10 respuestas en este tema

[Type.r.2005]

Buenas!!!!

pues lo dicho, que se le puede meter al integra para sacarle chichamen ( todo sin turbo o compresor ).

Habria que empezar por una cold air intake.
Linea de escape de alante a atrás, todo recto sin catas ni intermedio y al final un silencioso ( spoon, mugen... )

Frenos: unos de la casa Spoon no estarian mal.

Suspensiones: pues quizas comprar unos coilovers de japon de algun preparador...


Se le puede meter una kpro? Si le adelantamos la entrada del Vtec y movemos el corte... pero para esto necesitariamos algun que otro interno no?

que potencia rondan los integras con CAI y linea de escape completa?

saludos!!!

[willeak]

Date un paseo por el subforo de mecanica, cogeras ideas. Por ejemplo cambiar arboles de levas, reprogramar, la linea de escape como has comentado... muchas cosas . Todo depende del presupuesto.

[ViToLo]

A mi me han dicho que los frenos spoon no frenan tanto como deberian por marca comparados con otros frenos que por lo menos en otros coches estan dando muy buenos resultados.Saludos.

[yoko]

pues si fuera otro coche pues lo tendrias jodido pero un integra??? te voy a dar una pista "kike-r de kdperformance.com". El trucha este te trae lo que quieras.

[foguete]

1,antes d nada,colectores

[Type.r.2005]

gracias por la info, lo apunto todo y me dirijo a mecanica.

saludos y gracias.

[Vantta]

todo depende del €
muchas veces el rendimiento obtenido no es proporcional al dinero gastado...

[Santiki]

K-pro solo es para motores K, como un K20 o un K22, el integra es un B, al menos los q son hasta el año 2000, el Dc5 si q es un K. Por las marcas q vas poniendo veo q tiras de pasta, no creo q tengas problemas para subir potencia jeje, lo primero Admision, 2º colectores y linea, luego ya con esta base puedes tocar algo la electronica, pero no subas demasiado el corte q sin preparar el motor antes para ello lo puedes petar.

Suerte.

[Type.r.2005]

K-pro solo es para motores K, como un K20 o un K22, el integra es un B, al menos los q son hasta el año 2000, el Dc5 si q es un K. Por las marcas q vas poniendo veo q tiras de pasta, no creo q tengas problemas para subir potencia jeje, lo primero Admision, 2º colectores y linea, luego ya con esta base puedes tocar algo la electronica, pero no subas demasiado el corte q sin preparar el motor antes para ello lo puedes petar.

Suerte.

gracias por la info, pero por ahora es todo curiosidad, todo se decide el día 7...

saludos

[Vantta]

todavia no lo tienes y ya estas pensando en darle más chica?

hay que domarlo primero

[Type.r.2005]

todavia no lo tienes y ya estas pensando en darle más chica?

hay que domarlo primero

vengo de algo superior...