25 respuestas en este tema

[rikux]

Tengo un problema, el cierre de la puerta del conductor no cierra al darle al cierre automatico, tengo que cerrarlo manualmente, el pestillo no baja con el boton de la llave.... como podria arreglarlo yo mismo sin tener que llevarlo al taller.

[Betikito]

a mi me paso en la puerta del conductor y ya se solucionó, era el bombin de la puerta y ahora al pasos de los dias me ha pasado en la puerta del acompañante,así que iré al conce haber que me dicen....

[Betis_Fans]

pues yo tengo el mismo problema.
He comprado en la honda el motorcito que lleva el cierre.
ahora solo es cuestion de ponerlo.
Bueno, digo solo por decir algo.......
jajajajajajaja

[Betis_Fans]

vamos a ver, que estoy liado con este tema.
Cuando compre el coche, ya venia con la dichosa averia del pestillito del conductor de los cojones, que no va ni pa la madre que lo pario.
Es decir, al intentar abrir el coche con el mando a distancia, abren todas las puertas, menos el del conductor.
Esto se arregla abriendo el coche manualmente con la llave, pero es un coñazo.
Segun pude entender, era debido a que la maquinita electrica que sube y baja el pestillito, se podria haber ido.
así que con esto, me fui a honda, y he comprado la maquinita esta.
El dilema es que viendo un post mas antiguo, otro problema que quizas no fuera de la maquinita es suciedad en el pestillo, o algo así.
Vamos, que la mierda no deja subir el pestillo.
Pero mi duda es, que si esto fuera así, con la llave manualmente tampoco podria subir no?
en definitiva.
Como puedo saber si es por culpa de la maquinita, o de la suciedad del pestillo?
como puedo desmontar la puerta del conductor sin cargarmela?
soy muy dado a cargarme cosas......
jajaajajja

[trompocorse EVO]

Hombre,casi seguro que si es por la suciedad del pestillo,haces tu mas fuerza con la mano en la cerradura que el motorcillo que lleve.

[Betis_Fans]

no si veras, capaz de haberme gastado mas de 70 euros para que al final sea suciedad......
jajajajaja

por cierto, como se limpia la suciedad del pestillo?

[TRACKER]

A mi en tres años nunca me ha fallado. Sera problema unico en modelos del 2006 por ejemplo?

El mio es de agosto del 2004

[Betis_Fans]

el mio es de julio del 2003........

[TRACKER]

Entonces ...... mal rollo

Aun estoy a tiemp de sufrirlo

[xpuente]

Me pasa a mi también. De octubre de 2005. Creo que es un fallo endemico del coche. Tendremos que tirar de garantia y que cambien el mardito bombin...

[MADMAXX]

curioso a mi me pasa con la puerta del acompañante, pero me pasa cuando le da la gana y de repente se aregla solo.........

[Betis_Fans]

Alguien ha solucionado esto?
Es que tengo un motorcito muerto de risa, y no se si mi cerradura es del motorcito o de yo que se.
Estuve mirando el esqueleto de la puerta, y por lo que pude apreciar no parece que fuera del motorcito, pero como no entiendo de estas cosas......
En cualquier taller miran esto, o tiene que ser por cojones en la honda?

[Mock1972]

Alguien ha solucionado esto?
Es que tengo un motorcito muerto de risa, y no se si mi cerradura es del motorcito o de yo que se.
Estuve mirando el esqueleto de la puerta, y por lo que pude apreciar no parece que fuera del motorcito, pero como no entiendo de estas cosas......
En cualquier taller miran esto, o tiene que ser por cojones en la honda?

A mi también me paso en mi 2.0 Sport de 2003, estuvo una semana sin funcionar la puerta del acompañante, hacia un pequeño amago de subir el pitorro pero nada... Lo engrase con aceite por el pitorro y volvio a funcionar el solito...hasta hoy.

un saludo

[J_J]

A mi en tres años nunca me ha fallado. Sera problema unico en modelos del 2006 por ejemplo?

El mio es de agosto del 2004

No, a los 6ª también les pasa, es un problema endemico de Accord, así como el motor de los elevalunas, y el problema de la bomba del embrague.

[xpuente]

Me da la sensación de que no es un problema mecánico. Cuando cierras con la llave, el movimiento del pitorro es "electrónico". Claramente lo sube como a resorte (no acorde con el movimiento de la llave). Aparentemente parece ser alguna pollez "electrónica". En el manual hay unas cuantas polleces acerca del cierre... me lo revisare a ver que diablos le pasa.

La verdad es que chorrada a chorrada me empieza a tocar la moral el p*to coche...

Salud
--
xpuente

[trasto2es]

En el mio el pitorro de la puerta del conductor lleva como un retardo con el resto. Abre y cierra bien pero se acciona mas tarde que los otros tres , que van al unisono.
En el concesionario no lo hace el h.p.
Estoy a la espera de que me llamen para cambiar el motorcito en garantia , por si acaso.

[xpuente]

uhmmm... puede que tenga el origen del problema. Yo tengo la "p#%@" manía de llevar el brazo en la ventanilla. Muchas veces he pegado contra el pitorro. De hecho me he planteado unas cuantas veces "cortarle". A los que os pasa lo mismo, tenéis esa manía? ... es solo una teoría (estúpida)

[Betis_Fans]

lo gracioso es que suele ser el del conductor el que mas por culo da.
A la mayoria de los que les pasa esto, suele ser el del conductor, y despues el de acompañante.
La verdad es que me esta empezando a cansar esto de tener que abrir con la llave.
vamos que llevo 2 meses con el, y no se lo que es abrir con la llave, o cerrar con ella claro.

[Buho774]

Hola!! Hago review de este hilo.
Anoche al dejar el coche en el parking y cerrar todo ok. Cual es mi sorpresa que al ir abrir el coche está mañana mi puerta (conductor) no abre con el mando... Con la llave si. Tampoco abre ni cierra desde el botoncito de dentro.
Por lo que leo, puede ser o bien que se ha jodido el motorcito o bien que hay que engrasar el pestillo.
Alguna noticia nueva al respecto? Si hay que arreglar algo, lo llevaré a la Honda, sabéis el precio aprox?
Gracias por todo!!

[GEORGE12]

Cambiaste las luces interiores por LED?.