18 respuestas en este tema

[wingwest]

los tenes que tapar no los kubre la pekeña y no es legal la pekeña si no esta homogada

[tonima]

Yo la e tenido puesta en mi ep4y la broma me salio en 90€ quedar quedan genial pero no son legales y muy dificil de homologar.
Aunque puedes arriesgarte ya que al no ser un coche muy comun en la calle y si no me engaño no tiene el weco de la grande en la defensa asique igual cola y libras
Si la pones ya sabes

[JavoS2000]

Eso de que no esta homologada...

Yo la mayoria de los alfa (de los nuevos) que veo, llevan matricula pekeña y dudo que sea casualidad que todo el mundo que tiene alfa se la cambie.

[S2000Gr]

Yo la llevo (delante) y, efectivamente, para el S2000 ni está homologada ni se puede homologar (al menos aquí en España). Fui a pasar la ITV y me lo echaron para atrás por eso mismo. Ásí que lo que hice fue comprar una grande, ponerla para la ITV y volverla a quitar después.

Lo que hay que hacer es tapar los agujeros de la placa grande, que están más separados, pintar y abrir unos nuevos para la placa pequeña.

Una vez pasada la ITV, no hay problema. A mi me han parado ya dos veces los Civiles y nunca me han dicho nada al respecto. Si se empeñan te pueden multar, pero yo creo que ni se fijan en eso.

Saludos

Editado por S2000Granada, 08 noviembre 2007 - 00:37:54.

[edu_lafabrica]

Yo también la llevo y hice eso, tapar los agujeros y pintar y quedo perfecto no se nota nada, a mi también me han parado dos veces los mossos, una incluia multa pero no por esa causa.

Editado por edu_lafabrica, 08 noviembre 2007 - 19:57:58.

[josefumi]

Eso de que no esta homologada...

Yo la mayoria de los alfa (de los nuevos) que veo, llevan matricula pekeña y dudo que sea casualidad que todo el mundo que tiene alfa se la cambie.

Los Alfa desde hace años ya vienen con la placa pequeña homologada de fabrica...

[josefumi]

Correcto, tiene que certificarlo la casa, pero para ello lo tiene que haber homologado previamente...

[GOMIKI]

Correcto, tiene que certificarlo la casa, pero para ello lo tiene que haber homologado previamente...

Y la homologacion solo la tienen los modelos que por diseño del paragolpes delantero, no hay hueco para poner una de las grandes , tipo Alfa Romeo, los nuevos Seat Leon y pocos mas,, Si tu paragolpes delantero lleva sitio-espacio-hueco para la grande,, olvidate de que te la homologen en la casa, y mucho menos en la ITV. Como te han dicho la broma te supondra 90€ , que al fin y al cabo es lo de menos, lo peor es que te paren por la matricula y te la cargues por otra cosa,, ya me entiendes !!!! Puntos , cientos de €€€€€€ y hasta carcel.

Mas vale pasar inadvertido ,,,

[Bak]

Y la homologacion solo la tienen los modelos que por diseño del paragolpes delantero, no hay hueco para poner una de las grandes , tipo Alfa Romeo, los nuevos Seat Leon y pocos mas,, Si tu paragolpes delantero lleva sitio-espacio-hueco para la grande,, olvidate de que te la homologen

Es exactamente eso, mientras haya hueco y no impidas la entrada de aire hacia el radiador, la pequeña no vale

[MaxiM]

Como el coche esta nuevo no merece la pena tener que pintar.
Gracias de todos modos.

Jo a mi me paso lo mismo el viernes...que cuando fui al conce con mi placa pequeña,y intento quitarle el plastiquejo negro nos dimos cuenta de los dos agujeros de los extremos... así q a joerme por que no voy a pintar el paragolpes por la matricula

PD. Ya tengo mi S2k!!ya editare un post con alguna foto que otra

[JavoS2000]

PD. Ya tengo mi S2k!!ya editare un post con alguna foto que otra

Que suerte!!! algunos estamos en ello... jeje

[chico_honda]

Jo a mi me paso lo mismo el viernes...que cuando fui al conce con mi placa pequeña,y intento quitarle el plastiquejo negro nos dimos cuenta de los dos agujeros de los extremos... así q a joerme por que no voy a pintar el paragolpes por la matricula

PD. Ya tengo mi S2k!!ya editare un post con alguna foto que otra

Ya tardas en poner fotosss.

[ErKanario]

Y la homologacion solo la tienen los modelos que por diseño del paragolpes delantero, no hay hueco para poner una de las grandes , tipo Alfa Romeo, los nuevos Seat Leon y pocos mas,, Si tu paragolpes delantero lleva sitio-espacio-hueco para la grande,, olvidate de que te la homologen en la casa, y mucho menos en la ITV. Como te han dicho la broma te supondra 90€ , que al fin y al cabo es lo de menos, lo peor es que te paren por la matricula y te la cargues por otra cosa,, ya me entiendes !!!! Puntos , cientos de €€€€€€ y hasta carcel.

Mas vale pasar inadvertido ,,,

Pues yo creo que el todo está en preguntar en la casa, por poner un ejemplo los Evos traen tanto la placa grande como la pequeña, Honda si la tiene homologada le interesa venderte el certificado de homologación por cuestión de €, lo siguiente sería ir a la ITV para hacerle esa reforma que no tendrás problemas si tienes el certificado de homologación.

Lo dicho yo preguntaría en la casa pq creo q es un tema que les interesa, hay muchísimos modelos que la tienen homologada sin necesidad de poner como argumento la falta de espacio por las entradas de aire. Por ejemplo el Toyota Yaris tiene homologada la matrícula pequeña, es cuestión de preguntar pq a mi la matrícula del s2000 en grande no me gusta nada....

Salu2

Jo a mi me paso lo mismo el viernes...que cuando fui al conce con mi placa pequeña,y intento quitarle el plastiquejo negro nos dimos cuenta de los dos agujeros de los extremos... así q a joerme por que no voy a pintar el paragolpes por la matricula

PD. Ya tengo mi S2k!!ya editare un post con alguna foto que otra

Si no me equivoco la casa tiene unos tapones para esos agujeros que te venderá como precio de oro, fijáos en modelos de EEUU donde no es obligatorio la placa delantera el aspecto que coje el s2000 sin la jodia placa..........

[BAZOCA]

Jo a mi me paso lo mismo el viernes...que cuando fui al conce con mi placa pequeña,y intento quitarle el plastiquejo negro nos dimos cuenta de los dos agujeros de los extremos... así q a joerme por que no voy a pintar el paragolpes por la matricula

PD. Ya tengo mi S2k!!ya editare un post con alguna foto que otra

La del avatar no es suficiente !! joer que color mas curioso !!

[_SeR_]

No os la pueden poner en la ficha técnica puesto que no consta como una reforma de importancia. En el Gtturbo la llevo "homologada". A ver, la homologación consiste en un dictamen de laboratorio que confirme que, por construcción el vehículo no puede portar una placa normal en la defensa delantera ( detrás de ni de coña ). Éste certificado os permitirá circular sin que os cruja la Guardia Civil pero, incluso en la ITV y teniendo el certificado firmado por un ingeniero y en papel del ministerio de industria me han obligado a quitarla para pasarla. Me costó 90€ y lo hice en el año 2004. Un día os lo escaneo y lo cuelgo para que lo veáis. Lo mejor ¿? La cara de la Guardia Civil de tráfico cuando me ven con mi super5 je je je todos dispuestos a recetarme y zasss no pueden . En el coche tengo que llevar siempre el dictamen más una fotocopia de la normativa sobre matrículas más una factura de la defensa delantera. Con todo esto nunca se han metido conmigo y, no será por no intentarlo. Aquí las placas pequeñas no les gustan mucho a la policía je,je,je... En los coches que viene de serie aunque no he visto ninguna ficha técnica, no creo que venga reflejada en ella sino que, vendrá en el desglose del código de homologación del modelo . Resumiendo : Si la queréis poner, hacedlo bien ya que, cada vez que os pillen son 100€ de multa