22 respuestas en este tema

[Dani15Z8]

Hola chavales, pues esta mañana he llamado a la tienda y ya lo tenían esperándome. Así que raudo y veloz lo he montado porque ya estaba ansioso por comprobar su sonido y funcionamiento. La instalación ha sido fácil y he dejado la caja original a modo de toma de aire algo más frío. Y también he reiniciado la ECU tal y como explicaba el maestro Osaka en otro post.

El sonido con el pie a fondo es muy grave, muahahaha

En breve pondré algún artilugio, algún protector o algo así







P.D. Es un "GREEN P138"

salu2

[willeak]

Bonito colgajo , pero poco rendimiento vas a sacarle, aparte de mejor sonido no vas a ganarle nada ya que te va a coger aire mas caliente que el de serie .

[ZHieS]

Bonito colgajo , pero poco rendimiento vas a sacarle, aparte de mejor sonido no vas a ganarle nada ya que te va a coger aire mas caliente que el de serie .

Esque meterle una admision no da mucho rendimiento que digamos ...

Muy chulo lotus ya pondras un video de como suena no tronco ?

[Gt2_turbo]

el sonido cambia radical con una adimision, aislala bien, ten en cuenta que la que has puesto es cortita y el aire le llegará caliente.

yo me pillaria una tuberia aunq fuera de ebay, la aislaria y le pondria el filtro, con eso igual ganas algo

[kikocivic98]

Felicidades tio!!!!ta wapa y x algo se empieza no!!,que la disfrutes un saludo

[Maxi]

un green es una buena eleccion, pero un filtro cerrado va mucho mejor nen!

[Dani15Z8]

Bonito colgajo , pero poco rendimiento vas a sacarle, aparte de mejor sonido no vas a ganarle nada ya que te va a coger aire mas caliente que el de serie .

Lo se no lo he hecho por ganar rendimiento, si no habría puesto un CAI o algo similar. Mi problema es que soy un poco macarra Por cierto, a lo largo de esta semana te contaré si le hemos ganado la batalla al del concesionario

Esque meterle una admision no da mucho rendimiento que digamos ...Muy chulo lotus ya pondras un video de como suena no tronco ?

En cuanto tenga un poco más de tiempo, lo hago seguro (y te lo dedico ).

el sonido cambia radical con una adimision, aislala bien, ten en cuenta que la que has puesto es cortita y el aire le llegará caliente.yo me pillaria una tuberia aunq fuera de ebay, la aislaria y le pondria el filtro, con eso igual ganas algo

Cierto, ¿sabes como puedo conseguir algún tubo en e-bay? es que no se me ocurre con qué palabreja buscar. Gracias

Felicidades tio!!!!ta wapa y x algo se empieza no!!,que la disfrutes un saludo

Gracias! en eso estamos, en los comienzos

un green es una buena eleccion, pero un filtro cerrado va mucho mejor nen!

Poco a poco nen! de momento quería probar algo así

Editado por lotus omega, 03 septiembre 2007 - 19:20:09.

[Txipy]

yo estoy komo tu tio, tengo la misma admison y tubo pero quiero pillarle una tuberias mas grande para k kede en la parte delantera, justo donde sale el aire de las tomas para el filtro, pero no se d donde sakarlo hay uno en kd perfomance pero son 70e kreo y me jode meterle eso a un tubo...... komo me ralle muxo le pongo el filtro de serie!!

[hildegan]

el sonido cambia radical con una adimision, aislala bien, ten en cuenta que la que has puesto es cortita y el aire le llegará caliente.

yo me pillaria una tuberia aunq fuera de ebay, la aislaria y le pondria el filtro, con eso igual ganas algo

Estoy contigo. Ese filtro va a coger aire caliente y sucio por lo que no creo que sea muy bueno a la larga.

[CiViC_BlAcK]

Reiniciar la ECU , comol? jeje como lo has hecho?

Suena bien o que? jejej yo me pongo loco cuando salta en el mio el vtec, se gira todo dios

[Dani15Z8]

Estoy contigo. Ese filtro va a coger aire caliente y sucio por lo que no creo que sea muy bueno a la larga.

A ver, que entra aire caliente es cierto. Que se pierde un 1% de potencia por cada +10ºC pues también lo sé pero la diferencia de 1 ó 2CV no es apreciable. Cuando quiera potencia: repro.Pero aire sucio? para eso está el filtro no? y el aire que sale de la caja original también tiene filtro

Reiniciar la ECU , comol? jeje como lo has hecho? Suena bien o que? jejej yo me pongo loco cuando salta en el mio el vtec, se gira todo dios

jaja ya te digo que si suena, parece que llevo el escape más gordo del mercado.Eso de reiniciar la ECU, lo dijo Osaka en otro post. Simplemente consiste en quitar el negativo de la bateria durante unos minutos. Yo no tenía ni idea pero lo he hecho por si aca

Y por favor, los que tengáis un pene de ballena no os metáis con el mío por el simple hecho de que no llegue ni a colita...

Editado por lotus omega, 03 septiembre 2007 - 19:19:03.

[kikocivic98]

Yo e pillao un CAI INJEN a kike,haber cuando llegue como va y ya hare fotos a todo.

Un saludo

[AdrianSi]

bonita kolita de ballena jejeej


poko a poko kompañero

[Dj_Spa]

Lo que a mi me pica es saber una cosa...que nos comentes dentro de un tiempo, q tal los consumos...si aumentan por meter mas aire a la admison con el filtro, y por q motivo se resetea la ECU?

[Dani15Z8]

bonita kolita de ballena jejeej :Ppoko a poko kompañero

Gracias Adri, aunque es un poco pequeña, jeje.

Lo que a mi me pica es saber una cosa...que nos comentes dentro de un tiempo, q tal los consumos...si aumentan por meter mas aire a la admison con el filtro, y por q motivo se resetea la ECU?

Pues mira, acabo de ir a dar una vueltecilla y ya tengo varias impresiones:

el consumo aumenta porque le pisas más;

la potencia parece que es mayor y que sube más rápido de RPM pero no es así;

La potencia creo que me ha variado un poco: antes, a 120km/h iba a 3000RPM EXACTAS y ahora va a 3100 (casi inapreciable). Todo esto bajo las mismas condiciones de inclinación, peso, etc.

La ECU creo que se reinicia para renovar los valores de la admisión. Hay un post el "mecánica" que lo aclara.

Editado por lotus omega, 03 septiembre 2007 - 23:16:09.

[Dani15Z8]

Lo que a mi me pica es saber una cosa...que nos comentes dentro de un tiempo, q tal los consumos...si aumentan por meter mas aire a la admison con el filtro, y por q motivo se resetea la ECU?

Me he estado fijando y me consume lo mismo

[Dj_Spa]

Es bueno saberlo, jeje

[manulugo]

ese filtro también se lo tengo yo al prelude el green que le as puesto pero queda muy adetro traga mucho aire caliente y no es bueno, un consejo pon un tubo curioso bien hecho y de buena estetica del frontal del coche directo a el. nada se ve desde fuera por que lo pones por dentro dela defensa así entra aire mas frio y se nota telo aseguro...

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[willeak]

Me he estado fijando y me consume lo mismo

Increible, has podido resistirte a la tentacion!

Editado por willeak, 23 septiembre 2007 - 18:20:26.

[Dani15Z8]

ese filtro también se lo tengo yo al prelude el green que le as puesto pero queda muy adetro traga mucho aire caliente y no es bueno, un consejo pon un tubo curioso bien hecho y de buena estetica del frontal del coche directo a el. nada se ve desde fuera por que lo pones por dentro dela defensa así entra aire mas frio y se nota telo aseguro...

si, es cierto. Pero en cuanto tenga plata le pondré una caja de carbono o algo así

Increible, has podido resistirte a la tentacion!

Algo más si que le piso pero tampoco demasiado...mucho ruido y pocas nueces...