12 respuestas en este tema

[Gripadas]

Pues eso q el Sabado he quedado para ver un Prelude 3ª y quisera saber q he de miarar en el coche y con que puedo negociar para pedir una bajada de precio,se puede ver de alguna forma si se ha bajado el total de kilometros? Muchas gracias y haber si ya por fin me lo compro.

[Logan]

Lo de ver si han bajado los kilómetros.... pues como k es algo k si no se ve claramante en la fixa d la itv no es facil d ver.

Sobre la pasta, no se a como esta esa generacion.

Un saludo

[hondulation]

Hombre un 3ª va a estar usado así que indicadores como los pedales o el volante gastados no son buenos. Mira por debajo del coche y fíjate si el color se mantiene a lo largo del coche o si está muy mojado de aceite. Que lo arranque en frio delante tuyo y pon atención al sonido. Mira los neumáticos que no estén desgastados asimetricamente y prueba todas las luces, y el 4WS si tiene. No sé que más. Con cualquier cosa que te moleste puedes pedirle una rebaja.

[Gripadas]

segun el tipo tiene solo 126.000 kilometros y es de año 1991 pero la matricula de la foto es M-....IX y corresponde al año 88 ¿? lo mirare en la ficha tecnica y le metere caña con el tema de repuestos , si teneis mas sugerencias las acepto encantadoOtra cosa q olvidaba , el 3ª tiene luz del 4ws en el panel de mandos como los 4º o 5º? se puede haber cascado también un saludo y muchisimas gracias q me estais ayudando un Huevo!

[kelgar]

El tercera no tiene ninguna luz de 4WS. Por cierto, he visto el anuncio del coche. Ese coche es del 88/89, si te dice que es de mas tarde, TE MIENTE.
Los asientos no son los originales y el alerón tampoco.

Editado por kelgar, 27 September 2007 - 22:03:25.

[BatroXSunrise]

Si el coche es el modelo del 91, fijate en los pilotos traseros, tienen que ser blancos y rojos. El modelo del 88 los pilotos traseros son anaranjados y rojos.
El paragolpe delantero también es diferente, bueno ... y el cuado y varias cosas mas. Pero para que tu te hagas una idea, fijate en los pilotos traseros del coche. Sabras si el modelo es del 88 o del 91.

Bajarle los kms a ese coche es facil ... y puede que si o que no, sean reales los que tiene actualmente.

Date una vuelta con el, y metele caña en carretera haber si vibra, que suelen cascar de transmision como le paso al mio, pruebale todo, los elevalunas, el techo solar, subele y bajales los faros varias veces (no te asustes si hacen muxo ruido, es normal). En fin, no se que mas decirte, mirale todo lo que puedas y nos comentas que tal fue la cosa.

[Gripadas]

Le mirare los asientos, si no son los originales de q coche son? el tio parece simpatico cuando hable con el ,cuanto es lo maximo q le debo dar por el? como hago para bajarle el precio sin q me rechiste? Muchas gracias ya estoy deseando tener un Prelude!

[BatroXSunrise]

Ya se cual coche vas a ver, te comento. Ese modelo es del 88, tal y como dice kelgar, el aleron no es original de honda, los asientos son los suyos, lo unico que ... o tiene fundas o estan retapizados con otra tela.

Estara matriculado en el 91 pero es el modelo del 88 no del 91, y prueba bien el aire acondicionado que se le suele ir a esos modelos.

Saludos y suerte!

[Gripadas]

Creo q esta matriculado en el 88 ya q la matricula es IX y yo tuve un coche del 88 y la matricula era IS , haber como esta de estado...

[hondulation]

Hombre lo de los kilómetros mirarlo en la ficha de la ITV es bastante fiable. Cada vez que se pasa la revisión anotan los kilómetros, así que que te la deje ver y compara, el número no puede ser más pequeño de lo que marca la última revisión. Si te lo acabas comprando verás que es un coche especial, y los Prelude enamoran. JEJEJE. Yo con mi 4ª estoy que no cago, lo que pasa es que no hay mucha pasta.

Editado por hondulation, 28 September 2007 - 17:30:46.

[e1000Vtec]

Yo creo que lo de los kilómetros, solo lo anotan en las ITV de Cataluña, en las de Castilla la Mancha no, y creo que en Madrid tampoco. Yo creo que un indicativo del uso del coche lo tienes en el sonido que sea redondo, vigila los escapes que si estan un poco picados y suenan le puedes decir que te rebaje por ese motivo, prueba todos los elementos electricos como elevalunas, techo solar ( si lleva) y cierres, que son muy importantes, vigila que el coche no tenga masilla, esto se ve sobre todo en los bordes de la chapa de los marcos de las puertas y del maletero, esto te dira si el coche ha volcado o a tenido algun golpe gordo. Aunque si te lo dan en buen precio y ha sido reparado bien, no te preocupes. Mmmm alguna cosa mas.... no se pregunta y se te ayuda. Un saludo!!!

[Gripadas]

ya me voy a ver el coche ya os cuento el Lunes Un saludo y gracias a todos por los consejos q me van a ser muy utiles

[kelgar]

Suerte, a mi me llamó un chico la semana pasada para ver el mío y le dije de quedar esta semana para verlo, parece ser que están de moda los 3ª.