10 respuestas en este tema

[JULIUS]

El coche de serie con mas par del mundo, nada mas y nada menos que 1.043nm vamos que se fuma las ruedas como naaa



Technical Specifications:
Engine
Type: V12, Bi-Turbo
Displacement cu in (cc): 336 (5513)
Power bhp (kW) at RPM: 627(468) / 5800
Torque lb-ft (Nm) at RPM: 770(1043) / 2000
Redline at RPM: n.a.
Brakes & Tires
Brakes F/R: ABS, vented disc/vented disc
Tires F-R: 245/35 - 285/30 ZR20
Exterior Dimensions & Weight
Length × Width × Height in: n.a.
Weight lb (kg): n.a.
Performance
Acceleration 0-62 mph s: 4.2
Top Speed mph (km/h): 186 (300)
Fuel Economy EPA city/highway mpg (l/100 km): n.a.

[Pedro V]

Todo un prodigio y muy bonito pero no me convence del todo aunque la aceleracion del bicho es descomunal

[Nota]

una autentica preciosidad...

[Diego]

Mecanicamente impresionante.

[turbo]

J@$~#R, pedazo de maquina!!! Yo quiero uno!!!! A ver si un día de estos me toca la abuela!, estoooo, la primitiva

[DeutschCRX]

juer llanta 20 no se quedara algo corto

[Federico]

Lo que si es que para el bicho que es no acelera algo lento?.... no es coña... son un porron de caballos, quizas sea por el peso, no?

[Huevo]

Tiene razon fede, eso deberia acelerar como una moto tio...

[Corocotta]

Pero ese coche, que yo sepa, no es de serie. Es un CL 600 preparado (digo que sea un CL 600 porque es V12 5.5 Bi-Turbo), al que llaman CL60. Lo más parecido que hay es el CL 65 AMG, que no ha salido aún, y que con un V12 6.0 Bi-Turbo dará 612cv y un par máximo limitado a 1000Nm para no cargarse la transmisión antes de tiempo. Acelerando de 0-100 en 4,4 seg, creo. Ahora existe el CL 55 AMG, que con un V8 5.4 Kompressor da 476cv y 700Nm. Este acelera de 0-100 en 4,8 seg.

[Federico]

menudo lio lo que si es cierto que sera mu caro, carisisismo