6 respuestas en este tema

[roko]

tengo un ruido en el coche y me fui a la honda le explico a el jefe de taller lo que ocurre .Me dice que son las gomas traseras,lo vamos a probar y dice que son las gomas, que debido a la suspension que es de 5 puntos y el poco peso en el eje trasero ,el desgaste de los neumaticos es de efecto escalera (tacos a diferente altura que se desgastan de manera diferente,unos más que otros) a mi me suena a cuento chino y dice que le pasa a todos los accord.¿ a alguien le pasa lo mismo? entre 60 y 80 km es cuando mejor se oye el puto ruido,solucion dice, cambiar las gomas que estan nuevas ,por otras. no te jode ,¿no sera defecto de las gomas, o de la suspension?

[S2000Gr]

tengo un ruido en el coche y me fui a la honda le explico a el jefe de taller lo que ocurre .Me dice que son las gomas traseras,lo vamos a probar y dice que son las gomas, que debido a la suspension que es de 5 puntos y el poco peso en el eje trasero ,el desgaste de los neumaticos es de efecto escalera (tacos a diferente altura que se desgastan de manera diferente,unos más que otros) a mi me suena a cuento chino y dice que le pasa a todos los accord.¿ a alguien le pasa lo mismo? entre 60 y 80 km es cuando mejor se oye el puto ruido,solucion dice, cambiar las gomas que estan nuevas ,por otras. no te jode ,¿no sera defecto de las gomas, o de la suspension?

Que te aleineen el tren trasero. No lo llevas bien y es por eso que te taquea los neumáticos. A mi hermano le pasa igual en el Volvo V40.

De todos modos, el problema en las gomas te va a durar un tiempo hasta que se vuelvan a igualar con el desgaste.

Saludos.

[meru]

Aver, no es un cuento chino..........
Eso en los Accord pasa, por falta de peso en el eje trasero, en los demas coches nos e si pasa o no pero en los accord si, ya ha salido mas veces la cuestion en el foro...
Yo he tenido ese problema una vez.
¿como se soluciona? pues muy facil, apartir de ahora te rotas los neumaticos de tu coche cada poco, cada 4,5,6 mil kilometros, rotarlos en un tayer especializado en neumaticos noe s nada caro y así te ahorras ese problemas y tendras mas igualado el desgaste en tus 4 neumaticos y les sacaras mas probecho.

[petete2]

Pues a mi me dijeron lo mismo en el taller de Honda. No conforme con esa respuesta me fui a sitios especializados en neumaticos y me dijeron lo mismo. O cargas el coche con mas pasajeros, o los permutas con el eje delantero y a los pocos kms se quitan los dientes de sierra.

edito: esto también lo he visto en otras marcas de coche.

Editado por petete2, 17 octubre 2007 - 22:10:20.

[VERDOLAGA]

Aunque ya sepamos lo del eje trasero del accord, no conformarse y pedirles que os lo alineen.. a mi me pasaba lo mismo y despues de insistir me lo llevaron a alinear y la rueda que me gasta en forma de sierra, no estaba bien.... estaba desalineada. DE momento el desgaste es uniforme.

[Nugguie]

Yo cambié las ruedas con algo mas de 40.000 kilómetros de uso y efectivamente las ruedas traseras de serie estaban taqueadas, como las tenía que cambiar me aguante aunque aún les quedaban algunos km más, pero vamos efectivamente aqui se trató el tema y a mi en honda me comentaron cosas como el simple diseño del coche que podía producir esos efectos con según que marcas y tipos de gomas... Las traseras las puse en el conce, por cierto mas baratas que en cualquier otro sitio, iguales q las de serie, de momento llevan 20000 kilometros y no ha salido el defecto pero eso sí, ha quedado constancia del defecto anterior y éstas me las miran a cada poco por si se vuelve a producir el mal efecto que la casa cargue con el muerto y no yo...
En fin, también podría ser el alineado pero vamos... me inclino por un defecto de diseño. Tu coche está bien, rota los neumáticos y cambialos cuando toque... yo no los puedo rotar mas que nada porque hago muchos km y es un palo enorme. Tendría que rotarlas todos los meses....
Saludos