16093 respuestas en este tema

[Angeldesign]

En cuanto a lo de las igualdades entre el rover y el civic os dire que el paragolpes trasero tampoco vale (bueno, si, pero no) encaja y todo de pm, pero las lineas de la parte superior donde apoyan los faros y el maletero no sol iguales, el rover tiene los faros mas estrechos y el maletero mas ancho así que os quedaria como el culo. Lo se porque a parte del mb3 tengo un r45 y ya he visto todo lo que vale y lo que no jajaajj.

[willeak]

Ey yo tenia a la vez un MB6, un MB3 y un Rover 416

[Dani15Z8]

Ok, me ha quedado claro que son parecidos pero no iguales

[elmonstre]

lo del techo un tapicero se lo hizo a un mb3 por 160 euros.si no vives mu lejos mio te digo donde es y si quieres te miro por donde es si no mira si pierde por un tubo o si esta humedo por donde la bomba

¿De donde eres? Yo de CS

a mi me paso lo mismo este verano, gotita a gotita se me fue medio recipiente del liquido de direccion. Una noche le puse cartones debajo y vi por donde tiraba. En efecto, por la cremallera de la direccion. Visita al taller y algo que ya me imaginaba, fuga por un manguito. Hay que repararla, por que las reparaciones para salir del paso, al final, desembocan en averias...y muerto el perro se acabo la rabia, 650 euros reparar la cremallera, montaje-desmontaje y un litro de PSF de Honda. Ni una gota mas, ni un ruido mas y ahora parece mas firme y precisa la direccion.
Quedarte sin direccion asistida en plena autopista, no te lo recomiendo....

¿Donde hiciste la reparación? ¿En la Honda?
¿Reparaste la cremallera o la cambiaste por una de esas ya reparadas?

Hoy MariNOS se ha pegao un curre guapísimo mirando el coche y al final ha identificado por donde pierde.
Por la parte superior de la caja de dirección, por donde se le une la columna que viene del volante.
Hay una goma que sella la unión entre la caja de la dirección y la columna de direción, pues por debajo de esa goma se escapa el líquido.

[vga666]

pues igual que a mi, te tocara reparar la cremallera de direccion. Yo lo hice en un taller especializado en transmisiones y direcciones. Te desmontan la cremallera, la llevan a reparar por entera y la vuelven a montar. Caro pero necesario.

[Richyb18c]

Ey yo tenia a la vez un MB6, un MB3 y un Rover 416

Te gusta esa caja

[jose javier]

¿De donde eres? Yo de CS





¿Donde hiciste la reparación? ¿En la Honda?
¿Reparaste la cremallera o la cambiaste por una de esas ya reparadas?

Hoy MariNOS se ha pegao un curre guapísimo mirando el coche y al final ha identificado por donde pierde.
Por la parte superior de la caja de dirección, por donde se le une la columna que viene del volante.
Hay una goma que sella la unión entre la caja de la dirección y la columna de direción, pues por debajo de esa goma se escapa el líquido.

Llama a desguaces La Torre lo mismo tienes suerte y tienen alli. Ya te digo a mi me costo 90e nada mas. Te dejo el telefono por si acaso 91-8609100 Salu2

[willeak]

Te gusta esa caja

Fue por casualidad: mi padre compro el MB3, yo iba a cambiar el Corsa y me salio la oferta del Rover. Despues a mi padre le dieron coche de empresa y herede el MB3, el Rover para mi mujer. Me picaba un MB6 y cuando vi una oportunidad buena me lance sobre el, al poco le dieron también coche de empresa a mi mujer y... cuatro coches en casa! así que vendi el MB3 y el 416.

La verdad es que si, me gusta esa caja, para mi tiene el tamaño perfecto, el confort necesario y un comportamiento bien equilibrado .

[Richyb18c]

Fue por casualidad: mi padre compro el MB3, yo iba a cambiar el Corsa y me salio la oferta del Rover. Despues a mi padre le dieron coche de empresa y herede el MB3, el Rover para mi mujer. Me picaba un MB6 y cuando vi una oportunidad buena me lance sobre el, al poco le dieron también coche de empresa a mi mujer y... cuatro coches en casa! así que vendi el MB3 y el 416.

La verdad es que si, me gusta esa caja, para mi tiene el tamaño perfecto, el confort necesario y un comportamiento bien equilibrado .

Es un coche muy comodo.

Editado por richytuning, 22 octubre 2007 - 14:26:58.

[elmonstre]

pues igual que a mi, te tocara reparar la cremallera de direccion. Yo lo hice en un taller especializado en transmisiones y direcciones. Te desmontan la cremallera, la llevan a reparar por entera y la vuelven a montar. Caro pero necesario.

Eso tocará hacer...

Llama a desguaces La Torre lo mismo tienes suerte y tienen alli. Ya te digo a mi me costo 90e nada mas. Te dejo el telefono por si acaso 91-8609100 Salu2

Gracias!!

¿No es algo arriesgado poner una cremallera de desguace?
Lo digo porque son horas de trabajo y como vuelva a petar...

[~~DIABLO~~]

Yo como han dicho por aquí, lo llevaria a un taller y que lo reparen bien y entero. Otra cosa no, pero la dirección..............

[vga666]

Tiene un maletero cojonuo, atrás tiene espacio suficiente para no ir con agobios 2 personas, reposacabezas, 3 cinturones de 3 puntos (muy importante cuando viajan 3 personas), creo que los motores de gasolina tirar perfectamente del coche, incluso desde versiones basicas, de frenos anda bien (sobre todo versiones mas potentes y si no ponemos piezas originales), no destaca mucho para los amigos de lo ajeno y en general bastante bien, excepto en la suspension, que podria ser algo mas firme ya de serie.

Habiendo conducido un 306 GTI de 167 cv, aunque sea un GTI de verdad, el 1.8 VTi por ejemplo, no se sujeta tan bien de serie, hay que recurrir a muelles y amortiguadores mas duritos, para igualar a la competencia. Y el autoblocante, muy necesario en un coche de 170 cv a la ruedas delanteras y que, haciendole las guarrerias que les hacemos nosotros a la mecanica, lo podamos poner facilmente en 180-190 cv.....cambiarle el escape completo, un colector de admision tipo ITR, bujias IX, cables de bujia, y luego nos metemos en arboles de levas, poleas, valvulas, muelles de valvula, retenes, volante motor ligero, embrague mas resistente....es una locura señores.

[Dani15Z8]

Atención pregunta: me está tentando mucho ese SAI SIMOTA que ni de coña encuentro y que nuevo vale +200€ ¿creéis que merece la pena por lo que vale?

Editado por lotus omega, 22 octubre 2007 - 21:48:07.

[Richyb18c]

Atención pregunta: me está tentando mucho ese SAI SIMOTA que ni de coña encuentro y que nuevo vale +200€ ¿creéis que merece la pena por lo que vale?

Lo siento , en ese tema estoy poco enterado.

[vga666]

aquí va un mb6

que medida de neumatico llevas?

[willeak]

Atención pregunta: me está tentando mucho ese SAI SIMOTA que ni de coña encuentro y que nuevo vale +200€ ¿creéis que merece la pena por lo que vale?

Pues va muy bien, pero se puede encontrar mas barato

[Dani15Z8]

Pues va muy bien, pero se puede encontrar mas barato

ajjaa pues dime si haces el favor debajo de qué piedra porque yo aún no he encontrado ni rastro.

Bueno sí, vadisa, pero están agotados para siempre

[rznr]

ya que hablais de maleteros, deciros q el otro día meti en el maletero y sin desmontar los asientos, mi bici de montaña enterita y con la bandeja puesta y todo, eso si con las ruedas desmontadas y el sillín también, pero también decir que la bici es una talla XL, y además entraron dos mochilas.

[willeak]

ajjaa pues dime si haces el favor debajo de qué piedra porque yo aún no he encontrado ni rastro.

Bueno sí, vadisa, pero están agotados para siempre

No se cual es la tienda, en Castellon lo venden. A ver si Zhies nos dice algo.

[Dani15Z8]

No se cual es la tienda, en Castellon lo venden. A ver si Zhies nos dice algo.

Ok, gracias, voy a emplazarle