pues saca el marcador que son 10 minutos, y las haces...
que no se tarda na...
mira que son tan perro que en un año que tengo el coche aun no le he cambiado la bombilla del reloj,que tengo que esperar a pasar por una farola para ver la hora
![XD](http://clubhondaspirit.com/foro/public/style_emoticons/default/icon_cheesygrin.gif)
Escrito 20 marzo 2010 - 02:31:12
pues saca el marcador que son 10 minutos, y las haces...
que no se tarda na...
Escrito 20 marzo 2010 - 11:40:48
Escrito 20 marzo 2010 - 13:43:58
<br /><br /><br /><br />mira que son tan perro que en un año que tengo el coche aun no le he cambiado la bombilla del reloj,que tengo que esperar a pasar por una farola para ver la hora <img src='http://clubhondaspir..._cheesygrin.gif' class='bbc_emoticon' alt='
' />,fua,por 68€ + portes(cuanto pagasteis de portes?) me compro esos de plasma con la luz blanca...<br />
Editado por vga666, 20 marzo 2010 - 14:00:23.
Escrito 22 marzo 2010 - 13:14:33
Escrito 22 marzo 2010 - 14:08:50
A ver chicos,necesito que me recomendeis un liquido de direccion!!
Escrito 22 marzo 2010 - 15:01:39
Escrito 22 marzo 2010 - 16:10:43
PAra Honda el unico que puedes poner es el Honda PSF, si no te cargas la bomba. Si viveras por los madriles, tengo un bote de litro a estrenar que me sobró del cambio de la cremallera de dirección del MB6. Honda Power Steering Fluid.
Escrito 22 marzo 2010 - 17:19:50
Escrito 22 marzo 2010 - 17:58:48
Estaria bien, si te han metido un aceite de cambio no MTF, que aprovecharas y le metieras MTF III que es el mas evolucionado y evites dolores de cabeza futuros, para curarte en salud, vamos.buenas
recuerdo que tengo un problema con el cierre centralizado y de momento no se nada, a ver si alguien sabe algo.
también tengo otra duda. Le cambié los palieres al civic (por unos de segunda mano) y cayó algo de aceite de la caja de cambios, entonces para rellenar el mecánico echó un líquido apto para este coche, pero que no es el MTF de la honda. Puede haber algún problema con esto??? de momento no noto nada raro en el cambio, sigue igual, pero no se si a la larga puede ser perjudicial.
otra cosa más, estoy planteándome cambiarle los silent blocks de la palanca de cambio, que me suena que hace tiempo alguien lo hizo y se notaba la diferencia, no quiero ponerle nada de short shift ni nada de eso, solo cambiarle los silent blocks con la única intención de que sea más preciso el cambio. Dónde los puedo comprar baratos???
y para acabar, comentar que hace poco dejé el coche en el taller para cambiarle bujías, cables de bujía y hacerle un reglaje.
los cables los compré en oscaro y parece que no son del todo compatibles con mi coche, los contactos son iguales, pero son un poco más anchos y les cuesta mucho mucho entrar en el hueco de la bujía.
el reglaje de válvulas no me lo hizo el mecánico porque no encontró una junta para el coche, y además me dijo que costaba 50€, que me dejó descolocado. puede ser alguna de estas dos la correcta???
gracias por vuestra ayuda.
saludos.
Muchas gracias tio!! Donde puedo conseguir el PSF? Solo en la honda?
Yo también tengo que cambiar la cremallera de direccion.Es mucho de mano de obra?
Tu como hiciste?? Lo hiciste tu?
Saludos!!
Escrito 22 marzo 2010 - 18:04:21
Escrito 22 marzo 2010 - 18:14:31
Mira a ver lo que vale nuevo y hablamos por privado, para no hablar de ventas fuera de sus sitio, jejeje.victor, a ver si quedamos un día, y me das a mi ese botecito de liquido de la DA...
dime por MP cuando
jajaja
El tema de los silent, pilla los de energy suspension, son de poliuretano, y muy buenos, y no son caros... en ebay hay..
los cables de bujía los compré en oscaro y son unos NGK, por lo que no deberían estar mal, y me costaron 36€, que creo que no es mal precio, pero parece que no son perfectos, miré también en oscaro los del MB3 y eran distintos y costaban casi el doble.
pues a ver si alguien me ayuda con los silent blocks, a ver si se encuentran bien y cuanto cuestan y puede que no tardando haga el cambio.
Escrito 23 marzo 2010 - 08:35:19
alguien tiene las plantillas del marcador pasadas por el escaner o sabeis de alguna web que las tenga,un saludo
Editado por Warlock, 23 marzo 2010 - 08:44:48.
Escrito 23 marzo 2010 - 22:58:21
Escrito 24 marzo 2010 - 00:21:31
Escrito 24 marzo 2010 - 02:27:25
Escrito 24 marzo 2010 - 13:59:02
hoy he estado analizando los cables de bujía y comparándolos con los viejos, y me doy cuenta que los nuevos, al no entrar del todo en el hueco de la bujía, no termina de bajar el cable, y aunque hace contacto con la bujía, digamos que no la engancha del todo, o al menos me da esa impresión.
Esta circunstancia podría ocasionar algún perjuicio para el funcionamiento del motor?
Escrito 24 marzo 2010 - 14:27:08
Escrito 24 marzo 2010 - 16:05:44
Escrito 24 marzo 2010 - 16:46:36
Escrito 24 marzo 2010 - 17:49:04
0 miembros, 1 invitados, 0 usuarios anónimos