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[BNA]

Me gusta bastante el resultado ya que es discreto pero le da un toquecillo,mas adelante le dare otra manita y quiza brillo.

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[vga666]

Me gusta bastante el resultado ya que es discreto pero le da un toquecillo,mas adelante le dare otra manita y quiza brillo.

A mi el cromado ese no me disgustaba. Podias haber pintado de color gris grafito.

http://www.carpinter...RIS GRAFITO.jpg

[Richyb18c]

BNA y que tal la H pintada de rojo???

Editado por richytuning, 30 mayo 2009 - 23:43:17.

[BNA]

BNA y que tal la H pintada de rojo???

Me parece demasiado gitano no se jajajaja.
Mas adelante quiza trate de adaptar una h roja delante,pero lo malo es que el huco de la H es muy grande.

[soke]

se puede adaptar la H roja del civic type-r nuevo ... que es grandecita...

[BNA]

se puede adaptar la H roja del civic type-r nuevo ... que es grandecita...

Pero el precio de la original sera desorbitado,hay replicas por ebay?y si es en negro aun mejor.

[soke]

no se.... todo es buscar...


una pregunta chicos...

he estado buscando en el post delcenso, y no encuentro, el loguito que hicimos de lo de MABFIA... para el grupo...

si me podéis pasar el de la silueta del coche... sería un gran favor

gracias

[vga666]

La H delantera del CTR 7ª y 8ª son bien grandes, como la palma de una mano.

[eMeBe6]

seguramente lo tengais por alguna parte... pero no lo encuentro por el buscador!!
¿que aceite me recomendais para mi MB6?
gracias saludos!

[willeak]

Un logo tipo Type-R le queda como una nariz roja de payaso , por eso le pusieron la H suelta sin el marco ni fondo.

El marco negro le hace bocazas, queda mejor pintarlo del color de la carroceria, para hacerse una idea el Astra es parecido en lineas y lo tiene pintado como el resto del coche.

Sobre la parrilla no me gustaba lo adelantada que quedaba tal como se ha puesto en las fotos, es como que solo el marco original queda muy fino. Asi que hice una personalizada, cogiendo toda la parrilla original y cortando las barras de dentro para crear profundidad, y asi la parrilla metalica queda mas retrasada como las de EK .

[BNA]

Un logo tipo Type-R le queda como una nariz roja de payaso , por eso le pusieron la H suelta sin el marco ni fondo.

El marco negro le hace bocazas, queda mejor pintarlo del color de la carroceria, para hacerse una idea el Astra es parecido en lineas y lo tiene pintado como el resto del coche.

Sobre la parrilla no me gustaba lo adelantada que quedaba tal como se ha puesto en las fotos, es como que solo el marco original queda muy fino. Asi que hice una personalizada, cogiendo toda la parrilla original y cortando las barras de dentro para crear profundidad, y asi la parrilla metalica queda mas retrasada como las de EK .

Si encuentro malla de plastico con los paneles de abeja mas grandes que las tipicas del norauto quiza haga lo que dices.

[willeak]

Lo importante es hacer bien el marco, luego la rejilla se puede ir cambiando . No se si era el Golf o el Focus tenian una rejilla de plastico tipo nido con los agujeros de un tamaño reducido y sufuciente anchura puesto que es de la rejilla inferior, la del radiador.

[stfu]

Que aceite le meteis al MB6? Que este bien, y que no se lo beba como la sin plomo....

[_TwinTurbo_]

Muy buenas !!!

Sabeis decirme cual es el fusible de las luces de freno traseras ? Es que no encuentro el manual del coche, y en la tapa por detras viene un esquema pero no aparecen.

Es que de buenas a primeras se me han fundido las 2, solo se enciende la del aleron. He probado a cambiar una y nada, por lo que supongo que sera el fusible.

Saludos !!!

Que aceite le meteis al MB6? Que este bien, y que no se lo beba como la sin plomo....

Yo le pongo siempre mobil 1 0w40 y es con el que mejor lo "noto". Un par de veces me han puesto 10w40 y con este me gasta mas, esta ultima vez en concreto he tenido que rellenar mas de la cuenta...

Para el proximo, dentro de unos 1000 kms pondre mobil 1 5w50, aunque no se si hare bien en cambiar.

Saludos !!!

[rznr]

Muy buenas !!!

Sabeis decirme cual es el fusible de las luces de freno traseras ? Es que no encuentro el manual del coche, y en la tapa por detras viene un esquema pero no aparecen.

Es que de buenas a primeras se me han fundido las 2, solo se enciende la del aleron. He probado a cambiar una y nada, por lo que supongo que sera el fusible.

Saludos !!!

Pues no se cual será exactamente, pero si no ves el fusible que es en el esquema que tiene, busca en el libro del coche, que también viene, o quizá esté en la caja de fusibles que hay en el motor.


Yo de aceites no entiendo mucho, pero seguramente el próximo que le meta sea el ESSO 10W40, ya que es el que recomienda la casa.

un saludo.

[Richyb18c]

Pues no se cual será exactamente, pero si no ves el fusible que es en el esquema que tiene, busca en el libro del coche, que también viene, o quizá esté en la caja de fusibles que hay en el motor.


Yo de aceites no entiendo mucho, pero seguramente el próximo que le meta sea el ESSO 10W40, ya que es el que recomienda la casa.

un saludo.

La honda utiliza ESSO ULTRA 10W40.

[rznr]

La honda utiliza ESSO ULTRA 10W40.

Pues mira tu, con eso tengo yo una duda, el otro día mire un poco por encima los aceites de ESSO y me pareció que los denominaban de una manera (Ultra, Ultron...) distinta, dependiendo del grado del aceite. pero no se si es correcto lo que digo.

Alguien me lo puede explicar???

[_TwinTurbo_]

No se recomendaba Esso Ultron 5w40 ?

[vga666]

El 5w40 es el recomendado, pero para motores ya entrados en kilometros, se pone el 10w40 y baja algo el consumo de aceite, por que el 5w40 al ser tan fino, se lo suele beber o irse por algun sitio que no este muy bien como juntas, segmentos...a mi me bajo el consumo como a la mitad o menos del 5w50 al 10w40 semi sintetico.

El 0w40 es de los mejores en sintetico 100% pero es mas bien para motores nuevos.

[Dani15Z8]

Eso es cierto, el 5w40 es demasiado fluido, yo llevo el tri-sintético de Mobil1 y no me está gustando; la próxima vez será igual pero 10w40