb en un CRX ;) Ese mootor se ha comentado varias veces y si, es de origen para el mercado Saudí, es un D16A9 como el de CRX pero obd1 si no me equivoco. El Z6 que tu dices es el del civic 5a gen 125cv vtec monoarbol.

Yo lo mas raro que le veo es que no tiene el CYL Sensor, pero suponiendo que es OBD1 podria estar integrado en el distribuidor :oops:

Otro ejemplo, quien conoce un del Sol con un 1.4 monoarbol de 90cv? nadie? yo vi uno hace años, de Belgica.

#13 MarLBoRo

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Escrito 22 September 2007 - 23:40:29

Osea que este coche viene siendo un travelo, entiendase nenaza & machote.

Por lo que parece el coche se importó desde USA para Arabia Saudí, acto seguido vino a España y aqui " igual " le cambiaron el motor y le pusieron el d16a9. Es una hipótesis :oops: .

#14 VERDOLAGA

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Escrito 22 September 2007 - 23:45:06

Aporto mi granito de arena, en USA (creo a ver visto) hay soletes con motors D15B y D16A6.. buscando piezas por ebay me encuentro siempre VALIDO PARA: CRX 88-91 D15B-D16A6 CIVIC 88-01 D15B-D16A6 y CRX del sol 92 D15B-D16A6

¿puede ser o leido mal?

#15 antrax

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Escrito 22 September 2007 - 23:45:52

esta diciendo que en la placa de dentro del motor, donde pone el numero de chasis, pesos y demas, especifica el D16A9 como motor de origen y ahí no hay tu tia, ese motor salió de fabrica en ese el Sol.

#16 Driver

Driver

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Escrito 23 September 2007 - 11:14:25

Pues mejor me callo y corramos un "estúpido" velo....

Perdon.

#17 madverick

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Escrito 23 September 2007 - 17:24:32

sería interesante ver que coche anda más... si ese "engendro" sin vtec o un solete esi con vtec!!

un saludo :pelota:

#18 traitor

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Escrito 23 September 2007 - 21:50:55

sería interesante ver que coche anda más... si ese "engendro" sin vtec o un solete esi con vtec!!

un saludo :pelota:



pongo la mano en el fuego porque andaria mas el "engendro" que llamais..que si mal no recuerdo lei que también se denominaba del sol vti.. (como los 160cv de aqui) pero sin embargo honda montaba ese motor de 130 sin vtec para algunos paises..que alguien de mas info :D

#19 Morena

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Escrito 24 September 2007 - 09:22:18

Osea que este coche viene siendo un travelo, entiendase nenaza & machote.Por lo que parece el coche se importó desde USA para Arabia Saudí, acto seguido vino a España y aqui " igual " le cambiaron el motor y le pusieron el d16a9. Es una hipótesis :oops: .

JAJAJA :risa: :risa: :risa: :risa: estasis locos !!!! :lol:

parece que le falta algo sin las largas, bueno que cojones, le falta algo!!!!lo tienes muy bonito tio

Bueno no me mateis pero a mi lo k no m gusta del del sol son las luces esas precisamente, le hacen un aspecto a cucarachita k no veas ... siempre m ha gustado un del sol pero si algun día tengo uno ... y se puede ... se las kitaria.

#20 moucho

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Escrito 24 September 2007 - 09:57:06

Hola Luis. Soy Juan Pablo. Cuando puedas y te acuerdes sigo pendiente de la llave para regular la altura de las suspensiones que te compre a primero de año

Arabia Saudi es un mercado especial. En vigo hay un chico que tiene un solete VTI que se trajo de alli (porque es de alli) y son mezclas raras entre coches coches para el mercado europeo y americano, con terminaciones especificas para el pais como los cristales tintados en verde.....Segun el manual de taller que tengo, si se vendio en europa ese motor. El D16Z6 en un motor 1600 SOCH (Un solo arbol de levas) de inyeccion multipunto con vtec y catalizador de tres vias. Os dejo la informacion. En la primera hoja os puede ayudar a leer el nº de chasis del coche(esta información creo que ya la subio Driver)

Como podeis ver en las otras dos, la del D16Z6/d16Z7 y D16A9, este motor tiene algo menos de compresion que el del machote por lo que logicamente tendra algun caballo menos, creo que es el de los famosos 125 hp

Si necesitas mas datos avisa

Editado por moucho, 24 September 2007 - 13:19:57.





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