Buenas de nuevo ya os digo que es un tema un tanto complicado lelvo meses detras de esto y no es algo en plan pin pan pun. he tenido que ir a mil sitios a preguntar mil cosas y me quedan unas 1000 mas que preguntar.
El tema de precios no se si poneros aquí referencias porque no quiero que me cierren el posto como muy buen me han avisado os puedo dar precios orientativos cierto es que un coupé de 140 CV esta muy goloso pero 16.000 € e un poco corto yo creo que saldria por 17.000€.
Respecto al tema de garantias a ver esto si esta mirado y es de lo que menos problemas supone: Basicamente es ir a tu concesionario de honda decirles que te sellen el libro de garantia:que dicen que si perfecto que dicen que no sacas un seguro de garantia por si le pasa algo al coche y vas al garaje de tu barrio a cambiarle el aceite que si sumas casi te sle mas a cuento lo segundo porque revisiones de honda no son baratas como sabemos todos y no estoy descubriendo Roma.
El tema del octanaje y demas tampoco es problema. a ver me explico hay ciertos coches que te pongas como te pongas no los peudes traer pero logicamente antes de trare el coche que sea lo priomero que ahces es si se puede homologar si se peude pues adelante si no pues olvidate mustang se peude homologar sin problemas por ejemplo honda tengo entendido que también.
El mayor problema de la importacion desde USA JP o desde donde sea es el tema de la homologacion por eso me referia a traerlos de 5 en 5 porque para que esto sea rentable no queda mas remedio que homologar en alemania y trraerlos a españa (si lo haces en plan negocio claro) si lo quieres para ti lo homologas en españa pero pagas 1000 € mas que en alemania.
lo que estamos penasndo mi compañero y yo es traernos 2 y ahi es dodne estrais vosotros porque el lo tiene claro quiere un mustang y punto que sale muy bien de precio por unos 24 mil que no esta nada mal con un V6. Pero al que le invaden las dudas es a mi que soy el friki de honda y no se si traerme el accord coupé o el type-r japones a ver si me echais un cable porque si por mi fuera el japones de cabeza pero el tema del volante a la derecha me tira un poco para atrás pero los 2 me salen mas o menos igual por unso 23 minl
Espero estar aclarando dudas poco a poco teneis que entender que se muchas cosas del tema de importacion pero no lo se todo y en esto hay que saberlo todo de antemano para que no haya error posible.
Pero lo que esta claro es que esto de importar un coche desde alli no es para el que queire un coche para ir al curro y punto para mi esto es una pasion por ejemplo si alguien queire uno pues es imposible tenerlo aqui en una semana por ejemplo y cambiar unas pastillas pues es posible que las tengas que pedir para mi no es problema pero para el que tiene un coche para ir a trabajer pues igual es un palo, son filosofias a mi me gusta mucho el tema y para mi es un sueño tener de esos coches. Por cierto nadie me ha preguntado todavia el tema diesel con coches importados ya os digo de antemano que os olvideis del petroleo que en EEUU no saben ni lo que es eso
Respecto al tema del impuesto de matriculacion que alguien me lo ha preguntado a partir de Enero cambia la ley y caunto menos contamines menos vale por lo tento no se darios un precio fijo porque depende de cada coche, pero por si os llevais a confusion como hice yo las leyes de emision de gases en EEUU son mas restrictivas que en españa y en Japon ni te cuento.
Editado por ddrr1337, 05 noviembre 2007 - 08:15:47.
