5 respuestas en este tema

[stuka]

Hola me gustaría saber que le pasaria si le pongo 95 a mi itr, esque a veces da palo ponerle 98, mas aun en verano que suben el precio y mas aun en fin de semana, al final me voy a tener que asociar con la repsol, jejeje

[will_uno]

desde ignorancia posiblemente te peque tirones el coche...pero vamos mejor que hablen los expertos

[86'Carlos'DC5]

Seguramente no notes nada... pero si te gusta pisarle mucho al coche puede que te autodetone a 8000rpms... malo malo. Sinceramente no sé si tu coche acepta 95.

[KiP_B16A2]

No todas las 98 que veden son autenticas 98 pero es que el problema es que la 95 tampoco es que sea muy pura que digamos...

Si su centralita se diseño para llevar 98... Hasta cierto punto tiene algo de lógica seguir echando 98.

Con cierta Ecu en cierto motor le puse 1 vez 95 se encendió fallo motor y el coche digamos que no tiraba = que siempre. Solución volver a poner 98

[buenpollo]

Si el manual pone que eches 98 ponle 98. Si pone 95 ponerle 98 es tirar el dinero. El octanaje es la resistencia que tiene un combustible a ser detonado en cuanto se comprime. Es decir, si tu ECU tiene programada un recorrido X del cilindro para activar el encendido y probocar la detonación con gasolina de 95 no sirve de nada a efectos de ganancia de potencia ponerle 98. Otra cosa es que sea mas limpia y tal, que yo lo veo un poco leyenda urbana esto. Ahora si si tu coche esta pensado para ir con 98, como le pongas 95 la gasolina explotará antes de hora y te pasará lo que se dice "picado de biela".
Si es de 95 y le quieres meter 98 has de reprogramar la ECU para sacarle partido.

Es un poco tocho pero esta es la explicación lógica que doy yo a todo este follon de 95 y 98, que la gente a veces habla sin saber de qué.

Saludos!!!!!!!!!!!!

[CiViCoUpE]

para mi la 95 dejo de existir hace ya 5 años...