16091 respuestas en este tema

[derek062]

Yo no soy atunero desos

[maskelyn]

para pintarlo de monster lo pintas de redbull y asi lo ven el doble jajajaja,lo del motor quizas merece mas meter el mismo que el d16 de 125cv,por el lio de papeles digo yo,mejorar la suspension es necesaria en estos coches,que si no son barcos!

[ludee]

Buenas gente!

No suelo postear mucho en este subforo soy mas activo en el de prelude, no obstante os hago una consulta que para eso sois los expertos en MB´s

El caso es que al ir a pasar la ITV con el MB3 me tiraron por frenada descompensada en el eje trasero.

He inspeccionado las zapatas traseras y estan a media vida, tienen un grosor de un pelin mas de 3mm, cuando nuevas tienen 5mm creo, ademas con el freno de mano la frenada era identica en ambas ruedas, lo que me hace "descartar" zapatas y tambores, me queda por comprobar el bombin y aqui viene mi pregunta: ¿El MB3 lleva repartidor de frenada? de ser asi, donde va colocado?

Muchas gracias!!

[blacksonic]

Oye que ahora que lo e visto yo no estoy en el censo........ponerme no?........ o es que no me quereis

Pd: perdida de aceite encontrada; por la junta del cárter y posiblemente por el reten del volante motor así que en el próximo cambio de aceite....
Espero que no sea muy cara......

[rznr]

Oye que ahora que lo e visto yo no estoy en el censo........ponerme no?........ o es que no me quereis

Pd: perdida de aceite encontrada; por la junta del cárter y posiblemente por el reten del volante motor así que en el próximo cambio de aceite....
Espero que no sea muy cara......

culpa mía, hace tiempo que no entro mucho por el foro y tengo la lista desactualizada. El que no se encuentre en ella que lo diga y le pongo.

[tonirac]

culpa mía, hace tiempo que no entro mucho por el foro y tengo la lista desactualizada. El que no se encuentre en ella que lo diga y le pongo.

yo no estoy.

[SamuelJDM]

Pd: perdida de aceite encontrada; por la junta del cárter y posiblemente por el reten del volante motor así que en el próximo cambio de aceite....
Espero que no sea muy cara......

si es por el reten del volante motor... hay que desmontar caja de cambios y embrague, y ya puestos ponerlo nuevo... bamos, un paston

[blacksonic]

si es por el reten del volante motor... hay que desmontar caja de cambios y embrague, y ya puestos ponerlo nuevo... bamos, un paston

Llaaaa..... la verdad es que al principio pensaba que lo perdía por el reten de la polea del cigüeñal, pero le ice una vuena limpieza al motor y cuando lo volvi a subir después de una semana para ver pues e visto lo que e visto, así que en 3000km que le toca cambio de aceite y todos los filtros le pondré la junta del cárter nueva ya de paso y veré si lo del reten del volante motor son imaginaciones mías o habrá que hacerlo también, con lo que espero que quitando la caja, el embrague y el volante pueda cambiarlo (que lo dudo)
Esto sumado a que no tengo estabilizadora trasera, los silemblocs traseros estan rajados, se me a fisurado el silencioso trasero y la direccion me esta empezando a gotear asi que chuches me da que en unos meses no

[rznr]

yo no estoy.

ya estás, te he puesto un MA9 pero no estoy seguro si es el que tienes, si no es dímelo y lo cambio.

un saludo.

[tonirac]

ya estás, te he puesto un MA9 pero no estoy seguro si es el que tienes, si no es dímelo y lo cambio.

un saludo.

Si ese es.
Por cierto este domingo monte la luz de guantera de el rover 45.

[Madafackaracing]

culpa mía, hace tiempo que no entro mucho por el foro y tengo la lista desactualizada. El que no se encuentre en ella que lo diga y le pongo.

Yo tampoco estoy aunque pido disculpas por que creo k n m presente... Soorry

[rznr]

Yo tampoco estoy aunque pido disculpas por que creo k n m presente... Soorry

Fichado. Pocos MB4 se ven por aquí

[Madafackaracing]

Fichado. Pocos MB4 se ven por aquí

Graciaas rzrn!! Lo bueno no siempre abunda jeje

Y hablando de los pocos que hay mi motor es D16W4 y no se que ecu lleva por que miro el brico del led v-tec paso a paso y no me coinciden los cables, algen sabe algooo???

[blacksonic]

no te enfades con migo Derec, era que yo lo necesitaba para sentirme integrado nada mas....

Señores tengo una propuesta que espero que sea de su interés; vereis coma ya sabéis sufro dos de los males de nuestro modelo: la dirección que gotea y los silemblocs traseros, mi propuesta es sobre el segundo tema para saber si alguien estaría interesado en realizar un grupo de compra para unos silemblocs de poliuretano, por que me imagino que aunque los cambies y le pongas los del concerto tarde o temprano se volveran a rajar y mas si llevas suspensión durita o algo así...
Así que considerar esto como un sondeo por que comprar los silemblocs originales en la honda no se si salían por 40e cada uno o las dos, ahí no lo se a ciencia cierta, pero ahogándome por internet e visto que los hacen de poliuretano (o algo así) y se suponen que son pa toda la vida y ademas le dan rigidez a la suspensión, haber si se pasan los maestros del foro y dan su opinión y el resto si le interesa o no por que así los gastos de envió se dividirían etc...

[manuel_d15z8]

Buenas gente!

No suelo postear mucho en este subforo soy mas activo en el de prelude, no obstante os hago una consulta que para eso sois los expertos en MB´s

El caso es que al ir a pasar la ITV con el MB3 me tiraron por frenada descompensada en el eje trasero.

He inspeccionado las zapatas traseras y estan a media vida, tienen un grosor de un pelin mas de 3mm, cuando nuevas tienen 5mm creo, ademas con el freno de mano la frenada era identica en ambas ruedas, lo que me hace "descartar" zapatas y tambores, me queda por comprobar el bombin y aqui viene mi pregunta: ¿El MB3 lleva repartidor de frenada? de ser asi, donde va colocado?

Muchas gracias!!

a mi me esta dando problemas también los tambores, me perdio un poco un bombin y me mancho por dentro, lo mejor es poner un kit entero ,de bombines y zapatas y limpiar todo, los tambores cuando dan la lata... los mios ni los he mirado en casi 300mil kms pero ahora le toca todo nuevo.... lo del repartidor...no controlo mucho pero no creo que sea regulable y menos hacia los lados, un saludo

Editado por manuel_d15z8, 18 mayo 2011 - 21:15:02.

[SamuelJDM]

Abre el capó y mira la bomba de freno, sigue los tubos que salen de ella por donde circula el liquido de frenos y vas a llegar a una pieza metalica donde se conectan todos.
CREO que eso es el repartidor de frenada, pero de todos modos estoy con manuel en que NO es regulable.
Un saludo

Editado por SamuelJDM, 18 mayo 2011 - 21:25:17.

[ludee]

Gracias por las respuestas gente, ya me imagino que el repartidor no es regulable pero imagino que mandara menos presion a las ruedas traseras que a las delanteras y quizas este algo obstruido, aunque al ser solo una de las ruedas.....tengo mis dudas, lo comprobare, muchas gracias!!

[~~DIABLO~~]

Chicos, lo he puesto en otros post, pero....alguno sabe de alguna caja de cambios para el MB1? Cuales se pueden adaptar?

Edito: D16Y2.

Editado por ~~DIABLO~~, 19 mayo 2011 - 20:46:51.

[SamuelJDM]

Chicos, lo he puesto en otros post, pero....alguno sabe de alguna caja de cambios para el MB1? Cuales se pueden adaptar?

Edito: D16Y2.

Pues cualquier caja de motores serie D (D15, D16, D16z6, etc...) Se suele poner la "S20" que llevan los motores D16Z6, porque es la mas corta.

Edito: adaptar no... sino que entran perfectamete como la original... Plug&Play

Editado por SamuelJDM, 19 mayo 2011 - 21:49:02.

[Richyb18c]

no se que caja cambios llevas, miralo y si es larga mete una s20 corta le das vida al coche.