56 respuestas en este tema

[manulugo]

sera el tuyo el que no falla en concreto primolude... Pero tampoco puedes asegurar tan exageradamente, ya que solo lo tienes hace 2 o 3 meses... tokemos madera y que no pete como unos pocos...Cada coche siempre tiene su punto flojo

Por otro lado, el link de LEGEND deja claro algunas cosillas... y que diferencia de par!

H POWER

de los 4 que hay en la costa de lugo inclullendo el mio os aseguro que no falla ninguno!!!!!!!

[CivicRR]

pero que hay varios ludes de 4a en el foro rotos no es mentira, lo que no quiere decir que sea un problema del coche en si, si no de los años y las manos por las que ha pasado.

Lo q pasa es q es un coche en el q hay q estar muy encima y no descuidarlo ni un momento.Si se hace así,no tiene xq romperse.Los 2 mas cercanos a mi q han roto,uno fue por sus cojones (Puto Alberto ) y unicamente tiene un piston agarrado (...mi Lude le espera un día de estos... ) y de paso montar un H22A7 q tenia de "repuesto" y el otro por un par de viajes largos seguidos a todo trapo sin mirar aceite ni nada e intentar llegar a casa, q estaba a tiro de piedra,cuando se le encendio el chivato

Por cierto,VTI´s rotos también los ha habido y unos cuantos...imagino q por el mismo motivo q petan los Ludes y muchos otros coches de altas prestaciones:falta de atencion.

Dejemonos de discusiones absurdas,los 2 cepos son de lo mejor pero cada uno en su terreno y nunca sera posible compararlos xq cada uno ha sido ideado con un concepto diferente.

Por cierto,en Vila-Real el Lude de Alberto (Prelude200HP) con 4 cosillas (escape,CAI...y poco mas) se cepillo todo lo q se puso en su camino y el unico civic q estuvo a la altura (yo diria q empataron) fue el de Evolution...pero si los H22A7 no juegan,el coupé VTI de Luis tampoco q ese si q lleva metralla metida.

[antrax]

si comparamos un b16 stock vs H22A stock no me compares el prelude de alberto o fede contra un serie B de origen, cojemos el EG6 y le plantamos un K20 y a ver quien le sopla la oreja. Pero este es otro tema y a mi francamente me da lo mismo, me encantan amb o coches, preludes de 4 estuve a punto de pillarme alguno pero despues de ver 4 ni por precio, estado y kilometraje me convencieron, es lo que hay.

[CivicRR]

si comparamos un b16 stock vs H22A stock no me compares el prelude de alberto o fede contra un serie B de origen, cojemos el EG6 y le plantamos un K20 y a ver quien le sopla la oreja. Pero este es otro tema y a mi francamente me da lo mismo, me encantan amb o coches, preludes de 4 estuve a punto de pillarme alguno pero despues de ver 4 ni por precio, estado y kilometraje me convencieron, es lo que hay.

No he incluido los de Fede y Alberto en la actualidad...si lees atentamente veras q cuando cito al Lude de Alberto en Vila-Real todavia llevaba el H22A de stock + CAI + Linea de escape (...y no el H22A7 de la actualidad) y q yo sepa pocos VTI´s de los que habia x alli estaban de serie 100%...

En cuanto al otro tema...consigue un EG6 K20 q yo me encargo de q Alberto vaya a donde sea,pero desde ya te digo q no le soplara la oreja tan facilmente al Puto Lude...igual habria sorpresa...

El tema a mi también me da lo mismo,como he dicho antes son dos coches de p#%@ madre con concepto diferente elegir uno u otro queda a gusto del consumidor.

Editado por CivicRR, 28 October 2007 - 17:13:18.

[Alex_VTi]

Si esta claro.. petar petan todos...si no se cuidan ni se vigila el nivel de oil ni nada.... esto no es una carrera de haber cual es mejor.. cada uno esta hecho para un fin determinado y que coño.. estamos hablando de hondas!! y para mi todos son un a joya, aunque mi opinion es que en estos últimos años... los modelos nuevos no em convencen, estan perdiendo mucho para mi gusto

[manulugo]

Si esta claro.. petar petan todos...si no se cuidan ni se vigila el nivel de oil ni nada.... esto no es una carrera de haber cual es mejor.. cada uno esta hecho para un fin determinado y que coño.. estamos hablando de hondas!! y para mi todos son un a joya, aunque mi opinion es que en estos últimos años... los modelos nuevos no em convencen, estan perdiendo mucho para mi gusto

++11

[Juanan_Vk]

Los dos son maquinas, pero yo creo que el civic no funde al prelude eh... simplemente con meterte en cualquier autovia ya hay bastantes subidas y bajadas, y en cuanto se llege a la subida, el civic no va a oler al prelude... otra cosa seria

probar los dos coches en una recta en llano, ahi abria que ver que pasa...a parte del castigo que le das a un 1.6 a altas vueltas que a un 2.2, pero vamos todo seria proobarlo... pero yo, me quedo con el PRELUDE

[SAMUEL]

No he incluido los de Fede y Alberto en la actualidad...si lees atentamente veras q cuando cito al Lude de Alberto en Vila-Real todavia llevaba el H22A de stock + CAI + Linea de escape (...y no el H22A7 de la actualidad) y q yo sepa pocos VTI´s de los que habia x alli estaban de serie 100%...

(((((En cuanto al otro tema...consigue un EG6 K20 q yo me encargo de q Alberto vaya a donde sea,pero desde ya te digo q no le soplara la oreja tan facilmente al Puto Lude...igual habria sorpresa... )))))

El tema a mi también me da lo mismo,como he dicho antes son dos coches de p#%@ madre con concepto diferente elegir uno u otro queda a gusto del consumidor.

tio ese prelude anda demasiado y me encantaa,pero no nos pasemoss egk20 es mucha mucha tela , si quereir hacemos ofertas en portugal hay varios y alguno no tokado de motor solo el k20, el cai y el escape artesanal, si juntamos un buen dinero en apuesta fijo q lo traee

Editado por SAMUEL, 29 October 2007 - 19:08:19.

[Federico]

Un EGK20 es muchisima tela... pero nosotros hemos seguido metiendo un H.. no nos hemos cambiado de bando..: ... nada que si hace falta meterle un C32 se le mete...

[2.2vtecpowa]

Un EGK20 es muchisima tela... pero nosotros hemos seguido metiendo un H.. no nos hemos cambiado de bando..: ... nada que si hace falta meterle un C32 se le mete...

Halaaaaaa, un C32......
Y un k20 pal eg.....
Que bestias sois


Salu2

[CivicRR]

tio ese prelude anda demasiado y me encantaa,pero no nos pasemoss egk20 es mucha mucha tela , si quereir hacemos ofertas en portugal hay varios y alguno no tokado de motor solo el k20, el cai y el escape artesanal, si juntamos un buen dinero en apuesta fijo q lo traee

...es para pensarselo,eh???

Un EGK20 es muchisima tela... pero nosotros hemos seguido metiendo un H.. no nos hemos cambiado de bando..: ... nada que si hace falta meterle un C32 se le mete...

....con una caja de carracas y manos...todo es ponerse,no???

[Federico]

Viniendo tu hace falta un cuchillo pa cortar los cables.... Desguace Stile...

[Juanan_Vk]

una preguntilla... que motor lleva un k20 y un c32...??? si alguien me lo puede decir...

un saludo!

[2.2vtecpowa]

el K20 es el motor del CTR 7ª y el C32 es el "motorcillo" de un coche que hizo honda en su momento y pasó sin pena ni gloria, NSX se llamaba el coche en cuestión


Salu2

[Juanan_Vk]

el K20 es el motor del CTR 7ª y el C32 es el "motorcillo" de un coche que hizo honda en su momento y pasó sin pena ni gloria, NSX se llamaba el coche en cuestión


Salu2

buaaaaa entonces a esos motores los cojo yo con la bici... No pero una cosa, el prelude de Prelude200hp con el h22a7 anda menos que el k20...?

un saludo!

[Pini]

El puto lude se come los K20 fácilmente

[CivicRR]

El puto lude se come los K20 fácilmente

...y para el resto esta la C15