20 respuestas en este tema

[bocabyte]

hola buenas, pues nada me compre unas speedline, y no se las habia puesto p orqeu no tenia centradores, una vez los consegui, que me los tuvo que hacer un tornero, se los puse, y la direccion me vibraba mucho entre 90 y 120 kilometros, luego a mas de 120 se quitaba, pues nada, yo estaba hecho polvo, porqeu pensaba que las llantas estaban mal o algo... pero decidi ponerselas sin los centradores y perfectos, jejejej, tonces se me alegro la cara , pues lo que yo me pregunto es que porque pasa esto si con los centradores se supone que no tiene que vibrar y sin ellos si, a ver si alguien me lo puede explicar, o si alguien le ha pasado.


P.D. los centradores me los hizo uno de los mejores torneros de las palmas, y estan geniales y bien hechos jejeje

[willeak]

Sin centradores apoyas todo el peso en los tornillos, y alguno ya los ha destrozado...

[bocabyte]

si pero es que es la unica manera de que no me vibre..... aver si alguien me dice proqeu peude ser

[willeak]

si pero es que es la unica manera de que no me vibre..... aver si alguien me dice proqeu peude ser

Si te vibra es porque el reparto de peso en movimiento no esta correcto, si con los centradores puestos y las ruedas equilibradas te lo sigue haciendo es cuestion de ir a hablar con el tornero y comentarselo

[gasss_85]

+1 para willeak
O centradores... descetrados.
O... espárragos jodidos.
O... mal equilibrado.
O... mal alineado.
O... llantas abolladas.
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[GOMIKI]

si pero es que es la unica manera de que no me vibre..... aver si alguien me dice proqeu peude ser

Intenta conseguir unos centradores manufacturados para esas ruedas ,, de policarbonato o vinilo ,, mejor que los metálicos. Y sin aun así tienes problemas , busca un buen taller para el equilibrado,, o que disponga de maquinaria para equilibrado con rueda puesta (eso no lo hacen todos los talleres) , pero funciona,,

Editado por GOMIKI, 02 October 2007 - 21:24:17.

[sadar2]

yo monte unas llantas de fiat 4 x 98 con centradores en mi civic 5ª generacion. Necesite unos centradores y unos tornillos o tuercas conicas para montar las ruedas. He puesto el coche a 185km/h y no vibra nada. Las hice en www.llantaslandin.com te las mandan a casa, los hace de aluminio y son muy ligeros. A i genial.

[gasss_85]

Intenta conseguir unos centradores manufacturados para esas ruedas ,, de policarbonato o vinilo ,, mejor que los metálicos. Y sin aun así tienes problemas , busca un buen taller para el equilibrado,, o que disponga de maquinaria para equilibrado con rueda puesta (eso no lo hacen todos los talleres) , pero funciona,,

equilibrado con la rueda puesta??? nunca lo había escuchado, y se me hace raro porque la rueda tiene que estar girando para ver hacia donde van las fuerzas, esque el proceso de equilibrado se basa en eso, la rueda girando en un eje controlado... hummm me gustaría saber cómo funcionan las que dices, por mera curiosidad

[GOMIKI]

equilibrado con la rueda puesta??? nunca lo había escuchado, y se me hace raro porque la rueda tiene que estar girando para ver hacia donde van las fuerzas, esque el proceso de equilibrado se basa en eso, la rueda girando en un eje controlado... hummm me gustaría saber cómo funcionan las que dices, por mera curiosidad

Esta es la Hofmann LP 3000, para equilibrar ruedas puestas, en coches con problemas de vibración un equilibrado rueda puesta es la solución, hoy en día son muchos los coches al los que se les tiene que aplicar este equilibrado, incluso recién sacados de fabrica. Después de un optimizado del neumático-llanta afinar el equilibrado puesto en el coche es la mejor solución a problemas de vibración.

Siempre tuyo,,, Salu2.

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Editado por GOMIKI, 02 October 2007 - 23:29:07.

[bocabyte]

ya es que no se ni lo que pensar ni hacer, un colega me dijo que puede ser, porque las llantas de alante esten un poco empenadas, que las ponga atrás y las de atrás alante, y que ponga las de atrás alante con los centradores a ver si no me vibra ahora, y que si no me vibraba es que las llantas de atrás estan menos empenadas que las de alante... tengo una movida en la cabeza del carajo se los juro ejjejeje.

y ahora las tengo montadas sin centradores y no me vibra nada, y los colegas también me dicen qeu si así no me vibra que lo deje así, pero no estoy seguro, siempre tengo la mosca detras de la oreja, ustedes saben si pasa algo por llevarlos así???¿¿¿, enga un saludo y gracias

[Bak]

yo no las dejaría sin centradores durante mcusho tiempo

[bocabyte]

hola, buenas, los colegas mios por ejemplo tienen montadas las llantas en sus vti, y llevan como 4 años así, y no les ha pasado nada, ellos me dicen que no pasa nada... y el mecanico también me lo dijo y tal, pero es que yo fijo estoy mosca con las ruedas ahora, y no se lo que hacer, es que con ellos me vibra, y sin ellos no me vibra tanto, solo un poco de 110 a 120 luego se me quita, así que no se lo que hacer

[piolo]

yo cambie las llantas del EG-6 por otras de tornilleria 4X100. a 140 me vibra, pero yo creo que es un equibrado o un paralelo.

no llevo centradores, como saber si los necesito?

[bocabyte]

si el agujero qeu esta entre los agujeros de las llantas es mas grande que el buje de tu coche, entonces tienes qeu llevar centradores, y yo los tengo y me vibra mas que sin ellos ejjejejejejeje

[Floorfilla]

yo monte unas llantas de fiat 4 x 98 con centradores en mi civic 5ª generacion. Necesite unos centradores y unos tornillos o tuercas conicas para montar las ruedas. He puesto el coche a 185km/h y no vibra nada. Las hice en www.llantaslandin.com te las mandan a casa, los hace de aluminio y son muy ligeros. A i genial.

En cuanto te han salido los centradores de 4x98 a 4x100 ??

[bocabyte]

al final el problema era que las gomas estaban malisimas... o sea, mal comidas y tal, y por eso me temblaban la direccion... ahora llevo las llantas con los centradores y ruedas ( gomas) nuevas y va planchao ( de p.m.) jejjej

al final no era centradores....

[0gustavo0]

suele pasar muy amenundo...los neumaticos gastados nunca realmente se pueden equilibrar para que queden 0 0 aunque la maquina diga que estan perfectos...

[yoko]

la solucion era muy sencilla. Si te vibra a 120 pues la solucion es ir siempre a 130 ejjej. Por cierto, que tuercas llevas montadas?? es que yo tenia unas llantas speedline y lleva unas tuercas especiales, especificas. A mi me vibravan por eso. un saludo

[bocabyte]

las tuercas que llevo yo por lo menos son "normales", creo qeu son las que tenia el coche jeje

[RubenEG]

la solucion era muy sencilla. Si te vibra a 120 pues la solucion es ir siempre a 130 ejjej. Por cierto, que tuercas llevas montadas?? es que yo tenia unas llantas speedline y lleva unas tuercas especiales, especificas. A mi me vibravan por eso. un saludo

El tema de los tornillos es curioso en mis llantas no aplacan del todo bien las tuercas de serie no lo sufiuciente me parece a mi pero no tengo ni vibraciones ni nada :S donde se pueden conseguir "tuercas" conificadas para que coincidan con la llanta?