y el integra con este otro ? 
Duda con ITR
Comenzado por
soulfucker
, 11 septiembre 2007 22:47:48
16 respuestas en este tema
#1
soulfucker
-
- Miembros
-
- 387 mensajes
B18C5 (Integra) 210 hp
- Location:Asturieeesss
- Coche:Honda gx-140, opel ascona 2.0 gt y saab 93 aero
Escrito 11 septiembre 2007 - 22:47:48
Pues a ver, he estado mirando versiones y tal, y no termino de aclararme. ? Qué diferencia hay entre el ITR con este morro y el integra con este otro ?
y el integra con este otro ?
#2
Hpunto
-
- Miembros
-
- 4.731 mensajes
____V T E C____
- Gender:Male
- Coche:CTR
Escrito 11 septiembre 2007 - 22:49:58
El segundo es el que salio en japon (no se si en algun pais mas)
#3
LUDA-LMG
-
- Miembros
-
- 10.354 mensajes
* the world is yours
- Gender:Male
- Location:East Coast (Granollers & Delta del Ebre)
- Interests:I came to bring the pain, more hard to the brain...
- Coche:?
Escrito 11 septiembre 2007 - 23:15:25
El segundo es solo en Japón, el primero todo lo demas jaja y el primero, parece turbado y para drag porque si no esas gomas delanteras y ese intercooler... jaja
#4
YeTres aka EkilDoG
-
- Miembros
-
- 43 mensajes
Miembro
- Coche:Skunk2 b18c6
Escrito 11 septiembre 2007 - 23:48:25
Faros alargados: Integra USDM y JDM, Usa y Japon.
Faros redondos: UEdm?
Faros redondos: UEdm?
#5
LUDA-LMG
-
- Miembros
-
- 10.354 mensajes
* the world is yours
- Gender:Male
- Location:East Coast (Granollers & Delta del Ebre)
- Interests:I came to bring the pain, more hard to the brain...
- Coche:?
Escrito 11 septiembre 2007 - 23:56:10
Va a ser que no, USDM llevan faros redondos también. Que veas ITR's USDM con faros alargados es debido a los kit's de conversión JDM, no muy caros por cierto. 
#6
SAO_CRX
-
- Miembros
-
- 2.380 mensajes
SAO_CRX HPM
- Gender:Male
- Location:MALLORCA
- Interests:facebook.com/HPMracing
- Coche:EP3 / CRX ED9
Escrito 11 septiembre 2007 - 23:58:22
el de los alargados el modelo Japones y como es tipico en honda más caballitos al ser japo de verdad con su volante a la derecha
y el de los ovalados redonditos es el de toda la vida de europa y usa que se vende en europa en version type R y en usa y algun sitio más esta la opción del GSR con el techo solar , son 170cv motor B18c1 idem que el motor del civic MB6(b18C4) exceptuando que es OBDI el C1
salu2
y el de los ovalados redonditos es el de toda la vida de europa y usa que se vende en europa en version type R y en usa y algun sitio más esta la opción del GSR con el techo solar , son 170cv motor B18c1 idem que el motor del civic MB6(b18C4) exceptuando que es OBDI el C1
salu2
Editado por SAO_CRX, 12 septiembre 2007 - 00:00:18.
#7
willeak
-
- Moderadores
-
- 11.825 mensajes
Dominguero Driver
- Gender:Male
- Location:Valencia
- Coche:Pensando en pasarse al lado oscuro...
Escrito 12 septiembre 2007 - 00:12:01
Ahi estamosel de los alargados el modelo Japones y como es tipico en honda más caballitos al ser japo de verdad con su volante a la derecha
y el de los ovalados redonditos es el de toda la vida de europa y usa que se vende en europa en version type R y en usa y algun sitio más esta la opción del GSR con el techo solar , son 170cv motor B18c1 idem que el motor del civic MB6(b18C4) exceptuando que es OBDI el C1
salu2
#8
jacob
-
- Miembros
-
- 591 mensajes
F20C (S2000) 240 hp
- Gender:Male
- Location:Gran Canaria
- Coche:ex- Rover 220 turbo (prestado), Green Civic Ej9
Escrito 12 septiembre 2007 - 01:29:36
Si no me equivoco y Gran Turismo no falla el de los faros redondos de vende aqui como Honda, pero en EEUU como Acura. El de los faros alargados tiene 200cv y hubo uno en el '97 creo con llanta 15 creo y otro en el '99 con una llanta mas grande y un ligerito restyling. El Acura Integra (faros redondos) declara 198 cv en Gran Turismo por lo menos y está la version que dice Sao Crx,GSR con techo solar,sin el bodykit del Type R y con 170 cv, y creo que también se vendió en Japon.
Para terminar ya con este toston
...me quedo con el JDM 
Para terminar ya con este toston
...me quedo con el JDM
#9
SAO_CRX
-
- Miembros
-
- 2.380 mensajes
SAO_CRX HPM
- Gender:Male
- Location:MALLORCA
- Interests:facebook.com/HPMracing
- Coche:EP3 / CRX ED9
Escrito 12 septiembre 2007 - 01:32:30
a mi me mola mas el de los headlights redonditos.. es como más... moderno?
#10
jacob
-
- Miembros
-
- 591 mensajes
F20C (S2000) 240 hp
- Gender:Male
- Location:Gran Canaria
- Coche:ex- Rover 220 turbo (prestado), Green Civic Ej9
Escrito 12 septiembre 2007 - 01:47:42
a mi me mola mas el de los headlights redonditos.. es como más... moderno?
si es como mas moderno, pero no se, el JDM a mi me tira mucho. Yo creo k lo mas facil es tener los dos
#11
SAO_CRX
-
- Miembros
-
- 2.380 mensajes
SAO_CRX HPM
- Gender:Male
- Location:MALLORCA
- Interests:facebook.com/HPMracing
- Coche:EP3 / CRX ED9
Escrito 12 septiembre 2007 - 02:18:19
sin duda
#12
soulfucker
-
- Miembros
-
- 387 mensajes
B18C5 (Integra) 210 hp
- Location:Asturieeesss
- Coche:Honda gx-140, opel ascona 2.0 gt y saab 93 aero
Escrito 12 septiembre 2007 - 15:16:56
buff a mi el japonesito me pone muy burro. Por cierto el primer integra si, tiene turbo, pero la verdad no miré mucho las especificaciones . Muchas gracias por la info 
. Muchas gracias por la info
#13
KiP_B16A2
-
- Miembros
-
- 3.428 mensajes
Swap Man!
- Gender:Male
- Location:Bcn - Cercanias
- Interests:K'Series
- Coche:Hondas Varios
Escrito 13 septiembre 2007 - 17:27:18
no muy caros por cierto.
En que web los regalan? porque no hay ninguna que su precio sea inferior a 2000 pavos aparte portes...
#14
LUDA-LMG
-
- Miembros
-
- 10.354 mensajes
* the world is yours
- Gender:Male
- Location:East Coast (Granollers & Delta del Ebre)
- Interests:I came to bring the pain, more hard to the brain...
- Coche:?
Escrito 13 septiembre 2007 - 17:35:21
jaja perdon. Depende de la visión que tengas de lo que es caro o barato hombre, puedes preferir dejarte esos 2.000 en unas llantas, o en cualquier kit de carroceria no muy acertado, por eso digo que no me parece muy caro ese precio, para tener capó, aletas, parachoques y faros...En que web los regalan? porque no hay ninguna que su precio sea inferior a 2000 pavos aparte portes...
#15
KiP_B16A2
-
- Miembros
-
- 3.428 mensajes
Swap Man!
- Gender:Male
- Location:Bcn - Cercanias
- Interests:K'Series
- Coche:Hondas Varios
Escrito 13 septiembre 2007 - 17:42:27
jaja perdon. Depende de la visión que tengas de lo que es caro o barato hombre, puedes preferir dejarte esos 2.000 en unas llantas, o en cualquier kit de carroceria no muy acertado, por eso digo que no me parece muy caro ese precio, para tener capó, aletas, parachoques y faros...
Visto así tienes razón
pero que son caros por ser usados también te lo digo. La demanda hace que esas piezas esten muy cotizadas en USA.
#16
LUDA-LMG
-
- Miembros
-
- 10.354 mensajes
* the world is yours
- Gender:Male
- Location:East Coast (Granollers & Delta del Ebre)
- Interests:I came to bring the pain, more hard to the brain...
- Coche:?
Escrito 13 septiembre 2007 - 18:49:14
jeje claro, todo es segun lo expliques, se me habia pasado el explicarlo jeje, pero a ver, tenemos razón tu y yo, visto así no es caro, pero cierto es, que el precio... jaja oferta y demanda, que putada... jaja habrá que esperar a que los americanos dejen de querer morros JDM jaja Ya nos hemos entendido.Visto así tienes razón
Saludos vecino de zona! jaja
#17
KiP_B16A2
-
- Miembros
-
- 3.428 mensajes
Swap Man!
- Gender:Male
- Location:Bcn - Cercanias
- Interests:K'Series
- Coche:Hondas Varios
Escrito 13 septiembre 2007 - 20:44:55
jeje claro, todo es segun lo expliques, se me habia pasado el explicarlo jeje, pero a ver, tenemos razón tu y yo, visto así no es caro, pero cierto es, que el precio... jaja oferta y demanda, que putada... jaja habrá que esperar a que los americanos dejen de querer morros JDM jaja Ya nos hemos entendido.
Saludos vecino de zona! jaja
Saludos del Valles
1 usuarios están leyendo este tema
0 miembros, 1 invitados, 0 usuarios anónimos
