16091 respuestas en este tema

[boing_vti]

Creo, pienso, opino, que la H roja que mejor queda en nuestros MB, es la TRASERA sel FN2.

La H delantera del FN2, a simple vista es mas abombada que la del 7ª. La del 7ª, parece como con menos balon. Pero la trasera del FN2, se adapta mejor a las medidas del hueco en los MB.

Lo estube mirando para hacer, pero no me he decidido todavia. La culpa fue de Wille

A ver quien es el primero que lo hace.

[elmonstre]

Eso es cierto, el 5w40 es demasiado fluido, yo llevo el tri-sintético de Mobil1 y no me está gustando; la próxima vez será igual pero 10w40

¿Que es lo que no te gusta?

Yo llevo el 5W50 de Mobil1 en el MB6 con 155000km y no me chupa ná.

[Dani15Z8]

¿Que es lo que no te gusta?

Yo llevo el 5W50 de Mobil1 en el MB6 con 155000km y no me chupa ná.

Yo también llevo ese 5w50 y me parece que se lo bebe, muy poco y dándole caña pero no me parece que sea un aceite para motores tan antiguos; seguramente volveré al 10w40.

Alguien me puede decir la REF de los muelles Koni para MB3?

[vga666]

Creo, pienso, opino, que la H roja que mejor queda en nuestros MB, es la TRASERA sel FN2.

La H delantera del FN2, a simple vista es mas abombada que la del 7ª. La del 7ª, parece como con menos balon. Pero la trasera del FN2, se adapta mejor a las medidas del hueco en los MB.

Lo estube mirando para hacer, pero no me he decidido todavia. La culpa fue de Wille

A ver quien es el primero que lo hace.

¿ me quereis decir POR QUÉ le quereis poner una H roja a un coche que no es Type R ? Pregunto

¿Que es lo que no te gusta?

Yo llevo el 5W50 de Mobil1 en el MB6 con 155000km y no me chupa ná.

Eso es por dos cosas:

-Por que tienes el motor bastante bien de fugas-rezumados-segmentos.

-Que no le das caña...

Yo llevo gastado medio litro aproximadamente de 5w40 en el CTR, en 6000 km.

[willeak]

¿ me quereis decir POR QUÉ le quereis poner una H roja a un coche que no es Type R ? Pregunto

Por estetica , cuando quieras la echamos entre tu Type R con H roja original y mi MB6 con H trasera no original, pero despues tendras que cambiartelas por unas negras de CDTI

[soke]

Yo también llevo ese 5w50 y me parece que se lo bebe, muy poco y dándole caña pero no me parece que sea un aceite para motores tan antiguos; seguramente volveré al 10w40.

Alguien me puede decir la REF de los muelles Koni para MB3?

1020-6063

y aki tienes la homologación:
http://finder.koni.c...20-6063-tuv.pdf

[DÄMYÄRTË29]

Chicos, esto para el mb6 me sirven no http://cgi.ebay.com/...sQ5fAccessories ¿?

[willeak]

Si

[soke]

Chicos, esto para el mb6 me sirven no http://cgi.ebay.com/...sQ5fAccessories ¿?

SI

todo lo que a piezas de motor de un integra gsr te vale ...

Si

¬¬ copiota

[DÄMYÄRTË29]

Si

SI

todo lo que a piezas de motor de un integra gsr te vale ...



¬¬ copiota

Gracias chicos!! Ahora mismo hago el pedido!!

[vga666]

Como os gustan las cosas buenas, pajaros, jjeejejej.

[Angeldesign]

Por estetica , cuando quieras la echamos entre tu Type R con H roja original y mi MB6 con H trasera no original, pero despues tendras que cambiartelas por unas negras de CDTI

+1

[Dani15Z8]

1020-6063

y aki tienes la homologación:
http://finder.koni.c...20-6063-tuv.pdf

graciass

Lo preguntaba porque este vendedor alemán tiene cosas muy interesantes a buenos precios para MA/MB.

http://stores.shop.e...3?_nkw=civic mb

Seguramente me pille unos muelles H&R por 170€

[_TwinTurbo_]

1020-6063

y aki tienes la homologación:
http://finder.koni.c...20-6063-tuv.pdf

Ese certificado de homologacion no sirve para las ITV españolas, solo sirve para organismos regulados por el TUV.

El certificado de homologacion en España lo da el distribuidor oficial, estaba colgado por ahi en una chincheta.

Saludos !!!

[vga666]

Si, por que en las ITV´s tienen la mania ultimamente de mirar y requete-mirar todo....he llevado yo un Mercedes CLK a pasar la inspección y no hacian mas que darle vueltas y es un coche que no se le ha hecho nada fuera del taller oficial Mercedes, asi que ni tuning ni nada de nada...

[Dani15Z8]

El tema de la ITV es algo que no me preocupa por el momento, solo quería saber el nº de REF para saber si eran los específicos para MB que es lo único que me interesa.

Es que el otro día hice un poco de drifting en una incorporación a la M-50 y desde entonces me planteo el tema de bajar el coche detrás.; también es cierto que entré pelín pasado

[soke]

tus bilstein son regulables en dureza??

[kogeki]

no...

[elmonstre]

Eso es por dos cosas:

-Por que tienes el motor bastante bien de fugas-rezumados-segmentos.

-Que no le das caña...

Yo llevo gastado medio litro aproximadamente de 5w40 en el CTR, en 6000 km.

¿Que no se le da caña?

Díselo a mi mujer, que lo usa a diario.

Le zumba tanto que hasta se le ha atrasado el reloj!!
Ha entrado en relativismo, jajajaja.

[Dani15Z8]

no...

pero son amarillos, ahí tó destroyers