Hola, estoy pensando en comprar un civic 5 puertas 1.6 gasolina segunda mano, del 2001 al 2004, me gustaría saber qué tal van estos coches, en que debo fijarme cuando lo pruebe, en fin cuantos más consejos y opiniones de vuestras experiencias con este coche mejor. Muchas gracias.
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Comenzado por
'ddavidd'
, 19 septiembre 2007 06:43:33
9 respuestas en este tema
#2
DAN
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Escrito 19 septiembre 2007 - 12:18:12
Van muy bien, y para cada día son mecherines siempre y cuando no pases de las 4300 rpm, luego se vuelven edemoniados. De serie estan algo ahogados, pero tiene facil solucion, entonces las sensaciones se disparan.
Cuanto mas nuevo mejor ya que las primeras versiones del civic 2001 eran una porqueria en cuanto a equipamiento.
No se, pregunta a BAK que creo que tiene uno.
Cuanto mas nuevo mejor ya que las primeras versiones del civic 2001 eran una porqueria en cuanto a equipamiento.
No se, pregunta a BAK que creo que tiene uno.
#3
ivanrum
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Escrito 19 septiembre 2007 - 14:08:26
DAN xq dices q de serie estan un poco ahogados?
#4
Hann
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Escrito 19 septiembre 2007 - 16:57:06
DAN xq dices q de serie estan un poco ahogados?
Eso eso, y como solucionarlo!
#5
DAN
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Escrito 19 septiembre 2007 - 18:35:27
jajajajaja pues pq es verdad, con unos colectores ya notareis cambio, en un pique en que corriamos varios hondas uno de ellos el de EDU con solamente filtro de substitucion y colectores me dejo atrás de una manera pasmosa... Testigos: taket, miuq, silverman, jaypeo... uf.
#6
EDU_
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Asimo
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Escrito 19 septiembre 2007 - 23:27:04
jajajajaja pues pq es verdad, con unos colectores ya notareis cambio, en un pique en que corriamos varios hondas uno de ellos el de EDU con solamente filtro de substitucion y colectores me dejo atrás de una manera pasmosa... Testigos: taket, miuq, silverman, jaypeo... uf.
No sera para tanto...jajaja
La verdad que si le haces alguna tonteria ganas vastante en rendimiento y en respuesta.
My cuñado tiene el modelo 5 puertas del 2001 y aun dura, la posicion de conduccion varia vastante al 3 puertas, vas como mas levantado, pero claro, es diferente al de 3 puertas.
Saludos
[attachment=93643:IMAGE_001.jpg]
#7
ivanrum
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Escrito 20 septiembre 2007 - 10:17:01
jajajajaja pues pq es verdad, con unos colectores ya notareis cambio, en un pique en que corriamos varios hondas uno de ellos el de EDU con solamente filtro de substitucion y colectores me dejo atrás de una manera pasmosa... Testigos: taket, miuq, silverman, jaypeo... uf.
con unos colectores y un filtro?
los colectores esta claro xo el filtro cual?
a ver si le kito la soga del cuello al mio
#8
DAN
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Escrito 20 septiembre 2007 - 13:07:02
EDU_ jajaja nada que el sport esta ahogado por todos lados!
#9
EDU_
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Asimo
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Escrito 20 septiembre 2007 - 14:50:43
los colectores esta claro xo el filtro cual?
a ver si le kito la soga del cuello al mio
Uno de sustitucion, rollo K&N.
En mi coche no solo es colectores y filtro, que ahora lleva mas cosas y también implica el peso del coche, que llevo unos cuantos kilos quitados ya.
Saludos.
#10
Bak
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Bak
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Escrito 20 septiembre 2007 - 16:57:06
Pues miralo que sea de restyling que es más wapo. Los kms tp importan muchos y es un coche que consume unos 6,5 de media y yendo ligero no pasas de 8. Viene muy bien equipado, fijo te gusta
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