32 respuestas en este tema

[-Shadow-]

Muy buenas, tengo una seria duda y que me corre un poco de prisa, espero que alguien sepa la respuesta lo antes posible, vereis el S me ha ido bien con algun fallo en la sonda porque lo rompio el perro pero se arreglo y yasta, pero el coche como sabeis lo voy a vender y lo uso poco, el fin de semana pasado lo cogi para que lo probara un muchacho y iba perfecto, desde el domingo lo guarde en el garaje hasta hoy que fui a cogerlo para darle la ultima vuelta ya que el lunes se lo llevan, pero por circunstancias de la vida hoy me falla...cuando lo arranco suena así un poco como a trastor pero suena así por la parte final del escape, por la parte del motor suena normal, pero a la hora de acelerar no tiene fuerza suficiente el coche, vibra mucho y no anda bien del todo, va un pelin como a tirones, la luz del check engine se ma encendio dando el fallo de motor numero 23 que es lo siguiente: Knock sensor circuit, Short or open in Knock Sensor circuit, bad Knock Sensor, e estado leyendo un poco y es algo así como sensor de picado o algo de eso, pero el coche arranca perfectamente, así que no se que tiene que ver este fallo de motor con los sintomas del coche, mi padre y yo creemos que puede ser algo de la inyeccion o bomba gasolina o algo así, que no hace bien la combustion o a saber...porque no somo mecanicos, alguien que me pueda ayudar?sera que le toca hacer reglaje de valvulas? tiene 65000km. Aunque lo llevare el lunes temprano al taller pero me gustaría saber de que puede ser y el motivo que lo a ocasionado o forma de solucionarlo. Muchas gracias.

Editado por -Shadow-, 17 noviembre 2007 - 15:09:23.

[indiana]

Localiza el sensor de picado y comprueba que exteriormente no esté dañado, el conector esté bien, que haga buena conexión. No te calientes la cabeza con otra cosa.
Prueba a sacar y meter el conector varias veces, lo mismo es un mal contacto. Me suena que a Dañino le ocurrió algo parecido.

Suerte!! seguro que no es nada serio.

[-Shadow-]

Anoche llegue a mi casa a las 4 de la mañana y a las 4:30 me puse con el coche buscando el dichoso conector, incluso con el manual en la mano no he consegido encontrarlo, he comprobado el resto de conectores de todo el coche menos el del sensor de picado, haber si alguien con el S2000 o que lo haya visto en el S2000 me diga exactamente donde esta y como acceder a él de la forma mas sencilla sin tener que desmontar nada. Si fuera el sensor estropeado que precio podria tener el sensor? Gracias.

[indiana]

Creo que está bajo el colector de admisión.

A ver si uno que tenga un S te echa una manilla, el precio no creo que sea muy alto, pero nunca se sabe...

[honda_ctr]

correcto esta por la parte de abajo del colector de admision.

sobre el precio son unos 150€ + iva


un saludo y que sea poca cosa

[edu_lafabrica]

Por lo que dices podria ser que el catalizador se haya roto, de hay el ruido.

[Danny]

Anoche llegue a mi casa a las 4 de la mañana y a las 4:30 me puse con el coche buscando el dichoso conector, incluso con el manual en la mano no he consegido encontrarlo, he comprobado el resto de conectores de todo el coche menos el del sensor de picado, haber si alguien con el S2000 o que lo haya visto en el S2000 me diga exactamente donde esta y como acceder a él de la forma mas sencilla sin tener que desmontar nada. Si fuera el sensor estropeado que precio podria tener el sensor? Gracias.

Sigue estos pasos para verificar el error

How would i go about in trying to fix a knock sensor - error code P0325.

I got this

"Reset the ECM.
Start the engine. Hold the engine at 3,000 rpm with no load (in neutral) until the radiator fan comes on, then let it idle.
Hold the engine at 3,000 - 4,000 rpm for 10 seconds . Is DTC P0325 indicated? YES - Go to step 4. NO - Intermittent failure, system is OK at this time. Check for poor connections or loose terminals at the knock sensor and at the ECM.
Turn the ignition switch OFF.
From underneath the vehicle, reach above the front of the starter motor, and disconnect the knock sensor 1P connector.


Disconnect ECM connector C (31P), then check for continuity between ECM connector terminals C22 and body ground. Is there continuity? YES - Repair short in the wire between ECM (C22) and the knock sensor. NO - Go to step 7.


Connect knock sensor connector terminal No.1 to body ground with a jumper wire.


Check for continuity between ECM connector terminal C22 and body ground. Is there continuity ? YES - Go to step 9. NO - Repair open in the wire between the ECM (C22) and the knock sensor.
Substitute a known-good knock sensor and recheck. Is DTC P0325 indicated? YES - Substitute a known-good ECM and recheck. If symptom/indication goes away replace the original ECM. NO - Replace the original knock sensor. "

Aquí tienes un knock sensor por 50 dólares

http://www.bkhondapa...OCK_SENSOR_ASSY.

[josefumi]

Desde luego no tiene nada que ver con el reglaje de valvulas. La verdad es que no tengo ni idea de que puede ser, es posible que sea lo que están diciendo por aquí. Lo que yo no haria seria acelerarlo ni forzarlo, si no consigues salir con el asunto llevalo al taller y ya está. Pero no lo arranques mucho ni le hagas pruebas a lo loco porque puedes agravar el tema!
La verdad es que es una putada, parece que cuando menos tienen que pasar las cosas es cuando se tuerce todo!

[JavoS2000]

Si el coche te dice que es el sensor de picado, eso sera; ademas los sintomas que describes creo que no dejan lugar a dudas, este sensor se encarga de detectar las detonaciones en la cabeza del piston e infromar a la UCE de ello mediante una señal, con esa señal y otras la UCE modifica el encendido del coche, con lo que si no te funcia como tu as dicho te ara ruido a tractor ya que el motor va completamente descompensado.

Creo que esta bien

[-Shadow-]

Gracias a todos pero ya me rendi este al medio día porque no hay manera, lo que es el sensor se por donde esta pero no consigo verlo ni llegar hasta el, hoy e hablado con el mecanico y mañana por la mañana se lo llevo para que lo mire, el catalizador no creo que tenga nada que ver, puesto que los golpecitos esos raros suena por la parte trasera, es decir, por los silenciosos pero creo que es porque no hace bien las detonaciones y de ahi ese ruido, Danny ya e hecho lo que pones, tengo el manual de taller y ya lo hize pero nada, así que haber si el mecanico puede sacar el sensor y mirar que este bien o algo. Yo creo que a podido ser por lo siguiente: el coche ultimante no lo cojo y esta ultima vez deje que se me encendiera la luz de la gasolina y ande varios km es decir, que apure un poco, entonces si tubiera un poco de mierdecilla pues la chupo y al echarle de nuevo gasolina y pararlo casi una semana pues se a estancado en algun lado y de ahi el error, es lo que pienso pero a lo mejor no tiene nada que ver... espero que mañana me lo arregle el mecanico, ya comentare lo que haya sucedido y se pueda llevar el lunes por la tarde/noche el chaval que me lo compra sin ningun problema. Un saludo.

[JavoS2000]

Gracias a todos pero ya me rendi este al medio día porque no hay manera, lo que es el sensor se por donde esta pero no consigo verlo ni llegar hasta el, hoy e hablado con el mecanico y mañana por la mañana se lo llevo para que lo mire, el catalizador no creo que tenga nada que ver, puesto que los golpecitos esos raros suena por la parte trasera, es decir, por los silenciosos pero creo que es porque no hace bien las detonaciones y de ahi ese ruido, Danny ya e hecho lo que pones, tengo el manual de taller y ya lo hize pero nada, así que haber si el mecanico puede sacar el sensor y mirar que este bien o algo. Yo creo que a podido ser por lo siguiente: el coche ultimante no lo cojo y esta ultima vez deje que se me encendiera la luz de la gasolina y ande varios km es decir, que apure un poco, entonces si tubiera un poco de mierdecilla pues la chupo y al echarle de nuevo gasolina y pararlo casi una semana pues se a estancado en algun lado y de ahi el error, es lo que pienso pero a lo mejor no tiene nada que ver... espero que mañana me lo arregle el mecanico, ya comentare lo que haya sucedido y se pueda llevar el lunes por la tarde/noche el chaval que me lo compra sin ningun problema. Un saludo.

Suerte! y que no sea nada grave

ya nos contaras...

Editado por JavoS2000, 04 noviembre 2007 - 23:22:53.

[S2000Gr]

Venga Dani, que no sea nada...

[BAZOCA]

Animo hermano Esperemos que sea poca cosa. Suerte con la venta

[-Shadow-]

Tengo el coche en el taller, creo que al final no va a ser del sensor, me a cambiado las bujias o algo de por esa zona, no se exactamente, pero claro en parte puede ser algo de ahi porque si eso esta ya mal por su tiempo pues no hace bien su funcion y los valores que llegan al sensor son incorrectos, lo que pasa que hasta el jueves/viernes no llega una cosa que a tenido que pedir, ya aprobecho para hacerle una revision para que todo este en condiciones y el chaval se lo lleve el viernes sabiendo que esta todo correcto.

[chico_honda]

Espero que no sea nada y lo puedas vender ya.

[-Shadow-]

Buenas, despues de dos semanas metido el coche en el taller, al fin lo he sacado hoy. Al final no era fallo del knock sensor si no que habia que cambiar una bobina del 4º inyector que ya no funcionaba correctamente, de camino le cambiado las 4 bujias, entre piezas y mano de obra y tal pues unos 300€ pero bueno ya esta todo solucionado y ya he quedado con el chaval que también estaba desesperado de tanto esperar pero ya se lo lleva el lunes. Voy a hechar mucho de menos el coche. Un saludo a todos.

[chico_honda]

Buenas, despues de dos semanas metido el coche en el taller, al fin lo he sacado hoy. Al final no era fallo del knock sensor si no que habia que cambiar una bobina del 4º inyector que ya no funcionaba correctamente, de camino le cambiado las 4 bujias, entre piezas y mano de obra y tal pues unos 300€ pero bueno ya esta todo solucionado y ya he quedado con el chaval que también estaba desesperado de tanto esperar pero ya se lo lleva el lunes. Voy a hechar mucho de menos el coche. Un saludo a todos.

Un amigo mio me dijo que vio tu S en un taller, mi amigo es repartidor de recambios, y me dijo que ayer ya le llevo la bobina al tio del taller. Bueno todavia estas a tiempo de quedartelo jejeje.

[JavoS2000]

-1 a la venta

eso no se ace!!

[-Shadow-]

Mi primer día sin S2000, espero que caiga en buenas manos y le dure mucho tiempo. Ahora a encargar el nuevo y espero que valga la pena.

[Sergiomadrid]

que vas a pillarte al final tio???