Futuro Accord
#1
Escrito 29 septiembre 2007 - 19:48:09
Saludos!!
#2
Escrito 29 septiembre 2007 - 20:15:15
Hola, no comentas ni el motor ni el tipo de equipamiento que trae.Mira en el hilo abierto mas abajo sobre el 30th, es una edición especial para commemorar los 30 años del accord, en la que mantienen los precios pero amplian equipamiento.Mirate el siguiente archivo y veras la diferencia de equipamientoMensaje modificado por IVTEC36 el 22 / 09 / 2007 - 06:48 PM Archivo(s) Adjunto(s) Accord_30_Aniversario.pdf ( 335.81k ) Número de descargas: 91Si puedes esperar, yo esperaria un poco.Miralo aqui:http://clubhondaspir...?...53247&st=40que en archivo pdf no lo puedes abrirHola chicos! pues hoy hemos ido al concesionario Honda a tantear los precios del Accord, total...que nos han ofrecido un Accord Executive (ha dicho el vendedor que lo lleva absolutamente todo) matriculado de ayer. Nos lo ofrece por 24000€ sin ningún gasto adicional. ¿Cómo véis el precio? en principio el coche nuevo vale sobre los 28000. Estamos a la espera de dar el paso.Saludos!!
#3
Escrito 29 septiembre 2007 - 20:16:23
Estaba leyendo el hilo que comentas, pero el archivo no lo puedo abrir. En cuanto al 30th aniversario, hay algun cambio estético? sigue siendo el mismo Accord?
Si eso ya me leo el link ese que he conseguido abrirlo con otro navegador...
Editado por ÀlexP, 29 septiembre 2007 - 20:19:04.
#4
Escrito 29 septiembre 2007 - 20:17:44
#5
Escrito 29 septiembre 2007 - 22:27:13
Para tener eso tiene que ser el modelo executive del 2.2 I-CTDI o el 2.4 I-VTEC (gasolina)
Editado por Betikito, 29 septiembre 2007 - 22:27:51.
#6
Escrito 29 septiembre 2007 - 23:03:39
Amigo si es el 2.0 gasolina no tiene ni xenon, ni techo, ni piel por que es el modelo sport.tiene semipiel, y los antinieblas son optativos.
Para tener eso tiene que ser el modelo executive del 2.2 I-CTDI o el 2.4 I-VTEC (gasolina)
A ver, con el folleto en la mano, las presentaciones del 2.0 de gasolina son: comfort, sport, sport automático, executive piel y executive at/piel. Y el executive piel lleva todo eso que dice Alex P. ¡Hasta el pomo de la palanca de cambios va forrado en piel!
Aquí se ven características y precios.
http://www.supermoto...3...;orden=&p=2
A mí me dejaron el sport (a secas), km0, por 20.800 y me pareció buen precio (precio en Supermotor: 24.700)
#7
Escrito 29 septiembre 2007 - 23:08:37
A mí me dejaron el sport (a secas), km0, por 20.800 y me pareció buen precio (precio en Supermotor: 24.700)
Ese precio final fue entregando coche o sin el?
#8
Escrito 29 septiembre 2007 - 23:19:32
Ese precio final fue entregando coche o sin el?
Sin entregar coche. De todas formas, si miráis en la página de Supermotor, hay precios de oferta, para el mío 21.339 y para el executive piel 24.687, y como supongo que es oferta de coche nuevo, a mí por km0 me han descontado 539 euros y AlexP 687.
#9
Escrito 29 septiembre 2007 - 23:23:36
jooooooooer menudo precio tio!Sin entregar coche. De todas formas, si miráis en la página de Supermotor, hay precios de oferta, para el mío 21.339 y para el executive piel 24.687, y como supongo que es oferta de coche nuevo, a mí por km0 me han descontado 539 euros y AlexP 687.
A mi me costó eso, entregando el coche (A4 con 170.000 kilómetros y casi 10 años)
#10
Escrito 29 septiembre 2007 - 23:36:04
jooooooooer menudo precio tio!
A mi me costó eso, entregando el coche (A4 con 170.000 kilómetros y casi 10 años)
Bueno, pero el tuyo es calamar de agua y el mío gasofa. En Supermotor veo que para tu coche da de precio 27.000 euros y de oferta 23.478. Si te cobraron 20.800 es que valoraron tu A4 en 2.678 euros.
Editado por Filgud, 29 septiembre 2007 - 23:39:44.
#11
Escrito 29 septiembre 2007 - 23:38:14
Aaahh coñe, es cierto. no m'había fijao en tu coche.. joer, ya taba hundidoBueno, pero el tuyo es calamar de agua y el mío gasofa. En Supermotor veo que para tu coche da de precio 27.000 euros y de oferta 23.478. Si te cobraron 20.800 es que valoraron tu A4 en 2.678 euros.
El mio fueron 20.600€ hace mes y medio.
Editado por xus, 29 septiembre 2007 - 23:40:37.
#12
Escrito 30 septiembre 2007 - 00:17:05
Amigo si es el 2.0 gasolina no tiene ni xenon, ni techo, ni piel por que es el modelo sport.tiene semipiel, y los antinieblas son optativos.
Para tener eso tiene que ser el modelo executive del 2.2 I-CTDI o el 2.4 I-VTEC (gasolina)
betikito, desde el 2006 si no me equivoco, ya se podia pedir el 2.0 vtec con acabado executive.
#13
Escrito 30 septiembre 2007 - 11:48:43
#14
Escrito 30 septiembre 2007 - 18:45:00
Estás comparando coches con equipamiento diferente.El precio del mío son 24000 con el coche en mano, está matriculado asique no hay que añadir nada. En el precio está la entrega y el cambio de nombre también. Por lo que veo en supermotor el Accord que nos ofrecen es el mismo 2.0 executive piel que aparece ahí. Lo que no entiendo es que siendo el executive le falte el ACC y el control de aparcamiento, el navegador entiendo que no lo lleve...Estoy aún mirando el tema ese del 30th aniversario.
Tú decides. El 2.0 Exe Piel estaba antes, de salida, en 28.300 napos (aprox). Ahora, ese modelo (Exe) lo hay con el quipamiento de la versión especial 30 aniversario, por el mismo precio. Así pues, el coche que te ofrecen vale 4.00 napos menos ahora que hace 1 mes.
Peeeeroooo si a ese 2.0 Exe que te ofrecen (24.000 napos) le metes:
- Las llantas de 17 pulgadas. 1.200 napos.
- La suspensión deportiva. 1.000 napos.
- El sensor de parking trasero Honda Parts. 400 napos.
- Las inserciones en alumnio (si el acabado es en negro) 300 napos.
- Las taloneras de las puertas. 300 napos.
Total: Unos 3.000 napos en extras (no cuento lo de los faros delanteros oscurecidos, los tiradores de las puertas con cromados oscurecidos....)
Así pues, El Exe de 24.000 napos te lo están poniendo a buen precio... si es que te contentas con su equipamiento.....
Pero luego no vengas por aquí diciendo que si le vas a poner unas llantukis de 17"... que si os he leído y como lo noto un poco barco le voy a encargar la suspensión deportiva (que si ya está homologada...), que si tal que si cual... Je.. je....
¿Qué haría yo?...
No lo sé...
-------
Bueno, sí lo sé....
A por el 30 Th....
Editado por IVTEC36, 30 septiembre 2007 - 18:45:35.
#15
Escrito 30 septiembre 2007 - 19:22:54
Dicho esto, tengo que añadir que soy el pureta de esta secta, y a mi no se me camela con llantas a las cuales "deportivas" llaman, tijeretazos a los muelles, faldas ni faldones, etc.
Lo unico que mi coche tiene extra son las taloneras, las cuales si considero indispensables ya que añaden un confort organoléptico al coche que se te destensa el esfinter
#16
Escrito 30 septiembre 2007 - 20:12:00
A-y!, A-y!... A-y!.................y a mi no se me camela con llantas a las cuales "deportivas" llaman, tijeretazos a los muelles, faldas ni faldones, etc.
Editado por IVTEC36, 30 septiembre 2007 - 20:12:27.
#17
Escrito 30 septiembre 2007 - 20:36:54
Estás comparando coches con equipamiento diferente.
Tú decides. El 2.0 Exe Piel estaba antes, de salida, en 28.300 napos (aprox). Ahora, ese modelo (Exe) lo hay con el quipamiento de la versión especial 30 aniversario, por el mismo precio. Así pues, el coche que te ofrecen vale 4.00 napos menos ahora que hace 1 mes.
Peeeeroooo si a ese 2.0 Exe que te ofrecen (24.000 napos) le metes:
- Las llantas de 17 pulgadas. 1.200 napos.
- La suspensión deportiva. 1.000 napos.
- El sensor de parking trasero Honda Parts. 400 napos.
- Las inserciones en alumnio (si el acabado es en negro) 300 napos.
- Las taloneras de las puertas. 300 napos.
Total: Unos 3.000 napos en extras (no cuento lo de los faros delanteros oscurecidos, los tiradores de las puertas con cromados oscurecidos....)
Así pues, El Exe de 24.000 napos te lo están poniendo a buen precio... si es que te contentas con su equipamiento.....
Pero luego no vengas por aquí diciendo que si le vas a poner unas llantukis de 17"... que si os he leído y como lo noto un poco barco le voy a encargar la suspensión deportiva (que si ya está homologada...), que si tal que si cual... Je.. je....
¿Qué haría yo?...
No lo sé...
-------
Bueno, sí lo sé....
A por el 30 Th....
La cuestión es no pasar de los 24000 que ya es el tope, y lo que no acabo de entender cuando dices el mismo precio, es si te refieres a los 28000 de partida del execut. o los 24000 que me ofrecen ahora. Porque si lo que me ofrecen es el 30th (que viene a ser un exe. pero con más cosas) por 28000 pues me quedaría cone el exec. que me ofrecen. En cambio si lo que tú me dices es que el 30th está por el mismo precio que me dejan el exe. normal (24000) pues sería absurdo comprar el NO 30th. No se si me explico...
Alex, yo tengo un 2.0 Exe-Piel-Airbus de toda la vida y el precio que te dan es estupendo, yo no lo dudaria.
Dicho esto, tengo que añadir que soy el pureta de esta secta, y a mi no se me camela con llantas a las cuales "deportivas" llaman, tijeretazos a los muelles, faldas ni faldones, etc.
Lo unico que mi coche tiene extra son las taloneras, las cuales si considero indispensables ya que añaden un confort organoléptico al coche que se te destensa el esfinter
Mis padres están de acuerdo contigo y como son ellos los que se lo compran...de todos modos si me lo fuese a comprar para mi de todos estos extras solo merece la pena colocarse el control de parking, ya que todo lo demás lo puedo conseguir yo por mi cuenta y montarlo yo mismo.
Vosotros decidíis jaja, lo que vosotros veais mejor opción sin pasar mucho de esos 24000.
#18
Escrito 30 septiembre 2007 - 21:14:25
Pues entonces, está claro.... A por el Exe de 24.000 napos.La cuestión es no pasar de los 24000 que ya es el tope, y lo que no acabo de entender cuando dices el mismo precio, es si te refieres a los 28000 de partida del execut. o los 24000 que me ofrecen ahora. Porque si lo que me ofrecen es el 30th (que viene a ser un exe. pero con más cosas) por 28000 pues me quedaría cone el exec. que me ofrecen. En cambio si lo que tú me dices es que el 30th está por el mismo precio que me dejan el exe. normal (24000) pues sería absurdo comprar el NO 30th. No se si me explico...
Mis padres están de acuerdo contigo y como son ellos los que se lo compran...de todos modos si me lo fuese a comprar para mi de todos estos extras solo merece la pena colocarse el control de parking, ya que todo lo demás lo puedo conseguir yo por mi cuenta y montarlo yo mismo.
Vosotros decidíis jaja, lo que vosotros veais mejor opción sin pasar mucho de esos 24000.
Pd. El mismo precio es ESO, que el 2.0 I-VTEC EXE PIEL COSTABA 28.300 EBROS Y AHORA EL 2.0 I-VTEC PIEL EDICIÓN ESPECIAL CUESTA 28.300 EBROS.
-------
Por cierto, lo del sensor de parking, lo entiendo, pero..... ¿dices que puedes conseguir una suspensión deportiva Honda y unas llantas Honda originales «por tu cuenta» y montárselas tú mismo?... ¿Dónde?... ¿A qué precio?...
Cuenta, cuenta..... me interesa....
Editado por IVTEC36, 30 septiembre 2007 - 22:14:55.
#19
Escrito 30 septiembre 2007 - 22:04:27
Iremos de cabeza al exec. normal entonces, hay algún modo de conseguir algún tipo de subvencion extra?? o me doy ya por más que satisfecho?
#20
Escrito 30 septiembre 2007 - 22:16:22
Dile que cierras la operación YA si te pone las taloneras..... Como dice Ludwing, el coche gana..... De hecho NO SE ENTIENDE que no las lleve.....Vaya me he expresado mal!! No pondría las llantas Honda, si no otras (enkei, oz, bbs...) y en cuanto a los amortiguadores pues más de los mismo, koni, kw, bilstein. Al tener amigos con talleres me sacan el material algo más barato.
Iremos de cabeza al exec. normal entonces, hay algún modo de conseguir algún tipo de subvencion extra?? o me doy ya por más que satisfecho?
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