14 respuestas en este tema

[Rk2 coupe]

Wenas a todos, que pongo este post... porque estoy por ponerle el aleron del si americano a mi coupé, pero no se como quedara mejor... si alguno de vosotros lo llevais me podeis decir si es dificil colocarlo uno mismo.... x cuanto me saldria... y luego con el tema de la itv...

Un saludo

[factor]

yo lo llevo,dificil no, hay q ponerlo bien para q quede en su sitio, la itv no te pueden decir nada,si no sobresale del coche y es redondeado.
en mi caso lo substitui por otro q tenia q me frenava,y con el del si se me aguanta mejor el coche en carretera.
si te interesa puedo conseguirte uno,mandame un mp

Editado por factor, 19 October 2007 - 20:29:51.

[dnaman]

Supongo que le pondras una replica, porque conseguir el original, te hara sudar sangre... o dinero.

[AdrianSi]

con el del si se me aguanta mejor el coche en carretera ¿?¿?¿?¿?¿?¿? Factor explikeme

[Dani15Z8]

con el del si se me aguanta mejor el coche en carretera ¿?¿?¿?¿?¿?¿? Factor explikeme

Se supone que el alerón cuanto más alto sea, más se agarra el coche a la carretera, no?

Tipo dragster

[AdrianSi]

es una sensacion muy subjetiva , por eso keria k me la explikara el

y es kuanto mas Inclinado no kuanto mas alto

[Galuppin]

por dios.. a las velocidades de vértigo en las que nos movemos nosotros...... un alerón de un Si es meramente estético.......

un aleron plano de aluminio según como esté puesto puede hacer un poco de vela y modificar la estabilidad del coche, pero un trozo de fibra como el del Si........ es estética pura y dura......


si quieres uno original (los que llevan grabadas las letras CIVIC junto a la luz de freno.....) pues prepara 400€ si es nuevo o 200/250 si es usado

las réplicas andan por los 150€

yo tengo el original de un ITR puesto y cambia ligeramente con respecto al del Si (1 cm ) pero da el pego

[willeak]

si quieres uno original (los que llevan grabadas las letras CIVIC junto a la luz de freno.....) pues prepara 400€ si es nuevo o 200/250 si es usado

Me das 250 por uno usado? Porque me tiene que llegar en unos dias . Mirare a ver que tal le queda al 5 puertas, si es demasiado alto tendre que deshacerme de el

[factor]

toda pieza q dirige el aire hace una resistencia al aire y no hace falta ir a 300 para q haga efecto,no jodamos!.
a lo mejor lo note por cambiar de uno al otro ya q el d¡q tenia antes por su forma frenava el coche y al instalar el del si el coche iva mas ligero y se aguantava mejor,a lo mejor no es el aleron del si,era el antiguo q me haia perder estabilidad en carretera, pero se noto el cambio.

[AdrianSi]

Willeak ! C@$&# ! ponle precio y ablamos jajajajaj !

[willeak]

Willeak ! C@$&# ! ponle precio y ablamos jajajajaj !

350!

Por cierto si aun no tienes seguro el proveedor de morcilla carbonatada contactame, que te puedo dar una solucion y así que me des lo que me debes de hace años .

[Galuppin]

Me das 250 por uno usado? Porque me tiene que llegar en unos dias . Mirare a ver que tal le queda al 5 puertas, si es demasiado alto tendre que deshacerme de el

si es el original del Si te lo cambio por el original del DC2


el último que había mirado yo en ebay allá por febrero antes de conseguir el del DC2 estaba en 250$ aprox 190€ con 65$ de portes to spain

[willeak]

si es el original del Si te lo cambio por el original del DC2


el último que había mirado yo en ebay allá por febrero antes de conseguir el del DC2 estaba en 250$ aprox 190€ con 65$ de portes to spain

No cuela el trueque , tuve uno tipo ITR y no me convencio pero este me ha salido bien de precio así que probaremos a ver que tal

[sevichenko]

jeje no habia visto este post, te lo pusiste o que?
no habia leido lo de los 250 si es usado...
jajajaj gracias andrius!

[nexus]