Soy de cuenca y tengo 3 coches(ningun honda
),en el futuro me gustaría tener un nsx,si la economia lo permite,si no un vti 160 tampoco me desagraderia.Las maquinas son:
un audi a4 1.8t quattro al que le estoy reconstruyendo el motor con forjados preparandolo para el BIG GARRETT que se le viene encima(gt2871r)......
lleva bilstein pss9,frenos 8 pistones 356x32mm,rotulas reforzadas,inyectores 440cc,fpr 4 bar,buckets,pistones JE,bielas SCAT crankshafts,embrague ceramico stage 3,flywheel aligerado,short shifter,etc...
Espero ponerle el diferencial central variable y un lsd trasero,cuando tenga el turbo ajustado,para hacer sombra a los evos/sia,que no hayan cambiado de turbo claro
Un alfa romeo 155 Q4,hereda del delta integrale motor y sitema de tracion con 3 diferenciales,lleva koni,h&r,latiguillos,embrague ceramico,escape 3",chip 245 cv,etc...
Y el coche de los gitanos AKA kadett 16v,solo que este es gr.a,solo ha corrido una subida y dos slalom,pero es el que me suelo llevar a las tandas,centralita gr.a,colectores,linea gr.a,fpr regulable,suspension tarada asfalto,jaula 6 puntos y demas parafernalia para pasar verificaciones
Con el kadett estuve en el último trackday de albacete,coincidiendo con viejos conocidos(kassus y polilla r) y nuevos como borzov y su precioso vti.
Un saludo a todos.
