mejor que el primer día... la pintura de honda deja bastante que desear. Eso si, ya que lo hacen en la honda asegurate de que te las impriman así te kedaran mejor todavia 
Okis, Okis...
Ayer estuve con las llantas en Honda, donde me harán el trabajito. Quedarán Perfectas. Es curioso. Me comenta el encargado de chapa que, problamente, para que queden bien igualadas, se pintarán tanto las llantas como las tapaderas, y que el trabajo de pintado e imprimado se hace con el neumático ya puesto en la rueda, pero desinflado (dato que me corrobora Radioak...). De esta forma se evita que al ir al poner el neumático, la máquina que lo hace pueda dañar la pintura.
Las cosas que se aprenden...
-------
De otro lado, he estado trasteando en el EPC V.11 (Courtesy of Radioak), y «festivamente», he localizado la llanta de marras y la tapadera por la que preguntaba, con una búsqueda partiendo del CRX en su versión VT. La referencia encontrada es coincidente con la que daba antrax, unos posts más arriba.
Es posible (recemos por ello
) que al final no tenga que pedir la tapa, porque lo mismo Radoiak la localiza, pero me asalta una duda. Fijáos en el dibujo...
LLANTAS_VT_EPC.JPG 74,46KB
16 descargas¿Para qué sirven las piezas 30 y 24?
------------
Por cierto, Radioak, aprovecho la ocasión para darte las gracias -públicamente- por todo.
Editado por IVTEC36, 28 agosto 2007 - 18:19:14.
