Welcome to Club HondaSpirit
Register now to gain access to all of our features. Once registered and logged in, you will be able to create topics, post replies to existing threads, give reputation to your fellow members, get your own private messenger, post status updates, manage your profile and so much more. If you already have an account, login here - otherwise create an account for free today!
Register now to gain access to all of our features. Once registered and logged in, you will be able to create topics, post replies to existing threads, give reputation to your fellow members, get your own private messenger, post status updates, manage your profile and so much more. If you already have an account, login here - otherwise create an account for free today!
Separadores
Comenzado por
PEDROLAVTEC
, 23 October 2007 12:58:10
#1
Escrito 23 October 2007 - 12:58:10
Hola,tengo un problemlla, esque e comprao unos separadores de segundamano para mi civic, ylis anclajes van bien 4x100 pero los centradores son un milimetro mas grande,alguien sabe si los puedo preparar? no merece la pena.GRACIAS
#2
Escrito 23 October 2007 - 13:52:35
que te los torneen, pero sin foto no sé si tienes bastante margen, supongo que sí.
P.D.: O son de doble centraje... o mejor déjalos en la caja donde los tengas que es lo mejor que puedes hacer. Separadores NO
P.D.: O son de doble centraje... o mejor déjalos en la caja donde los tengas que es lo mejor que puedes hacer. Separadores NO
#3
Escrito 23 October 2007 - 18:55:11
Son de doble centraje
#4
Escrito 24 October 2007 - 08:33:37
Perdon por meterme aqui por medio, pero me interesa saber el porque no, Gasssman¡¡¡que te los torneen, pero sin foto no sé si tienes bastante margen, supongo que sí.
P.D.: O son de doble centraje... o mejor déjalos en la caja donde los tengas que es lo mejor que puedes hacer. Separadores NO
#5
Escrito 24 October 2007 - 08:34:08
Pues pasate por el censo 5p y pregunta pishin!!!!! y nos ilustras de tus progresos y de como quedan los separadores en tu civic/oveja negra jejejejje
#6
Escrito 24 October 2007 - 10:40:35
pues te cuento, al poner separadores los espárragos sufren más, tienen que soportar todo el par ya que el núcleo de la llanta no apoyaría. Yo no te los recomiendo tio, acabarás aflojando y/o rompiendo espárragos.Perdon por meterme aqui por medio, pero me interesa saber el porque no, Gasssman¡¡¡
EDITO:
Las fuerzas con las que más sufren los espárragos al llevar separadores son baches etc... ya que la suspensión estará unida a la rueda sólo a través de los espárragos... no se si entiendes lo que quiero decir... momento=fuerza·distancia... al poner separadores la distancia se incrementa, y como la fuerza que soporta es la misma... pues el momento que tienen que soportar es mayor, por lo que sufren más.
Juer... creo que sin la edición se entendía mejor
Editado por gasss_85, 24 October 2007 - 11:21:18.
#7
Escrito 24 October 2007 - 11:00:59
yo los tengo.... pero pa las ruedas de invierno.... 3 o 4000km hago cada invierno.... Pero los puse por necesidad porque si no me tocaban las ruedas porque tienen poco ET
Edito: Gass lleva razón...pero yo los tengo por obligacion....
Edito: Gass lleva razón...pero yo los tengo por obligacion....
Editado por Javi-R, 24 October 2007 - 11:02:22.
#8
Escrito 24 October 2007 - 12:57:52
SAbeis de alguien k realmente haya partido esperragos o algo así por llevar separadores???
#9
Escrito 24 October 2007 - 13:03:50
Yo no conozco a nadie que se le hallan partio los esparragos,pero e oido que se doblanan los bujes,pero con el paso e mucho tiempo, a todo esto elfinal e decidido devolverlos separadores,alguien sabe de alguien que los quiera vender?
#10
Escrito 24 October 2007 - 15:27:04
Aparte hay q añadir que para sacar la rueda de sitio, o hechas aflojatodo a saco, o no la sacas despues de un añito con separadores conduciendo....os lo puedo asegurar. Y como os veais obligados a hacerlo encarretera no me lo quiero ni imaginar.
#11
Escrito 25 October 2007 - 01:17:11
gass,yo los tuve puestos y traen unos esparragos mas largos,que los originales no valen... 
estoy de acuerdo contigo,son una ......
estoy de acuerdo contigo,son una ......
Editado por tonechin, 25 October 2007 - 01:19:52.
#12
Escrito 25 October 2007 - 08:24:04
Yo he visto espárragos rotos y tornillos arrancados de cuajo, pero no por llevar separadores, lo más habitual es apriete excesivo o conificados no coincidentes en tornillo o tuerca y llanta, de igual forma podran romper con separadores. Yo los he llevado pero la superfice era mayor que la de apoyo del núcleo, y así no sufre nada, yo no recomiendo más de 1cm por rueda, pues 2cm en ancho se nota sin ser truñin y sin tener que cambiar en muchos casos esparragos.
Saludossssss
Saludossssss
#13
Escrito 30 October 2007 - 22:52:24
entonces no saveis de nadie que los venda?
#14
Escrito 31 October 2007 - 20:01:51
Lo mejor es q vayas al tornero con el separador y alli mismo le kites una rueda al coche, sin mosca, así el te coge las medidas y lo estudia "in situ". Y ya tu ves si te es rentable o no. esa es mi opinion vamos. Lo q si te recomiendo es q mantengas el doble centraje, tnto para el buje como para la llanta. un saludo
1 usuarios están leyendo este tema
0 miembros, 1 invitados, 0 usuarios anónimos

Iniciar sesión
Crear una cuenta

Volver arriba









