18 respuestas en este tema

[osaka]

Hace unos meses, en verano, compré un mercedes clase-A, modelo 160, en Mundiauto (Barcelona), hace unas semanas noté un holor a quemado muy fuerte dentro del habitaculo, procedente del vano motor. A los pocos dias desapareció, hoy e revisado niveles, y cual a sido mi sorpresa que al retirar el tapon de aceite que va al motor, observo que todo está impregnado de una pasta amarillenta, espesa y muy mal oliente, se lo e comentado a un amigo y me a dicho que posiblemente sea tema de culata a causa de un calentón, también e observado que el nivel de refrigerante estaba bajo mínimos. Cuando compré el coche me dijeron que estaba revisado y todo los niveles o.k.
A que puede ser debido esta pasta que observo en el tubo por donde se introduce el aceite? la verdad me tiene muy mosqueado el tema, pues es un coche caro y ya me está empezando a dar problemas. Espero que me podais dar alguna explicación de lo que puede ser. Osaka.

[antrax]

ostras pues ni idea pero vaya faena esperemos que no sea nada pero no pinta muy bien, de todas formas del mundiauto fiate poco, si todavia esta en garantia llevaselo. Yo con mi crx lo mismo, me lo vendieron y notaba ruido en los discos de freno y estaban doblados así que se lo llevé otra vez a los de mundiauto y me los rectificaron en vez de cambiarlos y pastillas nuevas

[kassus]

es jodido y curioso osaka a un colega le paso exactamente lo mismo en su almera dti mientras le pegaba un estujon por los madriles en pleno mes de agosto y jamas olvidare el pastizo que ahora comentas

la reparacion se la cubrio la marca por estar en garantia, y aunque fue bastante cara no se debio a la junta de culata sino a un severo problema con la recirculacion de gases

salu2 y animo

[Dañino]

Pues yo creo q es de culata macho, esa pasta amarillenta tiene toda la pinta de ser anticongelante mezclado con aceite, pero si está en garantía no te compliques, llévalo y q te lo arreglen.

[Akira]

La verdad es que tiene pinta de algun manguito de agua no? o algo del sistema de refrigeracion ? espero que no sea nada...

[Jbh]

Puede ser de culata pero haz caso a kassus. Esa "mayonesa" puede ser debido a los gases.

En un astra de un colega nos volvimos locos para encontrar de donde se producia, hasta que vimos que el catalizador estaba obstruido. Fue cambiarlo y desaparecio el problema.

[Kinkozes]

el coche humea? y si lo hace, de que color es?

[osaka]

No humea, lo llevaremos a la casa compra-venta, pues está en garantía, y que nos lo arreglen. Ya os comentaré, pues el vendedor es un poco buitre.

[antrax]

allí todos los son, el otro dia me pase a mirar algo y no veas, eso si, vi un mini clasico de la ultima serie, el 1.3 de injecion precioso, recien restaurado y tb los cochazos tipicos, porsche, clio v6, ...

[Musashi]

Según he leido por ahí, la "mayonesa" en el tapón puede ser señal de un cabezal agrietado o que el cabezal de la junta ha desaparecido, aunque me parece una avería muy gorda para un coche así

[osaka]

Lo cubre la garantia, mañana lo llevo a la casa Mercedes de Mataró, y que lo arreglen. Ya os iré contando las peripecias, y el diagnostico final.

[MURIANARALLY]

esperamos inpacientes. Pero yo voto por junta de culata quemada.
Nivel anticongelante al mínimo, mayonesa en el aceite y olor a quemado en el habitáculo...
sintomas de junta de culata quemada.
Normalmente debería echar un humo blanco por el escape cuando está caliente el coche. Has visto si se sube de tª?
Ahora que se joda el la empresa que te lo vendió y suelte talegos en la Mercedes.

[djblazkez]

Espero q se arregle sin incidencias...

[osaka]

Pues bueno, hoy e llevado el Mercedes a la casa, y me lo han estado mirando de arriba a abajo, me han dicho que los C@$&#€$ que me vendieron el coche, no solo no le cambiaron el aceite, sino que lo rellenaron con un aceite de una viscosidad totalmente diferente al que llevaba, a parte de no cambiar el filtro, me han dicho que este tipo de motores tienen un circuito de aceite muy largo y por la condensacion e incompatibilidad de los aceites a salido ese tipo de crema espesa, ahora tienen que limpiar todo el circuito y cambiar el aceite por el que le corresponde y el filtro. Menudos hijos de p. no vuelvo a comprar un coche en Mundiauto ni loco, ahora a ver si los C@$&#€$ me pagan la factura, si no... a la oficina del consumidor.

[antrax]

pues no veas que faena te ha gastado

[Pini]

Que hijos de p#%@. Ese tipo de gente son los que dan mala fama a los compra-venta

[Guille]

a la ocu osaka ... a la ocu de cabeza

[MURIANARALLY]

bueno bueno por lo menos no ha salido caro.
Dentro de lo malo siempre ahy algo bueno.

[Pedro V]

Yo pensaba que iba a ser mas grave. De todos modos suerte con la factura pues los compraventas suelen hacerse los locos a la hora de pagar las averias. Algunos alegan que solo cubren en talleres concertados por ellos. Espero que te hayas leido bien la letra pequeña de la garantia.

Suerte.