Danny ha montado los pilotos 2004 de USA, en los que no son obligatorio el antiniebla, y al mantener el paragolpes del año 2000, mantiene el antiniebla que está colocado en la parte inferior/centrado del mismo.
Si cambiara el paragolpes por uno 2004, pues va a tener un problema ya que no le pasaría la ITV, eso, o montar la luz por debajo como ha hecho uno que yo me se.
Yo he comprado los pilotos ya 2004 para instalarlos en el mío, uno en Alemania(copiloto) y el izquierdo (piloto) en Canada , que viene como para Europa , con la luz roja para antiniebla, así si me decido algún día a cambiar paragolpes, no voy a tener problema, solo llevar el cable desde abajo hasta el faro.
Chico listo, no como uno que sabemos