9 respuestas en este tema

[Bak]

Con ruedas más anchas: mayor consumo de combustible, > resistencia aerodinamica, > riesgo de aquaplaning en mojado (si has agrandado más de 2 cm), mejor paso por curva y más agarre, se ve el coche "más gordo"

Con ruedas finas: menos consumo, peor paso de curva en seco, mayor riesgo a deformar el canto de la rueba en un apoyo fuerte, < riesgo a aquaplaning, y el coche se ve más poquilla cosa

[willeak]

Apenas va a haber diferencia de consumos de una a otra, pero en el comportamiento lo notaras. Pasate a 185

[Rk2 coupe]

Yo estaba tmb estaba como tu, en mi coupé me venian 175 pero cuando cambie de llantas me puse una 185 y algo se ha notado, sobre todo en paso por curvas y en agarre, he notado mas mejoras que inconvenientes ya que el consumo tampoco se nota casi nada pero eso tu mismo, mi consejo es que si que las cambies y ademas esteticamente quedan casi a "ras" de la carroceria y le da un toque mas deportivo, jeje. Saludos.

[Bak]

pasate a 195/50/15 y muuucho mejor

[xabitec]

yo pase de 175 a 195, y valla si se nota, en agarre muxisimo, no tira tanto...pero eso se resuelve con unos colectores jeje

[Bak]

las gomas en 195/50/15 las tienes de marca cojonuda por 60 aurelios, así que sólo es pillar las llantas si no las tienes...

[sadar2]

yo al mio le puse 195/40 17" totalmente homologado, ya que no llegan a ser un 3% superior. Quedan preciosas con un perfil así, incluso parace mas grande de 17". Antes en alguna cuesta arriba le pisabas y patinaba, ahora no lo hace. Creeis que me perjudica tener una llanta de 17? quise ensanchar solo a 195 para que no hiciera mas freno con la carretera.

[TYPELOCO]

La mejor medida en llanta de 15" sin duda es 195/50/15. Aunke si kieres, le puedes bajar el perfil a 45. Fliparasssssssss...................