17 respuestas en este tema

[HUESO]

Pues bien, ya habia escuchado que el freno al presionarle sonaba como cuando desinflas un globo (pifffffff), pero no le habia dado la mayor importancia, hasta que he tenido que frenar de verdad (frenada de emergencia) y me he dado cuenta de que al final de la frenada el pie estaba casi en la tabla, me ha estrañado un poco y en parado he probado a pisar el freno con energia y suena un piffffff, que si seguimos manteniendo la presión el pedal va bajando solo a la vez que sigue sonando como esa perdida de aire hasta que llego a hundir el pie a fondo (hace tope con el final del recorrido).

Creo recordar que habia algun forero que también le pasaba lo mismo con el ruido en el pedal del freno

Desde luego no se que puede ser, pero que no esta bien lo tengo claro, así pues me toca llevarlo al conce y aprovechare para que me cambien la bomba del embrague que también parece una carraca.

también me pasa una cosa curiosa y de la que se ha dado cuenta hasta mi mujer (y eso si que es raro), y es que algunas veces ( no todas) en frio sobre todo suena el motor como si fuera el de un tractor, pero... que vamos el TDi de mi cuñado en frio suena menos que el mio en esos casos, lo que no he notado es ningun tiron ni perdida de potencia ni nada extraño a parte del susodicho ruido.


un saludo.

[HUESO]

¿Nadie que haya tenido ese problema con el pedal del freno?



un saludo.

[Toledano]

Pues no y además no me parece ni medio normal, lo más que puedo es dirigirte al concesionario para que te lo miren.
Sobre el ruido a tractor tampoco soy el indicado, cuantos Km tiene?

[HUESO]

Hola tole, que tal....

Pues no tiene ni 13.000 km, todavia no he pasado la 1ª revisión, solo lo llevé a los 10.000 km a que revisaran niveles y me rotaran las ruedas, les dejé bien claro que no queria que me cambiaran el aceite y dicha revisión fué totalmente gratuita.

Ahora lo que estoy sopesando es si esperarme a los 20.000 km y hacer todo coincidiendo con la 1ª revisión, o llevar el coche ya mismo....

Ya contaré en que queda todo...



un saludo.

[Toledano]

Ya estás tardando

[zumicom]

A mi también me suena un poco así, ayer mismo tuve que frenar fuertemente porque con las lluvias un colega casi me come frontalmente y frenó como dioss. De todas fromas haré que me lo comprueben en la revisión de los 10 mil. Saludos.

[HUESO]

A ver... si el coche frena perfectamente y si no se hace mucha fuerza sobre el pedal CONTINUAMENTE no pasa nada excepto el ruido comentado, pero... si apretamos con "ganas" el pedal, el mismo se va "desinflando" hasta que toca fondo, pruebalo en parado y con el motor en marcha a ver si te ocurre lo mismo.


un saludo.

[zumicom]

Lo pruebo en cuanto salga del curro.

[ArnoldLayne]

Si no mal recuerdo, uno de los axiomas sobre frenos es "Pedal se hunde == Ha entrado aire en el sistema".

[spon]

y no será normal que suceda eso? por algun mecanismo asociado al abs que detecta mucha presión en el pedal y reduce la presión sobre las pinzas de freno?

[Corocotta]

No. Si detecta mucha presión en el pedal y de forma repentina, frena más.

A mí también me hace ese soplido a veces pero frena perfectamente.

[zumicom]

Pues a mi me pasa lo mismo, me suena así pero el coche frena como dios manda, vamos si no lo llegar a hacer el otro día con la lluvia y una tia que cruza una calle en sentido contrario saltandose un stop me la como entera si jacobo no llega a frenar bien. saludos.

[Filgud]

He notado que pisando el freno en parado, por ejemplo en un semáforo, poco a poco se va hundiendo el pedal. Esto en otros coches que he tenido era síntoma de desgaste del cilindro maestro, pero me extraña que sea eso en un Accord con 7.000 km. Un amigo que ha trabajado muchos años en Mercedes me dice que es normal en coches con sistema electrónico de ayuda a la frenada. En el manual de taller del Accord dice que no debe bajar más de 1 cm presionando continuamente durante 3 minutos.

¿Qué os parece? ¿Os pasa a vosotros también?

Añado que el coche frena perfectamente.

[TRACKER]

He notado que pisando el freno en parado, por ejemplo en un semáforo, poco a poco se va hundiendo el pedal. Esto en otros coches que he tenido era síntoma de desgaste del cilindro maestro, pero me extraña que sea eso en un Accord con 7.000 km. Un amigo que ha trabajado muchos años en Mercedes me dice que es normal en coches con sistema electrónico de ayuda a la frenada. En el manual de taller del Accord dice que no debe bajar más de 1 cm presionando continuamente durante 3 minutos.

¿Qué os parece? ¿Os pasa a vosotros también?

Añado que el coche frena perfectamente.

+1

A mi me ocurre lo mismo desde que lo compre.

[Elseco]

He notado que pisando el freno en parado, por ejemplo en un semáforo, poco a poco se va hundiendo el pedal. Esto en otros coches que he tenido era síntoma de desgaste del cilindro maestro, pero me extraña que sea eso en un Accord con 7.000 km. Un amigo que ha trabajado muchos años en Mercedes me dice que es normal en coches con sistema electrónico de ayuda a la frenada. En el manual de taller del Accord dice que no debe bajar más de 1 cm presionando continuamente durante 3 minutos.

¿Qué os parece? ¿Os pasa a vosotros también?

Añado que el coche frena perfectamente.

+2

Me sucede exactamente eso, el pedal si lo mantienes presionado, va bajando poco a poco, eso sí, distancia de frenado

[superkoko]

pruebalo con el contacto quitado, no tendria que llegar abajo. con el coche encendido si, segun el jefe de taller del conce fuciona así. la verdad es que frena de lujo.

[Filgud]

pruebalo con el contacto quitado, no tendria que llegar abajo. con el coche encendido si, segun el jefe de taller del conce fuciona así. la verdad es que frena de lujo.

Pues sí, parece que es normal. He encontrado esta página donde explican por qué ocurre. Gracias por la ayuda.

http://www.conti-onl...onsejos_es.html

[eosuna]

J@$~#R mañana lo miro sin falta.