10 respuestas en este tema

[jenofonte]

Pues nada, el otro día aprovechando que salí pronto del currelo me di un garbeo por la subida a la Arboleda, en las afueras de Bilbao. No había subido nunca y me apetecía conocer aquella zona.

Aunque a un cantabrón las subidas no le asustan , es realmente impresionante. En la parte de arriba hay un mirador donde prácticamente se ve todo Bilbao y alrededores, una vista espectacular. Aunque no es un tramo excesivamente largo, estoy seguro de que allí se harán pruebas de rally, ¿no?, porque hay un desnivel curioso y 6 ó 7 paellas muy majas.

Hablo de rallys legales, ilegales intuyo que también hay, más que nada por la cantidad de marcas de ruedas y guardarraíles nuevos que hay colocados . De hecho, bajaba un 206 preparado a ritmos digamos "excesivos".

Yo la subida la hice bastante rápido, aunque no en plan de locos, más que nada por usar las pocas neuronas que tengo y porque no había subido nunca. Básicamente subí en 3ª y las paellas en 2ª. El jaco tiraba como una mala bestia (eso de que los 140 CV se quedan cortos que dicen algunos me da la risa) aunque como digo no le exprimí ni mucho menos. De hecho, solo saltó el control de tracción una vez, a la salida de una paella, que había un poquito de grijillo y al apretar en 2ª perdió un poco de tracción.

Lo que sí me ha confirmado, una vez más, es un punto negativo de los accords (realmente, de cualquier coche actual) y es la pésima visión lateral debido al pilar A. Yo llevo el asiento bastante retrasado y las curvas a izquierda casi casi hay que hacerlas a ciegas porque no se ve un huevo, salvo que te adelantes y te acerques al cristal. Pero bien vale este defecto si va colocado ahí un tranquilizador airbag

P.D. para los lugareños: las famosas alubiadas de la Arboleda, ¿son un mito o son realidad? ¿Algún nombre de algún sitio por allí donde las hagan bien bien?

P.D. 2: muy mono el kadett cabrio matricula de santander abandonado en mitad de la subida

[Lek]

Acertaste! Ahi se suelen hacer rallys. Lo de las alubiadas todabia no las e catado pero tienen buena fama. Lo de poner a prueba el jacobo, la verdad es que dan ganas por esas curbitas, pero como tu dices también coincido en hay poca visivilidad en tomar las curbas con ese pedazo de marco

[RoberTypeS]

Alli fui a probar los bilstein nada mas ponerlos, fuera el control de traccion y zona vtec

En cuanto a pruebas automovilisticas, alli se hace la subida a la reineta.




Salu2

[trompocorse EVO]

y sin tiempos tampoco...

Editado por trompocorse EVO, 17 septiembre 2007 - 18:56:12.

[bigmalamuten]

ponte babero jajajajaj

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[Ivan82]

Jjajajjaaa, qué buena panoramica. yo he subido alguna vez y es verdad que es una subida cojonuda y con unas paellas con mucha inclinación; hay una en especial subiendo a mano derecha que es sorpredente todo lo que se cierra, da la sensacion de que estés haciendo 270º

[piloti]

Hola a todos:


Las alubiadas cojonudas un sitio muy bueno es CASA SABINA, pero casi caulquier restaurante lo borda.
Ojo con el sitio que todos los años palman varios haciendo el cabra sobre todo bajando en invierno o subiendo de noche.

Siempre que quiero probar un coche lo hago en este recorrido, en autopista van muy bien todos los coches hasta los fiat. Pero en zonas reviradas con curvas como paellas y con desniveles ahi se ve como responde el chasis y los demas elementos del coche.

He subido con muchos coches, pero los que mas he disfrutado han sido: mi altea dsg 140cv y hon smart coupé brabus de 84cv

El altea porque despues de subirla varias veces ya te haces al coche y sabes llevarlo con el secuencial al corte de inyección. No tengo ni idea de conducir, soy un zote per os aseguro que del altea han bajado varios MACHITOS mas blancos que un paquete de harina. En las curvas cerradas el DSG no tiene igual. Si no es por el ESP te matas seguro.

El smart brabus es punto y aparte, como yo tengo un smart gasolina de 60 cv (aproximadamente) pues estaba acostumbrado al coche, que te lo dejen con un 30% de potencia extra pues te da mucho juego y ese es un coche que en aceraciones lineales debido al bajo peso que tiene impresiona. Es un jugete cojo nudo.

He subido con otros coches con mas potencia, tracción total, trasera... pero como no eran mios, no me he atrevido a darles estopa, algunos los he podido subir yo solo pero me a apabullado el coche, por exceso de potencia o por que el chasis me ha parecido que no estaba a la altura. Recuerdo cuando subi la arboleda por primera vez con mi flamante SCENIC dci, pase mas miedo que en una excursión por las calles de FALUYA. Como se inclinaba el CA BRON. Segun baje encargue unos amortiguadores coni.


Os animo a todos los que paseis por aqui a que subais la arboleda y que bajeis a gallarta por la carretera de BORJA, que el paseo merece la pena.

[vti98]

Pues imagínate bajarlo en un c15 con 5 pavos y en mojaado..... Le suena a alguien??

[Ivan82]

Pues imagínate bajarlo en un c15 con 5 pavos y en mojaado..... Le suena a alguien??

A mi un poco

Si concretamos diciendo que se trataba de la c15 petadora.... vaya trompos que hacia en las paellas cuesta abajo; parece que volviamos de hacer una entrega de tofu


PD: ese día fue cuando la c15 literalmente voló jjajjaaja haber si subo el video que grabé con tu movil

[Mundaka]

En esa subida es donde he comprobado mas de una vez que la trasera de mi Prelude es muy muy nerviosa

[bigmalamuten]

La verdad q el smart brabus anda bien hace años los de la mercedes hicieron una prueba con clientes y llevamos todos los modelos de smart que habia incluso el cross blade muy bien estuvo.Otra subida buena es Las muñecas por Otañes y casi no hay trafico.